新競爭·新生態(tài)
為進一步擴大榆林車展品牌影響力,因地制宜打造系列汽車展銷活動,由華商傳媒集團主辦,榆林市旅游投資發(fā)展有限公司、陜西華商國際會展有限公司承辦的新競爭·新生態(tài) 2024首屆西榆汽車產(chǎn)業(yè)論壇今日開幕。
出席論壇的主要嘉賓和領(lǐng)導:榆林市外事和對外經(jīng)濟協(xié)作局局長任小春,全國工商聯(lián)新能源商會專業(yè)副會長兼秘書長曾少軍博士,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司資深首席專家黃永和,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹,榆林旅投公司負責人韓伊春,方程豹汽車銷售中心王鵬云,延安長安汽車集團總經(jīng)理葉正富,二三里資訊首席營銷官關(guān)鳳祥,陜西華商國際會展有限公司總經(jīng)理顏雪飛。
出席本屆論壇活動的還有來自榆林金資、比亞迪、吉利、雷克薩斯、奧迪、寶馬、沃爾沃、一汽大眾、上汽大眾、東風本田、長安等知名企業(yè)代表以及央廣網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、中國經(jīng)濟網(wǎng)、中國網(wǎng)、中國日報網(wǎng)、中國能源網(wǎng)、西部網(wǎng)、群眾新聞網(wǎng)、新浪陜西、騰訊等央級媒體嘉賓和門戶網(wǎng)站。
榆林市外事和對外經(jīng)濟協(xié)作局局長任小春致歡迎辭,全國工商聯(lián)新能源商會專業(yè)副會長兼秘書長曾少軍博士,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司資深首席專家黃永和,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹作主題發(fā)言。
任小春在致辭中提出,榆林積極發(fā)揮優(yōu)勢,近年來聚力打造區(qū)域交運中心、區(qū)域科創(chuàng)中心、區(qū)域金融中心、區(qū)域消費中心。
同時,榆林堅持重點發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),不斷加大投入,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,規(guī)劃建設(shè)了集汽車制造、研發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的榆林汽車產(chǎn)業(yè)園,吸引了更多的優(yōu)質(zhì)企業(yè)和人才,促進資源要素暢通流動,推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈的深度合作共融,目前已落地速豹動力底盤核心部件生產(chǎn)基地和重卡運營基地,為我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力和動力。希望通過本次論壇,深化汽車領(lǐng)域的交流合作,助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,展示榆林汽車產(chǎn)業(yè)的實力和魅力。
榆林市外事和對外經(jīng)濟協(xié)作局局長任小春
圍繞《中國低碳能源發(fā)展與前景展望》,曾少軍提出我國低碳能源發(fā)展雖全球領(lǐng)先,但仍面臨頭部企業(yè)“鏈主”效應(yīng)明顯,國內(nèi)消費不足影響低碳能源并網(wǎng),國際貿(mào)易壁壘加劇、競爭升級,低碳能源總量將長期持續(xù)大規(guī)模發(fā)展等新環(huán)境。
他認為,低碳能源會向風光儲氫多能協(xié)同發(fā)展,多元應(yīng)用場景促進消費,人工智能等新技術(shù)催生新業(yè)態(tài),關(guān)鍵性顛覆性技術(shù)突破等方向發(fā)展。要通過以差異化競爭破“卷”,鼓勵包容式發(fā)展,因地制宜推動綠色發(fā)展,“國企+民企”增量混改,持續(xù)推送對外開放與國際氣候合作等方式促進低碳能源發(fā)展。
全國工商聯(lián)新能源商會專業(yè)副會長兼秘書長曾少軍博士
黃永和發(fā)表了《我國汽車市場預(yù)測與促消費政策展望》的主題演講。他認為我國汽車市場整體回暖向好,并進入存量競爭階段,表觀消費量呈逐年下降,但實際內(nèi)需依然不足,汽車新車銷量“天花板”或為3000萬輛。
應(yīng)通過精準施策,解決體制機制問題,進一步落實《汽車以舊換新補貼實施細則》。積極推動我國汽車合規(guī)改裝生態(tài)建設(shè),打通二手車流通堵點難點,加快活躍二手車市場,政策端持續(xù)發(fā)力促進二手車出口。同時,汽車文化與賽事運動方興未艾,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司資深首席專家黃永和
汽車產(chǎn)業(yè)已進入快速轉(zhuǎn)型階段,崔東樹圍繞《2024年中國汽車流通行業(yè)現(xiàn)狀與預(yù)測》介紹,世界汽車行業(yè)環(huán)境動蕩,中國汽車全面出口暴增,傳統(tǒng)乘用車市場持續(xù)6%左右幅度下滑。
他認為,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,汽車行業(yè)要向電動化、高端化、自主化邁進。中國汽車保有量仍有提升空間,要重塑消費信心,導通二手車流通環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈,未來,汽車將從機械工具變成耐用電子消費品,使用周期將大幅縮短,更新加速,中國汽車產(chǎn)銷必將創(chuàng)新高。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹
本屆論壇還圍繞“新生態(tài)下的汽車消費觀察”進行了圓桌交流。方程豹汽車銷售中心總監(jiān)王鵬云、延安長安汽車集團總經(jīng)理葉正富、二三里資訊首席營銷官關(guān)鳳祥、陜西華商國際會展有限公司總經(jīng)理顏雪飛,就新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭和挑戰(zhàn)、電子化趨勢下的汽車消費新模式、以舊換新政策帶動汽車國內(nèi)市場、汽車產(chǎn)業(yè)海外市場的新機遇等議題分別發(fā)表觀點,為進一步拉動汽車消費建言獻策。
本屆論壇的舉辦,不僅是在新競爭格局下,為區(qū)域汽車市場煥發(fā)新活力添磚加瓦,更是以實際行動昭示了陜西,特別是西榆地區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中所展現(xiàn)的堅定信念與強勁動力,彰顯出西部地區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)新時代的責任擔當與創(chuàng)新魅力。
2024首屆西榆汽車產(chǎn)業(yè)論壇成功舉辦!第二屆榆林國際汽車展覽會明日將于榆林會展中心隆重開幕!
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新競爭·新生態(tài) 2024首屆西榆汽車產(chǎn)業(yè)論壇成功召開
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