隨著新能源汽車市場規(guī)模的持續(xù)擴大和動力電池系統(tǒng)集成技術(shù)的持續(xù)迭代升級,作為電池系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,電池盒產(chǎn)業(yè)也將迎來巨大的市場需求增長。電池盒是隨著新能源汽車出現(xiàn)而新增的必備關(guān)鍵零部件,用以承載、固定、保護和集成新能源汽車動力電池系統(tǒng)。由于電池盒需要承擔整個電池組的重量,且工況環(huán)境惡劣,需要具備高強度、耐腐蝕、耐高溫等性能。同時,隨著基于CTP 技術(shù)、CTB 技術(shù)等新一代動力電池系統(tǒng)集成技術(shù)的逐步應(yīng)用,新能源汽車電池系統(tǒng)已進一步減少或取消了模組環(huán)節(jié),部分原本模組所承擔的功能需由電池盒承擔,對電池盒的性能提出了更高的要求。新能源汽車中,電池系統(tǒng)占到整車重量的 18%-30%,電池盒占電池系統(tǒng)重量的 10%-20%。由于電芯的能量密度目前存在技術(shù)瓶頸,目前要達到輕量化的目的主要通過減輕非電芯部分的重量。
在此之下,中國國際鋁工業(yè)展暨亞洲汽車輕量化展主辦方勵展博覽集團將于4月11日在上海開展“新能源汽車及儲能電池托盤降本增效與工藝技術(shù)論壇”,同期舉辦“2024新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)交流及行業(yè)發(fā)展論壇”。與此同時,在中國電動汽車百人會指導(dǎo)下,勵展博覽集團將攜手百人會汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新中心(S100)打造 “新能源汽車一體化壓鑄技術(shù)研討會”。三場技術(shù)論壇同期開展,上海國際汽車城(集團)有限公司支持,將圍繞新能源汽車先進材料及創(chuàng)新工藝、一體化壓鑄工藝技術(shù)、儲能及動力電池、低碳化、降本增效等行業(yè)熱點話題,邀請整車、汽車零部件、材料企業(yè)及科研院校的行業(yè)專家到場分享,共同探討新能源汽車轉(zhuǎn)型升級及未來發(fā)展。
會議信息
活動時間:2024年4月11日(9:30-17:30)
活動地點:上海汽車城瑞立酒店(嘉定)
預(yù)計規(guī)模:300人左右
主辦單位:勵展博覽集團
支持單位:上海國際汽車城(集團)有限公司
特別鳴謝:
中國宏橋集團有限公司
廣東齊力澳美高新材料股份有限公司
格朗吉斯鋁業(yè)(上海)有限公司
佛山市三水鳳鋁鋁業(yè)有限公司
廣東金鋁輕合金股份有限公司
北京和平鋁業(yè)有限公司
四川鑫佳盛鋁業(yè)有限公司
鎂瑞丁輕量化技術(shù)有限公司
蘇州大用智能制造有限公司
佛山市恒力泰機械有限公司
常州金駱駝機電設(shè)備有限公司
無錫昌盛膠粘制品有限公司
支持協(xié)會及媒體:
上海鋁業(yè)行業(yè)協(xié)會
中國汽車材料網(wǎng)
中國有色金屬報
中國有色金屬雜志
新能源汽車及儲能電池托盤降本增效與工藝技術(shù)論壇日程安排
一體壓鑄和CTC 2.0電池包創(chuàng)新設(shè)計開發(fā)
——合肥常青機械股份有限公司副總裁
電池冷板發(fā)展趨勢及鋁釬焊材料創(chuàng)新解決方案
——格朗吉斯鋁業(yè)(上海)有限公司研發(fā)與創(chuàng)新中心-高級研發(fā)工程師
電池箱體技術(shù)交流與探討
——上海軒邑新能源發(fā)展有限公司箱體總監(jiān)
新能源汽車動力電池包輕量化技術(shù)及車身電池一體化開發(fā)
——上汽大眾汽車有限公司高級總監(jiān)、教授級高級工程師
汽車輕量化驅(qū)動下,市場聚焦鎂合金電驅(qū)殼體研發(fā)應(yīng)用
——鎂瑞丁輕量化技術(shù)有限公司亞太技術(shù)研發(fā)中心主任
高性能擠壓鋁材電池PACK箱體輕量化解決方案
——奮安鋁業(yè)股份有限公司董事-副總裁
同期會議
2024新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)交流及行業(yè)發(fā)展論壇
新能源汽車一體化壓鑄技術(shù)研討會
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