長(zhǎng)沙車(chē)展20年丨邀你聊一聊長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展與新能源汽車(chē)這對(duì)黃金搭檔

編者按

2024年12月4日-9日，第二十屆中國(guó)（長(zhǎng)沙） 國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)將在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。今年正值車(chē)展20周年，長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展組委會(huì)將開(kāi)啟20周年系列報(bào)道，從產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、消費(fèi)、科技、城市、展會(huì)等多個(gè)角度出發(fā)，回首長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展20年，共同致敬中國(guó)車(chē)市。

邀你聊一聊

長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展與新能源汽車(chē)

這對(duì)黃金搭檔

敏感型的“窗口”，好像裝了一根功率強(qiáng)大的雷達(dá)，能及時(shí)傳遞窗內(nèi)外的風(fēng)吹草動(dòng)。

從燃油汽車(chē)時(shí)代到新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)時(shí)代，走過(guò)20年的中國(guó)（長(zhǎng)沙）國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展），敏感型的內(nèi)核一直很穩(wěn)，不管是內(nèi)行還是外行，都可以透過(guò)這扇“窗”看到自己所需的熱鬧和門(mén)道，鑄成了中部“車(chē)市風(fēng)向標(biāo)”的金字招牌。

今年10月，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源汽車(chē)滲透率達(dá)52.9%，并且連續(xù)4個(gè)月超過(guò)50%。到11月，中國(guó)成為全球首個(gè)新能源汽車(chē)年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。

作為車(chē)市“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”，即將于12月4日舉行的第二十屆長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)展出的新能源車(chē)型將首次超過(guò)一半，達(dá)到60%，為自己的弱冠之年舉行加冠禮。

長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展與新能源汽車(chē)這對(duì)黃金搭檔，值得一聊。

從提出概念“觸電“
到開(kāi)辟專(zhuān)區(qū)落地

2017年12月25日，從車(chē)管所領(lǐng)到全市首副新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌的市民朱先生，也許沒(méi)想到，自己無(wú)形中參與了一次具有歷史性進(jìn)程意義的大事。

什么大事？正因?yàn)橄袼@樣千千萬(wàn)萬(wàn)車(chē)主的購(gòu)買(mǎi)，才使得中國(guó)新能源汽車(chē)在2018年，邁過(guò)了產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)百萬(wàn)輛的關(guān)鍵門(mén)檻，進(jìn)入市場(chǎng)騰飛階段。

2018年，“懂味”的長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展，首次開(kāi)設(shè)國(guó)際新能源汽車(chē)·智能汽車(chē)展覽專(zhuān)區(qū)，規(guī)模達(dá)1萬(wàn)平方米，吸引威馬SUVEX5、全球最快電動(dòng)汽車(chē)蔚來(lái)EP9、特斯拉新版Model3等20余款新能源、智能汽車(chē)登場(chǎng)展示，自動(dòng)駕駛、人工智能、增程技術(shù)等科技元素受到追捧。

實(shí)際上，為了這個(gè)展覽專(zhuān)區(qū)地推出，長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展足足準(zhǔn)備了8年。

2009年，國(guó)家發(fā)布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》，首次提出大規(guī)模發(fā)展新能源汽車(chē)的目標(biāo)，同時(shí)推出“十城千輛節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程”，長(zhǎng)沙是首批13個(gè)試點(diǎn)城市之一。這一年，比亞迪與湖南 “牽手”，收購(gòu)美的三湘客車(chē)，落戶(hù)長(zhǎng)沙。

2010年，全球首款商業(yè)性純電動(dòng)大巴比亞迪K9在長(zhǎng)沙下線(xiàn)，長(zhǎng)沙隨之成為比亞迪電動(dòng)客車(chē)的全球制造中心。

也就是這一年，第六屆長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展開(kāi)始“觸電”，提出新能源與智能汽車(chē)展概念，雪鐵龍Metropolis概念車(chē)（插電式混動(dòng)）、比亞迪插電式混動(dòng)車(chē)型F3DM等亮相車(chē)展。

到2011年的第七屆長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展，亮相的新能源車(chē)數(shù)量達(dá)到了9款。此后每一屆車(chē)展，亮相的新能源汽車(chē)越來(lái)越多。

最終量變引發(fā)質(zhì)變。

從2017年特別設(shè)置新能源汽車(chē)專(zhuān)區(qū)，10余個(gè)新能源汽車(chē)品牌亮相，到2018年中國(guó)（長(zhǎng)沙）國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)暨國(guó)際新能源汽車(chē)·智能汽車(chē)展覽會(huì)在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕，8年前的概念設(shè)想終于落地。

面對(duì)汽車(chē)由傳統(tǒng)燃油車(chē)向新能源化、智能化轉(zhuǎn)變的“新形勢(shì)”，2018年長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展舉辦的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)預(yù)測(cè)，未來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)依然會(huì)保持高速增長(zhǎng)狀態(tài)，同時(shí)電池續(xù)航里程和其他實(shí)用性方面也將逼近傳統(tǒng)燃油車(chē)。

這個(gè)預(yù)測(cè)，給予了廣大車(chē)企發(fā)展新能源汽車(chē)的信心。

新能源汽車(chē)
趕集” 長(zhǎng)沙

一直以來(lái)，長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展的氣質(zhì)不僅僅是一個(gè)汽車(chē)展會(huì)，更是全國(guó)車(chē)企代表、行業(yè)專(zhuān)家、資深媒體人相聚的盛會(huì)。

除了看車(chē)展，車(chē)展組委會(huì)還會(huì)舉辦各種豐富精彩的論壇主題活動(dòng)，高端對(duì)話(huà)，探討行業(yè)和市場(chǎng)的趨勢(shì)和發(fā)展，旨在從中部發(fā)聲，為全國(guó)車(chē)市指明發(fā)展方向。

從2017年到2020年，連續(xù)4年，在長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕期間，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)在長(zhǎng)沙舉行，邀請(qǐng)政府、汽車(chē)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，共同研究市場(chǎng)發(fā)展的熱點(diǎn)問(wèn)題，把握判斷未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，成為展望來(lái)年車(chē)市的行業(yè)標(biāo)桿性會(huì)議。

比如，2018年長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)預(yù)測(cè)釋放的信號(hào)強(qiáng)，帶來(lái)的后勁大，很多新能源車(chē)企動(dòng)作頻頻。

作為最早推廣新能源汽車(chē)的城市，長(zhǎng)沙的消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)接受度更高，加上政府的高度重視，以及長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展這位“銷(xiāo)車(chē)王”的加持，市場(chǎng)基礎(chǔ)和氛圍不錯(cuò)，一些新能源車(chē)企大廠看好長(zhǎng)沙，加碼湖南。

2019年1月15日，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福一行來(lái)長(zhǎng)，與長(zhǎng)沙市領(lǐng)導(dǎo)會(huì)談。王傳福表示，比亞迪對(duì)長(zhǎng)沙新能源汽車(chē)基地發(fā)展前景充滿(mǎn)信心，將加快推進(jìn)電動(dòng)卡車(chē)、新能源MPV及特種車(chē)輛等項(xiàng)目建設(shè)。

此時(shí)的長(zhǎng)沙，已匯聚長(zhǎng)沙科力遠(yuǎn)、妙盛動(dòng)力、湖南金杯新能源、湖南杉杉、豐源業(yè)翔晶科等一批新能源汽車(chē)核心零配件企業(yè)，形成明顯的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

到2022年，長(zhǎng)沙市新能源汽車(chē)產(chǎn)量44.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)238.5%，超出全國(guó)平均水平152個(gè)百分點(diǎn)。這一年，全國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。

2022年第十八屆長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展乘勢(shì)而上，首次設(shè)置新能源汽車(chē)專(zhuān)館，面積達(dá)1.4萬(wàn)平方米，有近280款新能源汽車(chē)亮相，刷新了長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展新能源參展的規(guī)模紀(jì)錄。

不知不覺(jué)，長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展成了眾多新能源汽車(chē)的“趕集地”。

湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院新能源研究院院長(zhǎng)李罡，曾是廣汽集團(tuán)汽車(chē)工程研究院負(fù)責(zé)人，在他手下誕生過(guò)廣汽首輛新能源汽車(chē)。據(jù)其回憶，以往很多車(chē)企首發(fā)新能源車(chē)型更多選擇北京、上海、廣州等地的車(chē)展，最近幾年大家把目光投向了長(zhǎng)沙。

2023年的長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展迎來(lái)了仰望、方程豹、騰勢(shì)等30多個(gè)新能源品牌參展，新能源參展品牌量再創(chuàng)新高，不少新能源品牌攜新款車(chē)型在車(chē)展進(jìn)行全國(guó)或中部首發(fā)。

這一年，長(zhǎng)沙以72.69萬(wàn)輛新能源汽車(chē)排名全國(guó)第五，全國(guó)每生產(chǎn)13輛新能源汽車(chē)，就有1輛產(chǎn)自長(zhǎng)沙。

“強(qiáng)磁場(chǎng)”背后的
新能源汽車(chē)“朋友圈”

長(zhǎng)沙車(chē)迷李湘在2011年長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展上玩了一把刺激的，他報(bào)名參加了雪鐵龍SURVOLT概念車(chē)試乘體驗(yàn)活動(dòng)，車(chē)輛由外籍專(zhuān)家負(fù)責(zé)駕駛，圍著月湖轉(zhuǎn)了三圈。

這款純電概念車(chē)百公里加速在5秒以?xún)?nèi)，續(xù)航里程為200公里。當(dāng)時(shí)，李湘的試乘體驗(yàn)是提速非?？?、性能出色、很安靜，但他覺(jué)得這種車(chē)要走進(jìn)尋常百姓家估計(jì)還很遙遠(yuǎn)。

沒(méi)想到，去年李湘購(gòu)入了一臺(tái)純電車(chē)，百公里加速4.1秒，續(xù)航里程可達(dá)400多公里，性能甚至超過(guò)當(dāng)年他試乘的概念車(chē)。

李湘的經(jīng)歷雖然來(lái)自長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展，但背后映照的是整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變化。

從2009年的“十城千輛”規(guī)模推廣起步，到2018年年產(chǎn)銷(xiāo)量過(guò)百萬(wàn)輛，中國(guó)新能源汽車(chē)用了近10年時(shí)間；再到2022年的年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛，用了約4年時(shí)間；進(jìn)一步到今年產(chǎn)量首次突破年度1000萬(wàn)輛，僅用了約2年時(shí)間。

隨著新能源汽車(chē)的加速增長(zhǎng)，長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展展位圖上新能源的版圖也在不斷擴(kuò)張，從“幾個(gè)品牌”“一個(gè)展館”再到“覆蓋多個(gè)展館”，再到今年新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)將占據(jù)六成，從配角變成了主角。

長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展之所以成為吸引新能源汽車(chē)的“強(qiáng)磁場(chǎng)”，除了時(shí)代創(chuàng)造的機(jī)遇，還跟湖南大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)高度相關(guān)。

湖南大學(xué)整車(chē)先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任徐世偉認(rèn)為，通過(guò)多年發(fā)展，目前湖南以長(zhǎng)株潭為核心的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，已形成一個(gè)200公里“朋友圈”，能快速實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)零部件配套，對(duì)吸引更多新能源汽車(chē)企業(yè)來(lái)湘投資創(chuàng)造了“筑巢引鳳”的條件。

目前，湖南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已匯聚比亞迪、吉利、北汽以及廣汽埃安等242家新能源汽車(chē)企業(yè)。圍繞著比亞迪長(zhǎng)沙工廠等幾家核心企業(yè)，眾多零部件供應(yīng)商和相關(guān)配套企業(yè)逐漸聚集，構(gòu)建起完整產(chǎn)業(yè)鏈，成為拉動(dòng)湖南工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，打造?guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地的重要抓手。

湖南省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭楨濘表示，湖南將緊緊圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，全力做好“4+6”先進(jìn)制造業(yè)集群標(biāo)志性工程打造等開(kāi)展相關(guān)工作，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模實(shí)力不斷壯大。

一路走來(lái)，長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展成為推動(dòng)湖南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向前奔跑的強(qiáng)勁“馬達(dá)”，而產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成的肥沃土壤又托舉車(chē)展不斷成長(zhǎng)為一朵艷麗的花。

站在時(shí)代的風(fēng)口，長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展和新能源汽車(chē)這對(duì)黃金搭檔，還將續(xù)寫(xiě)更精彩的故事。

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