編者按
2024年12月4日-9日,第二十屆中國(長沙) 國際汽車博覽會將在長沙國際會展中心盛大舉行。今年正值車展20周年,長沙國際車展組委會將開啟20周年系列報道,從產業(yè)、行業(yè)、消費、科技、城市、展會等多個角度出發(fā),回首長沙國際車展20年,共同致敬中國車市。
對于許多長沙人來說,在2016年12月的某一天,他們“見證了奇跡”——一臺沒有司機的車,靈活穿梭在長沙國際會展中心的中央廣場上,大家聽說過無人駕駛,只是沒想到這樣的畫面會發(fā)生在自己身邊。在當下,無人駕駛并沒什么稀奇,但在8年前的2016年,高階的自動駕駛那就是“奇跡”。
2016年,第十二屆長沙國際車展現(xiàn)場,長安帶來的無人駕駛汽車可供市民試乘體驗。
在廣場上表演自動駕駛的那臺車,是長安一臺睿騁,長安當年的旗艦轎車。彼時,距離以智能見長的“蔚小理”與消費者見面,還有1年時間,以智駕聞名的特斯拉進入中國市場也剛剛3年,如今流行的“智駕”“領航輔助駕駛”等等詞匯,普通消費者根本就不知為何物。
長沙國際車展
打造湖南汽車新科技第一平臺
2016年的那個12月,是第十二屆長沙國際車展舉辦的日子,公開進行無人駕駛展示的長安睿騁,也是車展主辦方安排的體驗項目。一直以來,長沙國際車展,就是湖南消費者接觸汽車新科技的第一平臺。
2005年,首屆長沙國際車展將頂級名車帶到了湖南觀眾面前。
讓我們把時間再往回撥一撥,2005年,首屆長沙國際車展橫空出世,在那個長沙街頭出鏡率最高的車還是方頭桑塔納和捷達的年代,長沙國際車展為消費者帶來了最新款的保時捷,帶來了全系的法拉利,帶來了勞斯萊斯幻影,那些存在于海報上的頂級名車,真真切切出現(xiàn)在了人們面前。
彼時的長沙,盡管還是一個二線省會城市,但消費者與尖端汽車科技之間的認知屏障,已經開始被長沙國際車展打破。
長沙國際車展這一辦,就辦了20年。
預言季市未來
長池國際車展做到了!
2009年,本田ASIMO機器人在長沙國際車展亮相。
隨便回顧一下:2008年的第四屆長沙國際車展,奇瑞汽車為“神舟七號”載人航天任務特別設計、制造的長體敞篷禮賓車首次亮相;2009年第五屆長沙國際車展上,世界上最先進的仿人機器人ASIMO亮相東風本田展臺;2010年第六屆長沙國際車展,純電驅動且能自動駕駛的通用EN-V概念車空降長沙;2011年第七屆長沙國際車展的東風日產展臺,全球唯一實現(xiàn)人車對話的智能概念車PIVO2亮相發(fā)布……
2011年,全球唯一實現(xiàn)人車對話的智能概念車PIVO2在長沙國際車展亮相。
時尚是個輪回,科技卻不是。科技的車輪滾滾向前,每當我們回望歷史,總能從蛛絲馬跡中窺探到一絲脈絡,當下車圈流行的電動化、智能化,在十余年前的長沙國際車展上,就已經展示在了消費者面前。
往屆長沙國際車展現(xiàn)場
十多年前那些天馬行空的概念,那些看似遙遙無期的科技,如今已是稀松平常,會思考,能自己開的車,也已經走進了尋常百姓家。20歲的長沙國際車展,見證了車市的變遷,也見證了中國汽車的崛起。
初心不要
長沙國際車展繼續(xù)引領美好車活
從一扇了解尖端汽車科技的窗口,到人人都能參與其中的大聚會,汽車市場在成長,長沙國際車展也在成長,不變的,是引領美好車生活的初心。
往屆長沙國際車展現(xiàn)場
今年的12月4日-9日,第二十屆長沙國際車展又將與湖南消費者相逢在長沙國際會展中心。20年前,中國汽車在長沙“看見世界”,而今天,世界汽車將在長沙“看見中國”,不管你是新伙伴,還是老朋友,希望你能在這里,滿載而歸。
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