2019日內(nèi)瓦車展：全新寶馬3系插混版正式亮相

日前，全新寶馬3系 插電混動版在日內(nèi)瓦車展上亮相。新車的整體外觀設(shè)計(jì)與全新一代寶馬3系 燃油版車型基本保持一致，不過針對電動化進(jìn)行了一定處理。動力系統(tǒng)搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī) +電動馬達(dá)組成的的插電式混合動力 系統(tǒng)，普通模式下綜合最大功率 185kW（252Ps）。

外觀方面，新車基本與燃油版車型保持一致，采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，更加動感時尚。相比現(xiàn)款車型，新車的雙腎型進(jìn)氣格柵造型更為扁平圓潤，開眼角設(shè)計(jì)的大燈造型要較現(xiàn)款車型和諧了許多，夜晚點(diǎn)亮?xí)r，視覺效果十分醒目。

來到車身側(cè)面，新車的造型相比現(xiàn)款車型更為圓潤，整體線條更加流暢自然。同時，按照寶馬 一貫的作風(fēng)來看，新車的輪圈樣式在量產(chǎn)時應(yīng)當(dāng)會有所改變，會更加運(yùn)動。

動力方面，新車搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)+電動馬達(dá)組成的的插電式混合動力系統(tǒng)，普通模式下綜合最大功率185kW（252Ps）。0-100km/h加速時間為6s，極速 可達(dá)230km/h。值得一提的是，在充滿電的情況下可進(jìn)行純電動行駛60km。

編輯點(diǎn)評：根據(jù)此前的報(bào)道，寶馬新一代3系將于2019年在華晨寶馬 新大東工廠正式投產(chǎn)，并在同年上市發(fā)售。新車的亮相也意味著這款車離來到我們身邊沒有多遠(yuǎn)了。至于這款車究竟怎么樣呢，我們拭目以待。

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