8月24日,由中國汽車工程學會主辦,長安大學、大連理工大學、西安建筑科技大學、西安理工大學、中國汽車工程學會人才工作委員會、中國汽車工程學會汽車技術(shù)教育分會承辦的第四屆汽車行業(yè)人才培養(yǎng)院長論壇在西安隆重開幕。
第四屆汽車行業(yè)人才培養(yǎng)院長論壇以“交叉 融合 面向未來的卓越工程師培養(yǎng)”為主題,搭建產(chǎn)業(yè)界和教育界的交流平臺,通過聚集教育專家和產(chǎn)業(yè)精英,圍繞學科融合、驅(qū)動專業(yè)建設、課程改革、產(chǎn)教融合、人才標準等方面共同交流探討,凝聚共識,探索具有中國特色、善于解決復雜工程問題、具有復合型知識結(jié)構(gòu)的工程師隊伍實踐路徑。大會開幕式由中國汽車工程學會副秘書長李順虎主持。
李順虎 中國汽車工程學會副秘書長,中國汽車工程學會人才工作委員會秘書長
中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深先生,陜西省教育廳副廳長申雪峰先生和長安大學黨委常委、副校長王建偉先生發(fā)表開幕式致辭。侯福深在講話中指出汽車產(chǎn)業(yè)近些年來取得了顯著的發(fā)展和歷史性突破,尤其在電動化和智能化領域,中國不僅抓住了變革機遇,更在全球范圍內(nèi)引領變革,形成了領先優(yōu)勢,這些成果是全體汽車人和科技工作者共同努力的結(jié)果,需要繼續(xù)鞏固和提升競爭優(yōu)勢。面對汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展需求和國際競爭形勢,加強人才培養(yǎng)模式的改革創(chuàng)新至關重要,中國汽車工程學會正致力于推動車輛工程學科的建設與升級,探索建立面向未來需求的車輛工程新型知識體系和課程體系,并重視青年人才的培養(yǎng),以支撐汽車強國建設。
侯福深 中國汽車工程學會副理事長兼秘書長
陜西省教育廳副廳長申雪峰在致辭中指出陜西省在高等教育和汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)方面的成就與舉措,并強調(diào)了跨學科復合型人才培養(yǎng)的重要性,他呼吁通過搭建交流平臺、推動學科交叉融合、校企協(xié)同培養(yǎng)等方式,探索工程教育新范式,培養(yǎng)適應未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的卓越工程師。也期待長安大學在未來的發(fā)展中繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,為國家和地方的經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。
申雪峰 陜西省教育廳副廳長
王建偉代表會議承辦方致辭,對各位嘉賓的到來表示熱烈歡迎和衷心感謝。他在發(fā)言中介紹了長安大學在汽車行業(yè)人才培養(yǎng)方面的優(yōu)勢與貢獻,并呼吁行業(yè)專家共同探討卓越工程人才培養(yǎng)的新課題。
王建偉 長安大學黨委常委、副校長
在主旨報告環(huán)節(jié),中國工程院黨組成員/副院長、中國工程院院士、中國汽車工程學會會士鐘志華先生以“持續(xù)加強學科交叉,不斷推進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為題作會議開場報告。鐘院士在報告中強調(diào)了學科交叉在推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的重要性,通過引導式智能駕駛技術(shù)、移動智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng),以及智能集成車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)三個案例,展示了技術(shù)創(chuàng)新如何促進汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,以及學科交叉如何助推汽車功能定位的重構(gòu)和顛覆性變化。
鐘志華 中國工程院黨組成員、副院長,中國工程院院士,中國汽車工程學會會士
中國汽車工程學會副理事長、西安建筑科技大學黨委副書記、校長趙祥模先生分享了“復合型卓越工程人才產(chǎn)教融合培養(yǎng)模式改革與實踐”。趙祥模校長在報告中論述了汽車行業(yè)在產(chǎn)業(yè)變革下的人才需求變化,講述了長安大學在復合型卓越工程人才產(chǎn)教融合培養(yǎng)模式上的改革與實踐,通過多項舉措促進教育鏈、創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,推動民族汽車工業(yè)和地方經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。
趙祥模 中國汽車工程學會副理事長、西安建筑科技大學黨委副書記、校長
大會開幕式舉行了隆重的車輛工程學科建設委員會聘任儀式。為深入貫徹習近平總書記關于深入推進學科專業(yè)調(diào)整的重要指示精神,落實二十屆三中全會“分類推進高校改革,建立科技發(fā)展、國家戰(zhàn)略需求牽引的學科設置調(diào)整機制和人才培養(yǎng)模式,超常布局急需學科專業(yè),加強基礎學科、新興學科、交叉學科建設和拔尖人才培養(yǎng),著力加強創(chuàng)新能力培養(yǎng)”的重要部署,統(tǒng)籌推進智能電動車輛急需學科專業(yè)建設的有序開展,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)發(fā)展對學科建設的導向引領作用,提升學科建設服務國家戰(zhàn)略能力,經(jīng)研究決定設立車輛工程學科建設委員會。
中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深為委員代表頒發(fā)聘書
委員代表從左到右依次是:
重慶理工大學教授(原校長),重慶機電職業(yè)技術(shù)大學校長石曉輝先生
中國汽車工程學會副理事長,西安建筑科技大學黨委副書記、校長趙祥模先生
中國汽車工程學會副監(jiān)事長、會士,吉林大學汽車研究院院長管欣先生
中國科學院院士,中國北方車輛研究所科技委副主任,中國汽車工程學會副理事長、會士毛明先生
中國汽車工程學會監(jiān)事長,中國汽車工程研究院股份有限公司原董事長李開國先生
中國汽車工程學會副理事長、會士,中國汽車工程學會人才工作委員會主任委員,國家工程研究中心主任,江蘇大學原副校長陳龍先生
中國汽車工程學會副理事長,重慶長安汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁張曉宇先生
大會開幕式還同時舉辦了虛擬教研室建設啟動儀式。虛擬教研室,是學會響應時代號召,順應教育數(shù)字化、信息化發(fā)展趨勢的一項重要舉措。它將打破傳統(tǒng)教研的空間與時間限制,利用先進的信息技術(shù),搭建起一個跨地域、跨時段的教研交流平臺。在這里,各高??梢怨蚕韮?yōu)質(zhì)資源,開展深度研討,促進教學相長,共同推動教育科研事業(yè)的發(fā)展。
從左到右依次是:
北京理工大學機械與車輛學院院長席軍強先生
吉林大學汽車工程學院院長高鎮(zhèn)海先生
中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深先生
江蘇大學黨委常委、副校長蔡英鳳女士
同濟大學汽車學院院長、黨委副書記張立軍先生
清華大學車輛與運載學院副院長郝瀚先生
為落實立德樹人根本任務,助力高校新工科建設,提升汽車行業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,激勵青年教師不斷改進教學方法、提高教育教學質(zhì)量,中國汽車工程學會汽車技術(shù)教育分會舉辦第二屆中國汽車工程學會青年教師教學比賽。經(jīng)過激烈角逐,評選出一等獎3位、二等獎9位、三等獎9位。同時,為感謝院校對青年教師教學比賽的大力支持,特設優(yōu)秀組織獎。
中國汽車工程學會副監(jiān)事長、會士,吉林大學汽車研究院院長管欣為一等獎獲獎選手頒獎
中國汽車工程學會副理事長、會士,中國汽車工程學會人才工作委員會主任委員,國家工程研究中心主任,江蘇大學原副校長陳龍為二等獎獲獎選手頒獎
中國汽車工程學會副理事長,西安建筑科技大學黨委副書記、校長趙祥模為三等獎獲獎選手頒獎
中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深為優(yōu)秀組織獎獲獎院校頒獎
大會開幕式專題報告環(huán)節(jié)由長安大學汽車學院院長趙軒主持。
趙軒 長安大學汽車學院院長
中國汽車工程學會副理事長、重慶長安汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁張曉宇發(fā)表題為“洞察變化 智領未來”的報告演講,從企業(yè)視角探討了智能汽車時代的創(chuàng)新之道。他在報告中指出汽車產(chǎn)業(yè)正處于一個新階段,是一個面臨大變局、大挑戰(zhàn)、大轉(zhuǎn)型、大機遇的時代,中國品牌迎來歷史性戰(zhàn)略機遇,打造全球化品牌正逢其時。為了應對這些新變化,企業(yè)需要發(fā)展路徑創(chuàng)新,向上頂破天,向下扎到根;為達成技術(shù)和商業(yè)雙閉環(huán),實現(xiàn)“看到→想到→做到→得到”貫穿,需教育-科技-人才一體化發(fā)展,同時需要多方面的人才,包括科技人才、卓越工程師、產(chǎn)品經(jīng)理/系統(tǒng)工程師、技術(shù)商人及新領域技術(shù)人才等。
張曉宇 中國汽車工程學會副理事長、重慶長安汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁
湖南大學黨委常委、副校長姜潮發(fā)表題為“湖南大學機械與運載工程學院新工科人才培養(yǎng)匯報”的演講。姜校長在報告中先介紹了學院人才培養(yǎng)的整體規(guī)劃,以創(chuàng)新型人才培養(yǎng)為核心,堅持專業(yè)、課程、教材、制度等全要素建設,堅持教育鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈等全鏈條銜接,加快建設自上而下有組織的高質(zhì)量一流學科人才培養(yǎng)體系。然后分別從專業(yè)課程體系改革、貫通式課程建設、新工科系列化教材建設、創(chuàng)新實驗班建設等6個方面分享了湖南大學機械與運載工程學院人才培養(yǎng)的先進經(jīng)驗。
姜潮 湖南大學黨委常委、副校長
中國汽車工程學會人才工作委員會名譽主任委員張寧以“新能源汽車人才現(xiàn)狀與需求分析”為題發(fā)表演講,她在報告中提到新能源汽車領域人才隊伍不斷擴大并呈現(xiàn)年輕化、專業(yè)多元化的特征。從人才需求端來說,一方面人才缺口較大,另一方面,企業(yè)需要更多復合型人才、國際化人才,對人才質(zhì)量要求更高。從人才供給端來看,當前高校培養(yǎng)人才質(zhì)量基本可以滿足產(chǎn)業(yè)需求,仍有部分課程的內(nèi)容設置、師資、教材、產(chǎn)教融合方面有待更新完善。她強調(diào)未來汽車產(chǎn)業(yè)將朝著技術(shù)路線多元化、國際競爭日趨激烈的方向發(fā)展,對人才知識結(jié)構(gòu)和能力素質(zhì)提出更高要求,人才隊伍質(zhì)量提升仍有大量工作要做。
張寧 中國汽車工程學會人才工作委員會名譽主任委員
西安交通大學增材組負責人、教授吳華英先生以“增材制造助力汽車開發(fā)”為題發(fā)表演講,報告中分享了增材制造創(chuàng)新中心的建設情況以及增材制造技術(shù)在汽車領域的研發(fā)與應用,推動輕量化、快速制造等技術(shù)創(chuàng)新,助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
吳華英 西安交通大學增材組負責人、教授
本次大會共設置1場全體大會、4場閉門會議、5場主題分會場、40個主旨報告、1場圓桌論壇,覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)熱點話題。來自于100所高校、42家企業(yè),400余名代表現(xiàn)場參會。本屆院長論壇受到高校、企業(yè)的高度關注,期待通過這一平臺分享經(jīng)驗,凝聚共識,協(xié)同合作,共同為行業(yè)人才培養(yǎng)建言獻策,為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供堅實的人才支撐。
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