高燃！全球鐵路與城市軌道交通國(guó)際合作高峰論壇（GRTCC）精彩回顧

精彩回顧

2024年6月5日，作為第十七屆上海國(guó)際鐵路與城市軌道交通展覽會(huì)的同期大會(huì)，2024中國(guó)國(guó)際鐵路與城市軌道交通大會(huì)(CIRC)的開(kāi)幕論壇活動(dòng)——“2024全球鐵路與城市軌道交通國(guó)際合作高峰論壇(GRTCC)"在上海新國(guó)際博覽中心盛大舉行，本次展覽會(huì)及大會(huì)得到了印尼交通部、印度鐵道部、國(guó)際單軌協(xié)會(huì)、德國(guó)軌道工業(yè)協(xié)會(huì)、印尼交通協(xié)會(huì)和馬來(lái)西亞鐵路工業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持。來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、印度尼西亞、土耳其、馬來(lái)西亞、老撾、新加坡、印度、泰國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等十多個(gè)國(guó)家的20余位政府機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)和專家圍繞國(guó)內(nèi)外鐵路與城市軌道交通的發(fā)展趨勢(shì)、政策和項(xiàng)目規(guī)劃和技術(shù)創(chuàng)新等重要議題展開(kāi)深入探討?，F(xiàn)場(chǎng)高朋滿座，與會(huì)人員積極討論軌道交通行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，一致表示將攜手應(yīng)對(duì)全球鐵路軌道市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)和新機(jī)遇！

大咖云集，共謀中外軌道交通未來(lái)發(fā)展之道

開(kāi)幕論壇首先由上海市交通委員會(huì)二級(jí)巡視員戴祺、上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)顧春霆、上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)周淮、中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊忠民以及國(guó)際單軌協(xié)會(huì)副主席Roger Dirksmeier等中外來(lái)賓致歡迎詞，感謝各位參會(huì)嘉賓和業(yè)界同仁出席本次高峰論壇，并期待國(guó)內(nèi)外鐵路與城市軌道交通行業(yè)人士繼續(xù)攜手努力應(yīng)對(duì)行業(yè)新機(jī)遇與挑戰(zhàn)，共同推進(jìn)全球鐵路與城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本場(chǎng)開(kāi)幕論壇上午場(chǎng)由上海市國(guó)際展覽（集團(tuán)）有限公司副總裁、上海國(guó)展展覽中心有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理吳江紅主持。

上海市交通委員會(huì)二級(jí)巡視員 戴祺

上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 顧春霆

上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng) 周淮

中國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 楊忠民

國(guó)際單軌協(xié)會(huì)副主席 Roger Dirksmeier

上海市國(guó)際展覽（集團(tuán)）有限公司副總裁、上海國(guó)展展覽中心有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理吳江紅

行業(yè)引領(lǐng)，助力開(kāi)拓一帶一路國(guó)家軌交投資新機(jī)遇

上午的主旨演講以一帶一路沿線國(guó)家軌道交通市場(chǎng)規(guī)劃和行業(yè)展望為方向，多位國(guó)外軌道交通的政府和業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)的分享為國(guó)內(nèi)軌道交通出海企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。

印尼交通部鐵路總局局長(zhǎng)Mohamad Risal Wasal先生以《預(yù)見(jiàn)印度尼西亞：立足鐵路發(fā)展的新興大國(guó)》為題，詳細(xì)解讀了本國(guó)鐵路行業(yè)市場(chǎng)的巨大投資和建設(shè)潛力，并現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了三個(gè)潛在的印尼軌道交通發(fā)展項(xiàng)目，分別為萬(wàn)隆城市列車項(xiàng)目、機(jī)場(chǎng)列車項(xiàng)目和新首都努山塔拉(IKN)的城市列車項(xiàng)目。上述項(xiàng)目發(fā)展?jié)摿薮?，投資回報(bào)率較高，將為中企開(kāi)拓印尼市場(chǎng)創(chuàng)造良好的機(jī)遇。

印尼交通部鐵路總局局長(zhǎng) Mohamad Risal Wasal先生

土耳其伊斯坦布爾地鐵集團(tuán)首席執(zhí)行官?zgür Soy在《共融領(lǐng)導(dǎo)力驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新：鐵路與城軌行業(yè)數(shù)字化及文化轉(zhuǎn)型中的管理變革》的演講中，探討了軌道交通行業(yè)面臨的領(lǐng)導(dǎo)力和組織轉(zhuǎn)型的困難與挑戰(zhàn)，他詳細(xì)闡述了伊斯坦布爾地鐵集團(tuán)如何致力于推動(dòng)員工性別平等，并實(shí)施數(shù)字化孿生應(yīng)用技術(shù)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型變革，為軌道交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量的舉措。

土耳其伊斯坦布爾地鐵集團(tuán)首席執(zhí)行官 ?zgür Soy

馬來(lái)西亞沙撈越州地鐵首席執(zhí)行官Ts. Mazli Bin Mustaffa通過(guò)《沙撈越地鐵——改造馬來(lái)西亞古晉市的公共交通系統(tǒng)》的演講，著重推介沙撈越州古晉市的重點(diǎn)項(xiàng)目——古晉城市交通系統(tǒng)（KUTS），包括采用零碳排放的自主快速交通（ART）系統(tǒng)和氫燃料巴士，展現(xiàn)了沙撈越州在推動(dòng)綠色能源和提升城市交通效率方面的最新成果和進(jìn)步。

馬來(lái)西亞沙撈越州地鐵首席執(zhí)行官 Ts. Mazli Bin Mustaffa

印尼努山塔拉新首都管理局首席交通官Resdiansyah在《印尼新首都努山塔拉的城市軌道交通系統(tǒng)綜合潛力》演講中，重點(diǎn)推介努山塔拉基于城市軌道交通系統(tǒng)的整合潛力。他表示，印尼政府強(qiáng)調(diào) “80%的公共交通采用電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛”的愿景，努山塔拉作為印尼的新首都，旨在通過(guò)其先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)發(fā)展（包括技術(shù)、可再生能源和電動(dòng)汽車等）來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)公平和社會(huì)發(fā)展，從而成為印尼未來(lái)的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力和國(guó)家身份的象征。

印尼努山塔拉新首都管理局首席交通官 Resdiansyah

老撾公共工程與運(yùn)輸部鐵路局副局長(zhǎng)Phengsuwan Vone在《老撾鐵路：為全球一體化鋪平道路》的演講中，聚焦于老撾如何通過(guò)其鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，尤其是中老鐵路的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)陸國(guó)家到地區(qū)交通樞紐的重大轉(zhuǎn)變。中老鐵路不僅極大地增強(qiáng)了老撾與周邊國(guó)家的互聯(lián)互通、貿(mào)易和投資的增長(zhǎng)，也提升了老撾在東南亞乃至全球的經(jīng)濟(jì)地位。此外，他介紹了老撾鐵路系統(tǒng)在促進(jìn)本國(guó)運(yùn)輸貿(mào)易便利化方面的重要角色，并展望老撾未來(lái)在全球經(jīng)濟(jì)一體化中的積極參與和貢獻(xiàn)。

老撾公共工程與運(yùn)輸部鐵路局副局長(zhǎng) Phengsuwan Vone

最后，新加坡新捷運(yùn)集團(tuán)首席執(zhí)行官沈維明以《新捷運(yùn)的轉(zhuǎn)型之路》為題，介紹了新捷運(yùn)在新加坡設(shè)有強(qiáng)大的全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營(yíng)覆蓋9個(gè)國(guó)家的出租車、巴士和軌道交通系統(tǒng)。他重點(diǎn)闡述了新捷運(yùn)在安全、可靠和可持續(xù)的公共交通領(lǐng)域的優(yōu)先解決事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)其在可靠性、維護(hù)、安全、技術(shù)等多個(gè)方面的提升措施，并展示了新捷運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用。

新加坡新捷運(yùn)集團(tuán)首席執(zhí)行官 沈維明

上午的議程以一場(chǎng)國(guó)際軌道交通信號(hào)融合與發(fā)展圓桌論壇完美收官。在同濟(jì)大學(xué)教授徐中偉的主持下，泰國(guó)國(guó)家鐵路局信號(hào)與通信部副總工程師Sanyawit Aphichatapong、卡斯柯信號(hào)有限公司城軌產(chǎn)品中心總經(jīng)理汪小勇、上海富欣智能交通控制有限公司總工程師李廣斌等嘉賓深入探討了軌道交通信號(hào)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用及其在城市交通管理中的核心作用，并積極探討未來(lái)中國(guó)同國(guó)外同行在信號(hào)領(lǐng)域的潛在合作機(jī)會(huì)。

從左往右依次為：同濟(jì)大學(xué)教授 徐中偉、泰國(guó)國(guó)家鐵路局信號(hào)與通信部副總工程師 Sanyawit Aphichatapong、卡斯柯信號(hào)有限公司城軌產(chǎn)品中心總經(jīng)理 汪小勇、上海富欣智能交通控制有限公司總工程師 李廣斌

專家建言，應(yīng)對(duì)軌道交通未來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)

下午的議程由同濟(jì)大學(xué)(國(guó)家)磁浮交通工程技術(shù)研究中心主任、鐵道與城市軌道交通研究院院長(zhǎng)陳小鴻教授主持，演講議題覆蓋運(yùn)維、售票、勘察設(shè)計(jì)、數(shù)字化軌交、可持續(xù)交通等專業(yè)議題。

同濟(jì)大學(xué)(國(guó)家)磁浮交通工程技術(shù)研究中心主任、鐵道與城市軌道交通研究院院長(zhǎng)陳小鴻教授上海申通地鐵集團(tuán)有限公司副總裁兼維保公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張郁通過(guò)《超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備保障體系建設(shè)》的報(bào)告，從上海地鐵的線網(wǎng)規(guī)模、運(yùn)營(yíng)里程、運(yùn)營(yíng)間隔、故障無(wú)感等方面介紹了超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備的特征，并強(qiáng)調(diào)了關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備可靠性對(duì)于保障運(yùn)營(yíng)的重要性。同時(shí)，上海地鐵通過(guò)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備保障體系推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的運(yùn)維策略，數(shù)字化手段的集成應(yīng)用和中臺(tái)型生產(chǎn)模式的構(gòu)建，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命狀態(tài)管理、提高項(xiàng)目實(shí)施能效和體系優(yōu)化。

上海申通地鐵集團(tuán)有限公司副總裁兼維保公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理 張郁

印度鐵道部機(jī)械工程司總工程師Gaurav Agarwal就《刷臉支付：未來(lái)十年的鐵路售票趨勢(shì)》議題作演講，他首先回顧了現(xiàn)有火車票務(wù)系統(tǒng)從紙質(zhì)票到智能卡、再到移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展歷程，隨后指出了現(xiàn)有系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。進(jìn)而，他提出了人臉識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)“刷臉支付”的火車售票解決方案，并詳細(xì)闡述了其工作原理和實(shí)施計(jì)劃。

印度鐵道部機(jī)械工程司總工程師 Gaurav Agarwal

卡斯柯信號(hào)有限公司城軌產(chǎn)品中心總經(jīng)理汪小勇的演講《數(shù)字軌交:可持續(xù)出行的創(chuàng)新與實(shí)踐》深入探討了數(shù)字軌道交通的創(chuàng)新與實(shí)踐，特別是在推動(dòng)可持續(xù)交通方面的重要性。他詳細(xì)介紹了數(shù)字鐵路與數(shù)字地鐵的概念和技術(shù)應(yīng)用，展示了如何通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升軌道交通的安全性、效率和可持續(xù)性。此外，他還強(qiáng)調(diào)了可持續(xù)交通對(duì)于經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的深遠(yuǎn)意義，以及如何通過(guò)DRT技術(shù)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

卡斯柯信號(hào)有限公司城軌產(chǎn)品中心總經(jīng)理 汪小勇湖南中車智行科技有限公司副總經(jīng)理肖邴全聚焦《智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)的創(chuàng)新與應(yīng)用》，介紹了智軌快運(yùn)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的創(chuàng)新應(yīng)用成果、技術(shù)特色及未來(lái)愿景。他詳細(xì)闡述了智軌快運(yùn)系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，包括智能駕駛技術(shù)、自主導(dǎo)向系統(tǒng)、牽引制動(dòng)轉(zhuǎn)向協(xié)同控制技術(shù)等，未來(lái)，智軌快運(yùn)系統(tǒng)將繼續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和智能升級(jí)，致力于為全球城市提供更安全、更高效、更綠色的交通解決方案。

湖南中車智行科技有限公司副總經(jīng)理 肖邴全

隨后，泰國(guó)國(guó)家鐵路局信號(hào)與通信部副總工程師Sanyawit Aphichatapong通過(guò)《泰國(guó)與鄰國(guó)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鐵路運(yùn)營(yíng)的信號(hào)接口標(biāo)準(zhǔn)》的演講介紹，泰國(guó)為實(shí)現(xiàn)跨國(guó)無(wú)縫鐵路運(yùn)營(yíng)，正致力于統(tǒng)一與鄰國(guó)的信號(hào)接口標(biāo)準(zhǔn)，解決技術(shù)差異與互操作性問(wèn)題。通過(guò)技術(shù)合作與創(chuàng)新，泰國(guó)已取得顯著進(jìn)展，并展望未來(lái)智能鐵路與高速鐵路的發(fā)展，這將進(jìn)一步推動(dòng)跨國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)谋憬菪院托省?/p>

泰國(guó)國(guó)家鐵路局信號(hào)與通信部副總工程師

Sanyawit Aphichatapong中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)副總工程師、國(guó)家卓越工程師趙斗在《雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)方案》演講中，展示了東南亞第一條高鐵——雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)的國(guó)際水準(zhǔn)，雅萬(wàn)高鐵融合了先進(jìn)的國(guó)內(nèi)高鐵裝備制造技術(shù)和設(shè)計(jì)建設(shè)理念，為提升印尼區(qū)域內(nèi)的交通效率和可持續(xù)發(fā)展水平做出了重大的貢獻(xiàn)。

中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)副總工程師、國(guó)家卓越工程師 趙斗

凱奧雷斯亞太區(qū)首席執(zhí)行官、上海申凱公共交通運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理Fran?ois Dieu通過(guò)《分享凱奧雷斯在中國(guó)國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)》的演講，介紹了跨國(guó)軌道交通公司在中國(guó)的本土化運(yùn)營(yíng)策略，上海申凱通過(guò)整合不同交通模式，構(gòu)建一體化網(wǎng)絡(luò)，提供高效便捷的交通解決方案，滿足公眾出行需求。

凱奧雷斯亞太區(qū)首席執(zhí)行官、上海申凱公共交通運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理 Fran?ois Dieu

最后，俄羅斯國(guó)家鐵路集團(tuán)鐵路研究院副院長(zhǎng)Evgeny Pismennyi通過(guò)題為《俄羅斯國(guó)家鐵路集團(tuán)的科研前景》的演講，介紹研究院擁有百年研究經(jīng)驗(yàn)，專注于高速鐵路測(cè)試、軌道基礎(chǔ)設(shè)施、供電及人工智能等多領(lǐng)域研發(fā)。該機(jī)構(gòu)憑借先進(jìn)的測(cè)試設(shè)施和多學(xué)科研發(fā)能力，致力于開(kāi)發(fā)智能化服務(wù)系統(tǒng)如EXPRESS自動(dòng)化控制系統(tǒng)，利用ELBRUS-M數(shù)字技術(shù)預(yù)測(cè)列車狀況，并深入研究高速鐵路線技術(shù)。還提供全面的技術(shù)支持，引入診斷與監(jiān)測(cè)技術(shù)，降低成本，提升安全性，并不斷創(chuàng)新應(yīng)用數(shù)字孿生、人工智能等技術(shù)，以提升運(yùn)營(yíng)效率和安全。

俄羅斯國(guó)家鐵路集團(tuán)鐵路研究院副院長(zhǎng) Evgeny Pismennyi

為期一天的論壇圓滿結(jié)束！中外參會(huì)嘉賓紛紛對(duì)2024全球鐵路與城市軌道交通國(guó)際合作高峰論壇（GRTCC）精彩紛呈的議題予以高度評(píng)價(jià)。Rail+Metro China一直致力于與國(guó)內(nèi)外軌道交通行業(yè)探討全球軌道交通發(fā)展新趨勢(shì)，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與革新。未來(lái)，我們將繼續(xù)以 “國(guó)際化、專業(yè)化的合作交流平臺(tái)”為辦展辦會(huì)理念，踐行國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略，進(jìn)一步拓展國(guó)際化資源，賦能中國(guó)企業(yè)對(duì)接海外資源，打通國(guó)際軌道交通行業(yè)品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的渠道，進(jìn)一步為中國(guó)軌道交通企業(yè)走出去，外資企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多邊的、開(kāi)放的經(jīng)貿(mào)平臺(tái)。

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