2017北美車展：奧迪全新旗艦SUV更有科技感

北美車展不僅是全球五大車展之一，同時也是北美洲規(guī)模最大的國際車展，到目前已經有超了百年的歷史。今年的北美車展于美國底特律當?shù)貢r間1月9日正式拉開了帷幕，其中大量新車 首發(fā)亮相。而奧迪 的陣容相當強大，帶來了Q8概念版、全新S5敞篷 版和全新一代SQ5 三款新車 。

奧迪Q8概念車

在中大型運動SUV 領域寶馬 率先推出了X6，奔馳 也在2015年的北美車展 上全球首發(fā)了GLE 運動SUV ，而奧迪 在這個細分市場卻一直處于空白。終于在今年的北美車展 上，奧迪 帶來了Q8的概念車，新車 采用了Coupe 的造型設計，未來量產之后將成為一款運動SUV 。前臉并沒有采用家族化的風格，而是更加的扁平、兇狠，富有視覺沖擊力。

在車內主打的依舊是奧迪 的科技時尚范，空調 出風口的造型相比奧迪Q7 更加具有設計感，估計在量產之后會有所調整。整個中控臺上都取消了傳統(tǒng)的物理按鍵，全部用觸摸屏所取代，視覺效果更加的簡約。動力方面，概念車采用了一套插電式混動系統(tǒng)，最大輸出功率 330kW，峰值扭矩 700牛·米。據(jù)悉，量產版車型或將于2018年發(fā)布。

全新一代奧迪SQ5

全新一代Q5發(fā)布之后，在本屆北美車展 上奧迪 又為我們帶來了更強的性能版本--SQ5 ，采用了更加傾向于后輪驅動的調校方式。在外觀上SQ5 并沒有采用非?？鋸埖倪\動套件，與普通版車型最大的差距就是熏黑的進氣格柵和車尾彰顯運動感的擴散器。“扮豬吃虎”一向都是奧迪 品牌的強項。

車內12.3英寸的全液晶儀表和8.3英寸多媒體顯示屏進一步烘托了科技氛圍，同時采用了大量的碳纖維飾板來彰顯性能車的身份。動力方面，SQ5 搭載了全新的3.0T發(fā)動機 ，最大功率 354馬力，峰值扭矩 500牛·米，匹配8速自動變速箱 ，并配備有quattro 四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速時間提升至5.4秒。全新奧迪SQ5 還裝配了空氣懸架 系統(tǒng)，提升舒適性和操控性能。

全新奧迪S5敞篷版

全新奧迪S5 的敞篷版車型沿用了上代車型軟頂敞篷的設定，但整體線條更加的犀利動感。尤其是發(fā)動機 蓋上富有肌肉感的線條更加符合一款性能車的定位，同時銀色后視鏡外殼和雙邊共四出的排氣布局，體現(xiàn)出了它的與眾不同?？赡苁且驗椴捎昧颂鄪W迪A4 上的設計元素，外觀并沒有給我們耳目一新的感覺。

車內的造型更是不值一提，除了采用了碳纖維的裝飾板和運動座椅 之外，幾乎和全新A4 一模一樣。作為一款敞篷車S5還配備了頸部暖風系統(tǒng)，滿足了既想裝逼又不想挨凍的需求。動力方面S5敞篷 版搭載了3.0T渦輪增壓 發(fā)動機 ，最大輸出功率 354馬力，峰值扭矩 500牛·米，匹配8速自動變速箱 ，并且標配quattro 系統(tǒng)，官方0-100km/h加速時間為5.1秒。

編輯總結：國內消費者對于奧迪 關注度最高的無非就是Q8的概念車，畢竟SQ5 和S5敞篷 版這兩款車太過小眾，并且價格不菲。但是Q8這種運動SUV 卻越來越受歡迎，而國內可以選擇的車型并不算豐富，2018年Q8量產之后，將與Q7一起進一步豐富中大型SUV 的產品序列，叫板寶馬 和奔馳 。

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