5月29日，第二屆中國汽車區(qū)域消費(fèi)論壇·華中峰會(huì)在武漢國際會(huì)議中心舉行。本屆論壇主題為“得區(qū)域市場者得天下”。本屆論壇主辦方為尚格會(huì)展股份有限公司、武漢市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)；協(xié)辦單位為楚天都市報(bào)、中國汽車流通協(xié)會(huì)售后服務(wù)質(zhì)量工作委員會(huì)、武漢市法學(xué)會(huì)競爭法研究會(huì)；百度、易車研究院為本次論壇戰(zhàn)略合作單位。
本屆論壇攜手汽車行業(yè)大咖，將利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)深度剖析汽車市場需求，為汽車行業(yè)發(fā)展提供戰(zhàn)略性參考意見，為破局華中區(qū)域汽車市場建言獻(xiàn)策；并解碼汽車消費(fèi)新趨勢新熱點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)區(qū)域市場營銷新變化，針對二三線城市汽車銷量下滑曲線，多維度多視角的解讀區(qū)域汽車消費(fèi)市場?，F(xiàn)場觀眾座無虛席，氣氛熱烈。
尚格會(huì)展股份有限公司總經(jīng)理任麗紅，湖北楚天都市報(bào)傳媒有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉冰，武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長王斌，山東汽車流通協(xié)會(huì)秘書長邵維民，百度湖北首席產(chǎn)品經(jīng)理徐軒，易車研究院首席汽車行業(yè)分析師周麗君，武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王治，中國汽車流通協(xié)會(huì)售后服務(wù)質(zhì)量工作委員會(huì)副秘書長鄧羽，武漢市法學(xué)會(huì)競爭法研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長張亞卿，以及眾多汽車廠商代表以及媒體朋友共500多人參加了本次論壇。
百度湖北首席產(chǎn)品經(jīng)理徐軒發(fā)表題為《后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 汽車區(qū)域營銷風(fēng)口》的主題演講。
所謂“后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”，徐軒給出的界定是：雖然人口紅利依然喪失，但客戶需求依舊在變化和拓展。
“我們要在對的時(shí)間、向?qū)Φ娜?、說對的話！”徐軒用3個(gè)“對的”總結(jié)了百度的營銷理解，這也是新時(shí)代有效觸達(dá)用戶的方法論。
徐軒認(rèn)為，我們需要對流量的概念進(jìn)行重新理解：通過流量，去觀察用戶和理解用戶。用海量的數(shù)據(jù)，描繪更為精細(xì)地用戶畫像，通過數(shù)據(jù)反映的行為，給客戶更有影響力的營銷方案。
易車研究院首席汽車行業(yè)分析師周麗君先生帶給大家的，是一個(gè)好消息：
盡管近來中國車市整體表現(xiàn)不佳，但以武漢代表的省會(huì)城市卻在逆勢上揚(yáng)！
易車研究院數(shù)據(jù)顯示，近十年中國省會(huì)城市(不含港澳臺與直轄市)的乘用車終端銷量占比，處于整體提升狀態(tài)，2017-2018年的提升幅度尤其明顯，達(dá)到了28%。
2019-2020年，周麗君更是預(yù)測，中國省會(huì)城市的銷量占比還將持續(xù)提升，并最終突破30%大關(guān)。
周麗君認(rèn)為，華中地處“銷量大幅下滑的北方與市場相對穩(wěn)定的南方”、“中國品牌主導(dǎo)的西部與海外品牌主導(dǎo)的東部” 的中間地帶，這是中國車市的均衡點(diǎn)，具有風(fēng)向標(biāo)價(jià)值和戰(zhàn)略意義。
“車是大局的持續(xù)劇變中，華中一定會(huì)成為弄潮兒！”周麗君說。
與周麗君一樣，武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王治王治披露的數(shù)據(jù)顯示：2018年，武漢汽車市場仍處于上升狀態(tài)，去年新增車輛41.7萬輛，同比增長13.19%。尤其是5月華中國際車展的舉辦，必然帶來6月份的上牌高峰。
另外，王治認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化服務(wù)將成為經(jīng)銷商提升服務(wù)能力的重要方向。
中國汽車流通協(xié)會(huì)售后服務(wù)質(zhì)量工作委員會(huì)副秘書長鄧羽則開門見山：“如果沒有新的用戶進(jìn)來，售后就成了企業(yè)生存的基石。”
鄧羽為售后服務(wù)提供了5個(gè)指標(biāo)維度：服務(wù)顧問的職業(yè)性、服務(wù)設(shè)施的面積、服務(wù)質(zhì)量的滿意程度、服務(wù)時(shí)間的及時(shí)性和服務(wù)價(jià)格的公開透明度。
鄧羽強(qiáng)調(diào)，只有通過5個(gè)維度的綜合運(yùn)轉(zhuǎn)，才可以為客戶提供超出預(yù)期的服務(wù)內(nèi)容。也只有這樣，車企才能留住客戶、體現(xiàn)價(jià)值。
武漢市法學(xué)會(huì)競爭法研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長張亞卿則以自身作為一個(gè)消費(fèi)者為例，從法律角度，強(qiáng)調(diào)了作為一個(gè)消費(fèi)者應(yīng)有的權(quán)利：知情權(quán)、選擇權(quán)、公平交易權(quán)、協(xié)商權(quán)、參與權(quán)等。
“要讓消費(fèi)者看得見，聽得到！”張亞卿總結(jié)道。
論壇最后，尚格會(huì)展股份有限公司市場總監(jiān)張兵發(fā)表《尚格指數(shù)發(fā)布》。
張兵首先介紹了尚格會(huì)展的集客投放結(jié)論：根據(jù)尚格線上41個(gè)渠道、線下24個(gè)渠道的數(shù)據(jù)顯示，86.6%的觀眾是通過線上投放及信息流端投放所得，而從投放終端形式來看，移動(dòng)占比九成，pc端占比不足一成。
而從用戶畫像來看，作為區(qū)域車展的領(lǐng)頭羊，尚格會(huì)展的參展客戶中，中產(chǎn)階級占比較高，換購趨勢明顯，而且30-50萬區(qū)間的豪華車購買占比正在攀升，女性顧客正在趕上男性顧客比重。
另外，區(qū)域車展活動(dòng)現(xiàn)場，互動(dòng)游戲與異業(yè)合作成為活動(dòng)新的增長亮點(diǎn)。參展用戶的體驗(yàn)感與參與感，是車展成功與否新的準(zhǔn)繩。
最后，張兵介紹，尚格會(huì)展已經(jīng)發(fā)展了24年，有10余城市連鎖辦展的經(jīng)驗(yàn)，每年有超過20場展會(huì)項(xiàng)目，每年的展覽面積超100萬平方米。
正是在這樣規(guī)模的跑道上，尚格會(huì)展立足銷售漏斗的最后環(huán)節(jié)，運(yùn)用流量思維與用戶思維，推出互聯(lián)網(wǎng)展會(huì)產(chǎn)品展曲，試圖做中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在會(huì)展的領(lǐng)域的先鋒，再次領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)走向更廣闊與更深邃的新領(lǐng)域。
尚格會(huì)展創(chuàng)辦中國汽車區(qū)域消費(fèi)論壇，就是想率先構(gòu)建新形勢下的合作研究機(jī)制。易車和百度作為戰(zhàn)略伙伴加入合作，武漢汽車流通協(xié)會(huì)也作為本地行業(yè)牽頭機(jī)構(gòu)加入，發(fā)布的報(bào)告值得所有品牌的負(fù)責(zé)人深度研究。
今天的每一份報(bào)告，都不僅僅只是過去市場狀況的晴雨表，更是一份銷售指南，對未來營銷戰(zhàn)略具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。但愿在觸動(dòng)汽車廠商的同時(shí)，能夠改寫一些品牌在區(qū)域消費(fèi)市場的戰(zhàn)略與曲線。
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2019第二屆中國汽車區(qū)域消費(fèi)論壇·華中峰會(huì)圓滿舉行
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