2021第十五屆溫州國(guó)際汽車博覽會(huì)

10月28日~10月31日，由溫州市人民政府主辦，溫州日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)承辦，溫州市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦和溫州都市報(bào)負(fù)責(zé)執(zhí)行的第十五屆溫州國(guó)際汽車博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：溫州車博會(huì)），將于10月28日~10月31日在溫州國(guó)際會(huì)展中心舉行。作為下半年溫州車界超大的盛會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)不僅會(huì)有眾多新能源汽車品牌和新車型上陣，更是市民想在農(nóng)歷年前提到心儀車型的購(gòu)車良機(jī)。

下半年超大的車博會(huì)

歷年來(lái)最多新能源品牌登場(chǎng)

溫州車博會(huì)是我市下半年超大規(guī)模的車市盛會(huì)，今年將迎來(lái)第十五屆。自舉辦以來(lái)，溫州車博會(huì)一直是溫州下半年車市的風(fēng)向標(biāo)。法拉利、勞斯萊斯、邁凱倫、阿斯頓馬丁、特斯拉、阿爾法羅密歐、威馬等知名汽車品牌都曾選擇車博會(huì)作為其亮相溫州的首場(chǎng)“大秀”。

仔細(xì)回顧一下歷年來(lái)溫州車博會(huì)上的參展新車，會(huì)發(fā)現(xiàn)，正趕上下半年車市的銷售旺季，每年的新車又通常都會(huì)趕在10~11月集中扎堆上市，溫州車博會(huì)自然成了一年中展出新車數(shù)量超多的時(shí)候。

今年，根據(jù)組委會(huì)提供的信息顯示，第十五屆溫州車博會(huì)將成為歷年來(lái)展出新能源品牌和車型最多的一次。目前已有蔚來(lái)汽車、理想汽車、嵐圖汽車、哪吒汽車、奇瑞新能源、新特汽車、零跑汽車、大眾新能源、廣汽埃安、金康賽力斯、比亞迪都已經(jīng)確定參加本次展會(huì)。

近年來(lái)，新能源品牌特別是新勢(shì)力造車企業(yè)，雖然線上銷售發(fā)展很快，但是線下展廳布局卻非常緩慢，消費(fèi)者時(shí)常會(huì)遇見想買車，就看不了車的窘境。汽車作為大件消費(fèi)品，在不看車的情況下，直接下訂始終是一種難以令大部分消費(fèi)者接受的情況。

對(duì)新能源車感興趣的消費(fèi)者，可以持續(xù)關(guān)注本屆溫州車博會(huì)，據(jù)了解，理想、嵐圖、新特、大眾新能源、賽力斯等品牌都是首次亮相溫州車博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

芯片危機(jī)之下

10月底或是今年最后的購(gòu)車良機(jī)？

目前，我市已經(jīng)開始逐漸步入下半年的購(gòu)車旺季，在暑期被抑制的購(gòu)車消費(fèi)者欲望，將迎來(lái)新一輪的爆發(fā)。按照往年的經(jīng)驗(yàn)，每年的10月底開始就將進(jìn)入汽車經(jīng)銷商的銷量沖刺階段，而如果想在農(nóng)歷新年前提到心儀車型，那購(gòu)車時(shí)間最晚不不能晚于11月，更是宜早不宜遲。

今年出現(xiàn)了特殊情況，芯片危機(jī)一路從IT行業(yè)蔓延的汽車行業(yè)，從最初的游戲顯卡瘋狂漲價(jià)到現(xiàn)在的汽車芯片漲價(jià)300余倍。

在芯片危機(jī)的影響下，各品牌減產(chǎn)已然成為一種常態(tài)。近日，豐田就宣布了其在日本的14家工廠臨時(shí)停產(chǎn)，減產(chǎn)規(guī)模預(yù)計(jì)接近三成；在國(guó)內(nèi)，保時(shí)捷等需要大量芯片的高端車型明顯受到影響，一汽大眾多款車型均沒有現(xiàn)貨，豐田旗下熱門車型也不同程度出現(xiàn)缺貨，歐拉汽車主力車型等待時(shí)間普遍在一至三個(gè)月……芯片短缺造成汽車行業(yè)的整體性產(chǎn)能下降、停產(chǎn)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。

當(dāng)下，芯片危機(jī)尚未看到解決的跡象，特斯拉CEO馬斯克認(rèn)為這場(chǎng)危機(jī)要在明年才有可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。在提車時(shí)間普遍拉長(zhǎng)的情況下，不僅車型的優(yōu)惠幅度受到非常大的影響，想在新年前提車也將成為一種“奢望”。

按照一至三個(gè)月的等待周期來(lái)計(jì)算，如果想在農(nóng)歷年前提車，保險(xiǎn)的做法是在10月底下訂，這樣才能夠在芯片供給不甚明朗的情況，保證能在來(lái)年1月提到車。而預(yù)定將于10月底舉行的溫州車博會(huì)，將是一個(gè)不錯(cuò)的看車購(gòu)車良機(jī)。

規(guī)劃展館

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