濰坊車市進(jìn)入淡季，買賣雙方等待8月魯臺(tái)國(guó)際車展

進(jìn)入三伏天，車市也進(jìn)入淡季。記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，雖然濰坊汽車銷量呈現(xiàn)出放緩趨勢(shì)，但并未出現(xiàn)大力度的降價(jià)促銷，買賣雙方正在“暗斗”之中，預(yù)計(jì)8月份的秋季魯臺(tái)國(guó)際車展上才會(huì)有一輪“放價(jià)”。

數(shù)字：6月全國(guó)銷量遇冷

近日，中汽協(xié)公布了6月份的乘用車零售數(shù)據(jù)，其中，一直持續(xù)增長(zhǎng)的SUV車型首次出現(xiàn)銷量下滑，環(huán)比降幅高達(dá)7.2%，是各細(xì)分市場(chǎng)下滑最大的一個(gè)，其后為轎車下滑6.3%、MPV下滑5.6%。

值得注意的是，即使上半年部分合資品牌頻推SUV新品，且上市新車占有較大比重，但仍未能挽救6月銷量環(huán)比下降的事實(shí)。

與此同時(shí)，6月轎車市場(chǎng)共銷售867629輛，環(huán)比下滑6.3%。此外，MPV表現(xiàn)一般，環(huán)比下降5.6%。

現(xiàn)場(chǎng)：本地經(jīng)銷商銷量下滑

在記者走訪過程中，不少4S店負(fù)責(zé)人表示，今年的銷售淡季，銷量有明顯下滑。

“6月我們店銷售，與去年同期相比有所下降，下降幅度在6%左右。”一家合資品牌4S店的負(fù)責(zé)人表示，雖然有兩三款熱銷車型，但總體銷量一直在下滑，“這個(gè)月馬上要結(jié)束了，我們的銷量依舊沒有起色。”

與合資品牌相比，自主品牌的銷量又如何呢？一家新興的自主品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，該品牌6月銷量明顯下滑，與5月相比下滑幅度超過20%，銷量完成度不如5月。

觀察：淡季并沒有什么優(yōu)惠

記者發(fā)現(xiàn)，雖然車市進(jìn)入淡季，但并未出現(xiàn)預(yù)期中的降價(jià)促銷潮，與往年淡季略有不同的是，由于6、7月是世界杯期間，許多經(jīng)銷商都結(jié)合世界杯進(jìn)行促銷活動(dòng)，但大多以常規(guī)“套路”為主。

從6月開始，汽車廠家不斷投放新車，像合資品牌方面就有全新一代凱越、廣汽豐田C-HR、一汽豐田奕澤IZOA、東風(fēng)英菲尼迪QX50、全新寶馬X3和全新奧迪Q5L等車型上市；自主品牌方面，包括全新傳祺GS4、領(lǐng)克02以及全新一代唐也陸續(xù)推出，這些新車按照慣例，在兩個(gè)月內(nèi)也不會(huì)有什么優(yōu)惠。

經(jīng)銷商的負(fù)責(zé)人告訴記者，淡季廠家一般沒有什么特別的政策，所以經(jīng)銷商能做的也并不多。“有不少?gòu)S家還會(huì)放高溫假，停產(chǎn)檢修，就更沒有什么優(yōu)惠政策了。”經(jīng)銷商表示，下半年沖量的關(guān)鍵時(shí)間在8月23日-26日的秋季魯臺(tái)國(guó)際車展上，廠家在那個(gè)時(shí)候會(huì)有大力度的政策推出，經(jīng)銷商為了完成全年的銷量也會(huì)“奮力一搏”。

第十三屆（秋季）中國(guó)濰坊魯臺(tái)國(guó)際車展

2018年8月23日-26日

地點(diǎn)：魯臺(tái)會(huì)展中心（濰城區(qū)玉清西街與長(zhǎng)松路交叉口 奧體中心北鄰）

主辦：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

承辦：濰坊廣播影視集團(tuán) 濰坊廣播電視報(bào)社

免責(zé)聲明：本站部分內(nèi)容來自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除！