2024第22屆春季泰山國際車展

2024第22屆春季泰山國際車展將于4月4日—6日在泰山國際會展中心舉行。為滿足市民購車需求，助力我市汽車消費，本屆泰山國際車展展覽面積達2萬余平米，將邀請涵蓋高端、合資、自主、新能源在內的50余個熱銷品牌，300余款車型參展。

車展組委會還將聯合各大品牌廠家，通過整合多項優(yōu)惠“組合拳”措施，為消費者量身定制多重實惠福利、心動大獎，全面推動汽車消費市場復蘇。

4月4日—6日，2024第22屆春季泰山國際車展，讓我們相約泰山國際會展中心，挑選一輛開往春天的愛車吧！

官方車展是“檢驗價格的唯一真理”

作為龍年春天官方大型車展，再次趕上了車商降價潮，去年現場的人山人海還歷歷在目，今年怕是有過之無不及。

網絡信息虛虛實實，大型汽車展會才是“檢驗價格的唯一真理”，由泰安日報社、泰安傳媒集團主辦的車展，已連續(xù)舉辦22年，是官方組織的權威品牌車展。

在這里，50余品牌攜熱門車型亮相，車型涵蓋新能源、燃油車、乘用車、商用車、小代步，大七座，價格直降3萬，直降5萬，你買不買？

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以舊換新？拿捏政策更省錢

進入3月，汽車價格戰(zhàn)已經如火如荼，“降價”勢必成為2024汽車行業(yè)的主旋律。此外，“以舊換新”將會成為另一個行業(yè)關鍵詞。

在近日的中央財經委員會第四次會議上，“加快產品更新換代，鼓勵引導新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新”作為重要內容指出，并明確提出要推動汽車的以舊換新。

今年的政策何時露面？相信很快了。

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宣戰(zhàn)？四月將會更熱鬧

年后不久，汽車市場就頻頻出現“重磅消息”。比亞迪秦PLUS與驅逐艦05將入門價格降至7.98萬元，自此緊湊型插電混動車正式進入“7萬”時代。讓我們驚訝降價幅度的同時，也在暢想是不是還有降價空間。如今的電池技術更加成熟，集采成本大幅下降，也為整車智造爭取了更大的利潤空間，正處于高速發(fā)展期的新能源汽車市場勢必還要將“價格戰(zhàn)”持續(xù)下去。

不管“電比油低”的口號是不是一種宣戰(zhàn)，燃油車都要接招了，尤其是合資品牌，必須要拿出狠招了。

今年想買車的朋友，“降價潮”剛剛開始，且等4月4-6日，來泰山國際會展中心買車剛剛好！

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