2021第六屆國際汽車安全系統(tǒng)峰會
2021第六屆汽車安全系統(tǒng)峰會
-
時間:2021年12月09日 - 12月10日地點(diǎn):上海
-
類型:汽車技術(shù)展門票:未知
- 主辦:
- 承辦:
- 聲明:1、本站不舉辦任何車展,所收錄車展信息均來自網(wǎng)絡(luò),僅代表主辦方當(dāng)時有舉辦此車展的計劃,并不保證一定會如期舉行。2、如無特別說明,本站領(lǐng)取門票通道均為主辦方鏈接,相關(guān)事宜請咨詢主辦方。
6thInternational Vehicle Safety Systems Conference
第六屆國際汽車安全系統(tǒng)峰會
2021.12.09-10 Shanghai
零傷亡愿景一直是汽車安全系統(tǒng)追求的目標(biāo),汽車安全技術(shù)為達(dá)成該目標(biāo)也在持續(xù)不斷的創(chuàng)新與變革。汽車安全系統(tǒng)的兩個方向主動安全與被動安全在新技術(shù)涌現(xiàn)的進(jìn)程中不斷融合,逐漸形成為主被動集成安全系統(tǒng)。自動駕駛時代的來臨,主被動安全產(chǎn)品該如何融合設(shè)計?輕量化、小型化、智能化等多種產(chǎn)品需求在看似已然成熟的領(lǐng)域如何自我突破?市場波動、精益制造給這個行業(yè)帶來怎樣的變化?以“智能安全,融合創(chuàng)新”為主題的第六屆國際汽車安全系統(tǒng)峰會將在12月9-10日,在上海舉行。本屆大會將邀請來自材料供應(yīng)商、零部件及總成企業(yè),汽車制造商,法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定單位,協(xié)會學(xué)會研究院校,第三方仿真測試機(jī)構(gòu)齊聚一堂,共同分享探討汽車安全系統(tǒng)的新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備,助力汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)升級。
會議亮點(diǎn)
主被動安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)評價及測試仿真
智能安全座艙及主被動融合
安全氣囊、安全帶、方向盤、座椅和兒童座椅
會議規(guī)模
7大品類
涉及安全氣囊、安全帶、 方向盤、安全座椅、主動安全、 軟件與測試
7大專題
涵蓋設(shè)計、研發(fā)、 采購、制造、運(yùn)營、營銷與 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
50%年均參會規(guī)模增長
會議板塊
議程概覽
日期 | 時間 | 議程概覽 | |
12月09日 | 09:00 | 嘉賓、展商注冊 | 板塊一:汽車主動安全與被動安全測試與仿真 |
09:30 | 閉門沙龍 (受邀參加) | ||
14:00 | 主論壇-汽車安全系統(tǒng)峰會 | ||
18:00 | 歡迎晚宴 | ||
12月10日 | 09:00 | 板塊二:汽車安全氣囊、安全帶、座椅及安全座椅 | |
13:00 | 板塊三:汽車方向盤 |
DEC 09
閉門沙龍(受邀參加)
09:30
■法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)變化 ■自動駕駛時代主被動安全融合發(fā)展 |
板塊一:汽車主動安全與被動安全測試與仿真
09:00?自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展及評價驗證方法研究
■主動安全測試法規(guī)要求及未來發(fā)展變化
■主動安全技術(shù)的開發(fā)焦點(diǎn)及與被動安全結(jié)合探索
■主動安全測試場景搭建
■基于事故場景的新能源汽車安全開發(fā)及測試
10:00?主動安全測試解決方案
■行人保護(hù)測試方案
■電動滑板車等其他測試
■從 ADAS 到 ADS 全車安全評估測試
10:30?被動安全測試方法及相關(guān)思路探索
■基于 2021 版 C-NCAP MPDB 工況試驗案例分析
■25%小偏置碰撞測試案例分析
■主被動安全融合技術(shù)的測試探索
11:00?相關(guān)試驗設(shè)備產(chǎn)品的更新及應(yīng)用
■數(shù)采、照明、滑臺、壁障、傳感器等更新產(chǎn)品介紹及試驗應(yīng)用
■碰撞模擬系統(tǒng)介紹及應(yīng)用前景
■動態(tài)偏航介紹及應(yīng)用
11:30?虛擬測試介紹及應(yīng)用
■CAE 和虛擬測試
■歐洲 NCAP 的虛擬測試方法及虛擬測試的未來需求
12:00?車輛安全仿真分析及最新技術(shù)進(jìn)展
■虛擬仿真在整車安全性能開發(fā)的案例分享
■虛擬仿真在主被動融合的應(yīng)用
12:30?測試假人情況介紹
■THOR 假人更新
■國產(chǎn)假人研發(fā)進(jìn)度
■虛擬假人應(yīng)用
主論壇:汽車安全系統(tǒng)峰會
14:00?宏觀趨勢分析-后疫情時代下芯片短缺汽車零部件市場預(yù)測及變化
14:30?法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)變化
■E-NCAP2021 版解讀及未來路線圖
■C-NCAP2021 版解讀及未來路線圖
■C-IASI2023 版未來路線圖
■中國新車評價規(guī)程與美國、歐洲、日本的規(guī)程對比
15:30?針對新版法規(guī)試驗案例分享及相應(yīng)優(yōu)化
■基于 2021 版 C-NCAP MPDB 工況試驗及相應(yīng)性能提升
■新能源汽車碰撞安全及斷電保護(hù)、電池安全探討
■行人保護(hù)弱勢群體保護(hù)工況對于整車安全設(shè)計的影響
■應(yīng)對 FMVSS226 的開發(fā)
■主動安全測試案例分享及優(yōu)化
16:30?主被動安全融合發(fā)展
■主被動一體化安全技術(shù)
■MCB 系統(tǒng)方案介紹
■預(yù)碰撞下的乘員保護(hù)
17:00?交通事故深入分析
■EDR 汽車事故數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)開發(fā)
■碰撞中人體的傷害機(jī)理及各部位的傷害指標(biāo)及耐受極限
■相關(guān)傷害與布置空間關(guān)聯(lián)性研究
■交通事故數(shù)據(jù)系統(tǒng)建立-驅(qū)動碰撞安全
DEC 10
板塊二:汽車安全氣囊安全帶座椅及安全座椅
09:00?自動駕駛時代下被動安全產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)
■第三空間”不同場景下被動安全產(chǎn)品設(shè)計
■繭式氣囊、座椅氣囊的開發(fā)
09:30?被動安全產(chǎn)品的自我突破
■遠(yuǎn)端保護(hù)氣囊、頂置氣囊、行人保護(hù)氣囊、電動式安全帶等量產(chǎn)案例及問題剖析
■智能化、集成化、輕量化、全方位保護(hù)的安全氣囊探索
■應(yīng)對人口老齡化的約束系統(tǒng)開發(fā)
10:00?智能安全座艙未來發(fā)展
■個性化調(diào)整約束控制系統(tǒng)與動態(tài)控制
■汽車安全系統(tǒng) ECU 算法標(biāo)定技術(shù)及未來智能安全座艙展望
■智能安全座艙控制策略設(shè)計
11:00?座椅開發(fā)與約束系統(tǒng)的結(jié)合
■座椅舒適性與安全的兼顧
■零重力座椅的安全性能開發(fā)
11:30?約束系統(tǒng)零部件材料創(chuàng)新突破與降本探索
■氣囊絲布袋材料創(chuàng)新與工藝發(fā)展及氣袋設(shè)計平臺化開發(fā)降低成本
■硅膠涂層助力氣囊“新四化”發(fā)展
■更小巧安全智能的氣體發(fā)生器及火藥組分方案研究
■氣囊蓋材料的創(chuàng)新突破
■發(fā)光發(fā)熱織帶材料發(fā)展及安全帶相關(guān)零部件的概況
12:00?兒童座椅法規(guī)要求及相關(guān)技術(shù)變化
■兒童座椅材料創(chuàng)新
■兒童座椅氣囊的開發(fā)情況
12:30?精益制造助力約束系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級
■織造切割縫紉及全自動生產(chǎn)線視覺檢測系統(tǒng)提升約束系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量及效率
■OPW 一體式氣囊及 Seam Sealing 氣囊的生產(chǎn)工藝對比及氣囊保壓的開發(fā)探索
板塊三:汽車方向盤
13:30?法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)對于方向盤的未來發(fā)展影響
■L4 級自動駕駛下的方向盤未來發(fā)展趨勢及方向
■未來座艙發(fā)展對于方向盤設(shè)計需求
14:30?HOD 方向盤量產(chǎn)情況及未來發(fā)展趨勢
■方向盤 HOD 感知層與加熱層結(jié)合及其他功能結(jié)合方案
■方向盤 HOD 算法控制邏輯
■方向盤 HOD 精度提升思路
■HOD 應(yīng)用場景探討及未來發(fā)展趨勢
■HOD 方向盤國產(chǎn)化發(fā)展及成本應(yīng)對策略
15:00?方向盤設(shè)計趨勢對于氣囊模塊的新挑戰(zhàn)
■方向盤未來造型設(shè)計對氣囊小型化及爆破要求的影響
■半幅方向盤量產(chǎn)化前景及對氣囊布置的要求
15:30?可折疊隱藏式方向盤的發(fā)展及挑戰(zhàn)
■可折疊方向盤開發(fā)難點(diǎn)
■可折疊方向盤對于轉(zhuǎn)向管柱的挑戰(zhàn)
■可折疊方向盤的量產(chǎn)前景
16:00?方向盤觸控交互透光等探索
■觸摸式方向盤功能按鍵應(yīng)用發(fā)展分析
■皮革透光按鍵在方向盤上的應(yīng)用
■方向盤 HMI 人機(jī)交互設(shè)計趨勢
16:30?方向盤材料的自我創(chuàng)新
■抗菌材料、超纖材料以及石墨烯材料在方向盤上的應(yīng)用
■輕量化探索- EPP 在方向盤上的應(yīng)用
■裝飾材料在方向盤上的應(yīng)用及對方向盤 HOD、安全等性能的挑戰(zhàn)
■如何應(yīng)對鎂鋁合金原材料漲價對于方向盤成本的影響?
同期VSS專業(yè)展覽會
VSS作為最有影響力的汽車安全系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)、學(xué)術(shù)研究、商務(wù)對接交流平臺,同期將舉辦展覽會。本屆展覽會將設(shè)在會議廳前廳,歡迎汽車安全系統(tǒng)總成零部件、材料供應(yīng)商、相關(guān)設(shè)備提供方,仿真軟件檢測等第三方帶來您最新的技術(shù)產(chǎn)品。
組委會將邀請來自各大主機(jī)廠及總成廠參與本屆展會,屆時將有來自如戴姆勒、大眾、通用、特斯拉、比亞迪、豐田、上汽、吉利、長城、長安、一汽、沃爾沃、蔚來、威馬等眾多車企以及奧托立夫、均勝、采埃孚、延鋒等領(lǐng)先總成企業(yè)專家出席 2021VSS!本屆展覽會將匯聚全球最流行最領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù),為您產(chǎn)品宣介、商務(wù)合作、品牌推廣搭建良好的平臺。
參與形式
發(fā)言贊助
費(fèi)用包括本次會議服務(wù)、會議資料及會議期間的用餐、茶歇
展臺贊助
可在會議期間進(jìn)行企業(yè)產(chǎn)品的現(xiàn)場展示和業(yè)務(wù)洽談
簽到墻冠名贊助
定制專屬您的簽名墻,由工作人員引導(dǎo)客戶簽到拍照留念
普通參會
費(fèi)用包括本次會議服務(wù)、會議資料及會議期間的用餐、茶歇
鳴謝往屆演講嘉賓
*排名不分先后
往屆部分參與單位
免責(zé)聲明:本站部分內(nèi)容來自互聯(lián)網(wǎng),版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除!
不詳
聯(lián)系我們
Tel:18516293595 小易@汽車
E-mail:auto1@enmore.com
展館1:上海
2022第七屆國際汽車安全系統(tǒng)峰會
- 8166
- 4
詳細(xì)2021第六屆國際汽車安全系統(tǒng)峰會
- 9130
- 0
詳細(xì)2020VSS第五屆國際汽車安全系統(tǒng)峰會
- 3968
- 0
詳細(xì)