2017洛杉磯車(chē)展大集合:值得關(guān)注的車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

在12月初我們也迎來(lái)了美國(guó)的洛杉磯車(chē)展。這也是在2017年的最后一場(chǎng)大型車(chē)展。沒(méi)讓大家失望，這次洛杉磯車(chē)展有非常多的重磅車(chē)型亮相，下面就小編我來(lái)為大家快速預(yù)覽下有哪些值得關(guān)注的車(chē)型。

寶馬I8 敞篷版

除了推出敞篷版以外，此次寶馬對(duì)I8并沒(méi)有進(jìn)行大動(dòng)作的改變。電池技術(shù)做了一些改進(jìn)，現(xiàn)在的電機(jī)可以單獨(dú)輸出143匹馬力，相比上代車(chē)型提升了12匹。汽油機(jī)和電機(jī)的總輸出功率也達(dá)到了374匹馬力。在純電機(jī)的工況下可以最高續(xù)航48公里。

敞篷版由于和coupe版本同樣采用高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核車(chē)身，即使是敞篷也無(wú)需過(guò)多做車(chē)身剛性的加固。敞篷版I8車(chē)身重量?jī)H1595公斤（coupe版本車(chē)重1540公斤），同時(shí)也保留了夸張的蝴蝶門(mén)設(shè)計(jì)。

梅賽德斯-奔馳 CLS

作為轎跑車(chē)型的開(kāi)山鼻祖，CLS已經(jīng)發(fā)展到了第三代。整車(chē)造型和新的前臉相信大多數(shù)人都可以接受，唯獨(dú)這個(gè)尾部造型，大多數(shù)網(wǎng)友都表示難以接受。CLS系列已經(jīng)有15年的歷史了，市場(chǎng)也很認(rèn)可之前的轎跑混搭設(shè)計(jì)。截止至今年6月CLS系列車(chē)型在全球范圍賣(mài)了35萬(wàn)臺(tái)。改款引起爭(zhēng)議的車(chē)型其實(shí)很多，大眾的審美也不是一成不變的，第三代CLS在未來(lái)的銷(xiāo)量表現(xiàn)就是對(duì)自己最好的證明。

克爾維特 ZR1 硬頂/敞篷

克爾維特在洛杉磯車(chē)展推出了ZR1硬頂和敞篷兩個(gè)版本，這個(gè)大五菱的海外親戚稱(chēng)本次展出的ZR1為克爾維特有史以來(lái)最強(qiáng)車(chē)型。在引擎蓋下是一部新的機(jī)械增壓式6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出755匹馬力。是的，我沒(méi)有碼錯(cuò)字，755匹。有7速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱兩種選擇。0-96公里每小時(shí)加速時(shí)間3.0秒。小編想象了一下，755匹的后驅(qū)手動(dòng)擋車(chē)型，開(kāi)起來(lái)后輪絕對(duì)會(huì)滑出天際線。

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梅賽德斯-奔馳 Project ONE

“奔馳第一臺(tái)能夠合法上路的F1” 今年上半年，梅賽德斯AMG已經(jīng)跟車(chē)迷們分享了新款超跑將采用的引擎早期原型，其是一臺(tái)來(lái)自F1賽車(chē)同尺寸大小的1.6L汽油V6發(fā)動(dòng)機(jī)，它將與4臺(tái)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)連接（每個(gè)輪胎都配備一臺(tái)）。1000匹馬力，最高時(shí)速349公里每小時(shí)。也就是說(shuō)，如果想要在道路上體驗(yàn)駕駛F1賽車(chē)的感受，那么Project One超跑將能幫助車(chē)迷實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望。

JEEP 牧馬人

全新一代牧馬人，比老款更輕，更科技。除了新增了LED日間行車(chē)燈，雙色多幅輪圈，內(nèi)飾也比之前精致了很多，中控臺(tái)上部配有大尺寸中控屏，集成了空調(diào)、多媒體、GPS導(dǎo)航以及座椅加熱控制等功能，空調(diào)出風(fēng)口的位置被設(shè)置在中控顯示屏兩側(cè)，其下方為空調(diào)控制區(qū)，而車(chē)窗控制鍵依舊在中控臺(tái)的最中部。

全新牧馬人依然使用老款的3.6升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。還將搭載一款全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到268馬力，峰值扭矩達(dá)400牛·米。傳動(dòng)方面，3.6L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是FCA代號(hào)為850RE的8速自動(dòng)變速箱，3.6L車(chē)型還可以選擇6速手動(dòng)變速箱，3.0T柴油版車(chē)型會(huì)搭載來(lái)自ZF的8自動(dòng)變速箱。

GMC SIERRA All Mountain雪地概念車(chē)

此款雪地概念車(chē)基于GMC Sierra打造。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)6.6升V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)車(chē)最大的看點(diǎn)就是替代了傳統(tǒng)車(chē)輪的四條履帶來(lái)增加這部車(chē)在雪地的行動(dòng)能力。車(chē)身尾部有放置滑雪板的置物架。

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雷克薩斯RXL

雷克薩斯RX在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)一直很好，為了應(yīng)對(duì)美國(guó)的大家庭出行，雷克薩斯此次車(chē)展推出了RX的加長(zhǎng)版本。這臺(tái)SUV加長(zhǎng)的目的是為了增加第三排座椅，車(chē)身長(zhǎng)度增加了110mm，RX L將推出了RX350L和RX450hL兩款車(chē)型，同時(shí)提供6座和7座版本。值得一提的是RX L的軸距并沒(méi)有改變。發(fā)動(dòng)機(jī)有3.5升V6和混合動(dòng)力兩種可選，美國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)47670美元。中國(guó)市場(chǎng)是否引進(jìn)目前未知。

紅·夢(mèng)想空間

中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商CHTC集團(tuán)（中國(guó)恒天集團(tuán)有限公司）在2017洛杉磯車(chē)展上正式發(fā)布了Redspace品牌（中文名為紅·夢(mèng)想空間）首款概念車(chē)，新車(chē)由前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)克里斯·班戈設(shè)計(jì)，主打城市出行。這臺(tái)車(chē)延續(xù)了班戈先生天馬行空的設(shè)計(jì)思路，雖然整車(chē)長(zhǎng)度僅有2970mm，但大面積直線線條，使得新車(chē)的視覺(jué)效果并不渺小。

本田 NSX GT3

從圖片就可以看到，夸張的全碳纖維車(chē)身。作為經(jīng)典東瀛法拉利NSX的繼任車(chē)型，面世以后一直不溫不火，曾經(jīng)的王者已經(jīng)老去，新款NSX為了博眼球也當(dāng)起了“賣(mài)炭翁”。這臺(tái)車(chē)售價(jià)41.5萬(wàn)英鎊。

捷豹XE SV Project 8

捷豹XE SV Project 8以7分21秒23成功刷新了紐博格林北環(huán)賽道的四門(mén)量產(chǎn)車(chē)圈速成績(jī)，成為了目前最快的四門(mén)量產(chǎn)版車(chē)型。本次也亮相了洛杉磯車(chē)展。

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