于2014.4.29-2014.5.4期間舉行的五一蘭州車展,已于昨日?qǐng)A滿落下帷幕,蘭州金盛強(qiáng)再創(chuàng)車展訂車歷史新高,為感謝新老客戶的大力支持。我店特在本周末推出回饋老客戶再享車展價(jià)的閉館活動(dòng),在此期間來(lái)我店訂車,購(gòu)車的客戶不僅能享受到車展優(yōu)惠價(jià)格,到店更送驚喜大禮包。
單月終端銷量接近2.8萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(zhǎng)4.8%,全新捷達(dá)在增長(zhǎng)持續(xù)減緩、競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的國(guó)內(nèi)車市創(chuàng)造銷量佳績(jī),同時(shí)也牢牢鞏固其“中國(guó)家轎第一品牌”的地位。作為大眾品牌沖擊入門級(jí)家轎市場(chǎng)的一把利器,全新捷達(dá)將為一汽-大眾贏得更多的市場(chǎng)份額及廣泛贊譽(yù)。
回首第一季度中國(guó)汽車市場(chǎng),A級(jí)三廂車市場(chǎng)增速最猛,其中,A+級(jí)市場(chǎng)銷量最為火爆的車型非全新速騰莫屬。無(wú)論是品質(zhì)至上的全新速騰,或是注重性能表現(xiàn)的速騰GLI和以燃油經(jīng)濟(jì)性為賣點(diǎn)的速騰藍(lán)驅(qū),均樹立了 “快銷加熱銷”的范例。3月,全新速騰終端銷量同比增長(zhǎng)12.3%,位列A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的前列。
在主流家用轎車市場(chǎng),寶來(lái)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),月銷量一直穩(wěn)定在2萬(wàn)輛級(jí)別,在細(xì)分市場(chǎng)名列前茅。業(yè)內(nèi)人士分析,寶來(lái)強(qiáng)大的產(chǎn)品力和累計(jì)超過百萬(wàn)的龐大用戶群體,是促成其銷量高漲的主要因素。隨著2014年型和Sportline車型的相繼推出,不僅使寶來(lái)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)再度升級(jí),更使其品牌形象更具活力。可以預(yù)計(jì),在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),寶來(lái)的市場(chǎng)銷量還將持續(xù)走高。
每年2月,歷來(lái)是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季。全新高爾夫卻“一反常態(tài)”,熱力不減,在2月以破萬(wàn)輛的銷量,成為所在細(xì)分市場(chǎng)唯一實(shí)現(xiàn)銷量連續(xù)增長(zhǎng)的車型。秉承高爾夫品牌獨(dú)有的品質(zhì)和價(jià)值,全新高爾夫3月繼續(xù)在兩廂車市場(chǎng)大放光彩,終端銷售數(shù)據(jù)達(dá)到歷史新高——16,809輛,同比增長(zhǎng)61.2%,足見市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)可和青睞。隨著佛山工廠產(chǎn)能的逐步釋放,全新高爾夫?qū)⒂凶銐虻牡讱獬掷m(xù)領(lǐng)跑兩廂車市場(chǎng)。
在B級(jí)車市場(chǎng),邁騰不斷刷新級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)。繼2月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)28.9%后,3月邁騰繼續(xù)穩(wěn)踞B級(jí)車領(lǐng)導(dǎo)者地位,以月銷量近1.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.6%,成為B級(jí)車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。 “最美大眾車”CC的表現(xiàn)良好,在3月貢獻(xiàn)了3,766輛的終端銷量,繼續(xù)散發(fā)其優(yōu)雅的獨(dú)特氣質(zhì)。
近年來(lái),一汽-大眾一直加速全國(guó)性產(chǎn)能戰(zhàn)略布局的建設(shè)。隨著西南基地和華南基地一期項(xiàng)目的正式建成投產(chǎn),在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的有效利用和整車產(chǎn)出最大化的基礎(chǔ)上,有效緩解產(chǎn)能瓶頸,更好地滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求。
業(yè)內(nèi)人士分析,近年來(lái)一汽-大眾大眾品牌產(chǎn)品線的不斷完善和升級(jí),已經(jīng)能夠滿足時(shí)下消費(fèi)者高品質(zhì)的購(gòu)車需求。尤其是在3月奪得含金量十足的終端銷量冠軍,使得一汽-大眾全年市場(chǎng)表現(xiàn)更加值得期待。
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