說(shuō)到車展,向來(lái)是車迷朋友們大飽眼福的時(shí)刻,對(duì)于即將到來(lái)的成都車展,許多汽車愛好者已迫不及待。與此同時(shí)在大洋彼岸的圓石灘一場(chǎng)汽車盛宴已然開始!
圓石灘車展首次舉辦是在1950年11月5日,那時(shí)的圓石灘車展其實(shí)是伴隨著加州卵石灣汽車公路賽(Pebble Beach Road Race)存在的,而加州卵石灣公路賽是由美國(guó)運(yùn)動(dòng)車俱樂部舉辦的封閉式汽車公路比賽。參賽的車型也主要是諸如法拉利 等一些量產(chǎn)的跑車。
時(shí)至今日,圓石灘車展已有近半個(gè)世界的歷史,而本屆圓石灘車展也是看點(diǎn)十足!
極致速度的代名詞 蘭博基尼 Aventador SVJ
蘭博基尼Aventador SVJ以6分44秒97的成績(jī)刷新紐博格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄這一消息不知讓多少車迷朋友熱血澎拜。其搭載的是6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率770馬力,百公里加速2.8秒,并且在強(qiáng)大的動(dòng)力和輕量化的車身材料加持之下,這款車的功率重量比僅僅為1.98千克/馬力。
對(duì)于超跑而言,在賽道上的表現(xiàn)既為自身實(shí)力的體現(xiàn),而一些超跑車企對(duì)旗下產(chǎn)品通常都會(huì)打上征服賽道的標(biāo)簽,但賽道所展現(xiàn)出的不屈意志也是讓得許多超跑備感壓力,尤其是著名的紐博格林北環(huán)賽道,這個(gè)全長(zhǎng)20.8公里傳奇賽道倒是“征服”過不少超跑,而能在紐博格林北環(huán)賽道取得好成績(jī)的車型其品質(zhì)和性能可見一斑!
寶馬 經(jīng)典 Z字頭雙門小跑
上一代寶馬 Z4的停產(chǎn)可謂是令不少車迷感到唏噓,如今,時(shí)隔兩年,全新一代寶馬以新的姿態(tài)再次來(lái)襲,并在本屆圓石灘車展上正式亮相。
新車基于全新CLAR平臺(tái)打造,并最大化的保留了概念車的設(shè)計(jì),整體風(fēng)格動(dòng)感而不乏趣味性。此外,新一代寶馬Z4 與豐田 Supra共享平臺(tái)開發(fā),將于2019年3月份正式發(fā)售。
布加迪 全新跑車Divo
本屆圓石灘車展上,布加迪官方正式發(fā)布了全新跑車Divo。據(jù)官方表示,該車將全球限量40輛,售價(jià)500萬(wàn)歐元 (約合3912萬(wàn)元人民幣),全球限量40臺(tái)。
作為一款頂級(jí)超級(jí)跑車,新車將會(huì)采用極致的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),巨大的后擾流板也預(yù)示著上述的一切。布加迪首席執(zhí)行官Stephen Winkelmann也確認(rèn)“Divo將能獲得很強(qiáng)的下壓力,便捷、靈活”。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載的是與Chiron 相同的8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率1500馬力,峰值扭矩1600牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
奔馳 EQ Silver Arrow
在本屆圓石灘車展上,奔馳帶來(lái)了旗下純電動(dòng)超跑EQ Silver Arrow,旨在致敬戴姆勒曾經(jīng)推出的W 125“銀箭”車型。該款車型的車身家構(gòu)建采用了碳纖維材料,并采用了多層“alubeam silver”噴漆操作,使其外觀的面漆呈現(xiàn)液態(tài)金屬的質(zhì)感。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,梅賽德斯-奔馳所搭載電機(jī)的動(dòng)力輸出達(dá)到550 kw(750 hp)。
此外,充電電池的厚度較薄,位于車身底座(underbody)內(nèi),該款容量將近80 kWh的車載電池可提供的續(xù)航里程數(shù)在400公里以上,這一數(shù)據(jù)可以說(shuō)是十分亮眼了。
中國(guó)經(jīng)典品牌 紅旗 CA72亮相圓石灘車展
本次參展的紅旗轎車共有兩臺(tái),其中CA72是由成都三和老爺車博物館專程帶往參加此次優(yōu)雅 競(jìng)賽的。同時(shí),為烘托中國(guó)風(fēng)的氣氛,三和老爺車博物館還特意為CA72展車搭配了一位身著戲服的模特。中國(guó)品牌汽車+中國(guó)經(jīng)典戲曲元素,在圓石灘顯現(xiàn)吸引了無(wú)數(shù)眼球。
值得一提的這款紅旗CA72獲得了“Chairman Trophy(主席 杯)”的大獎(jiǎng)。而這也是,中國(guó)品牌車型第一次踏上世界舞臺(tái)并且拿到獎(jiǎng)項(xiàng)。此外,著名影星吳彥祖與紅旗轎車的合影也是十分驚喜。
其實(shí)相對(duì)而言,國(guó)內(nèi)汽車文化底蘊(yùn)相比國(guó)外還是有所差距,但相信隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,其底蘊(yùn)的不斷累積,中國(guó)也將逐漸走向真正的汽車強(qiáng)國(guó),并且相信今后在國(guó)外的舞臺(tái)上將會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越多的中國(guó)元素。
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