8月1日~9日,2015(第8屆)銀川國(guó)際汽車博覽會(huì)將在銀川國(guó)際會(huì)展中心舉辦。屆時(shí),東風(fēng)本田將攜cr-v、xr-v、思域、杰德、思銘、思鉑睿、艾力紳等車型在d館隆重登場(chǎng),廠家百萬巨惠,傾情奉獻(xiàn),另外,更有全新cr-v、1.5lxr-v空降銀川。
2015款cr-v全“芯”升級(jí)
在國(guó)內(nèi)中型suv市場(chǎng),東風(fēng)hondacr-v憑借全面均衡的產(chǎn)品力和優(yōu)良的車主口碑,一直是消費(fèi)者的首選車型。東風(fēng)honda2015款cr-v,不論是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤等“三大件”核心部件,還是外觀、內(nèi)飾、配置等,抑或是空間布局、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等實(shí)用體驗(yàn)上,均進(jìn)行了全面升級(jí),更加滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。
作為honda“地球夢(mèng)科技”的明星產(chǎn)品,2.4l缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),擁有五項(xiàng)核心技術(shù),可將燃油直接噴入缸內(nèi),擁有137kw、243n·m的動(dòng)力輸出。而同屬于“地球夢(mèng)科技”技術(shù)結(jié)晶的新一代cvt無級(jí)變速器,在保留原有的平穩(wěn)、順滑特點(diǎn)同時(shí),提供更為直接的動(dòng)力響應(yīng),從而達(dá)到加速性與低油耗的完美融合。
在實(shí)際駕駛中,2015款cr-v低速油門響應(yīng)和扭矩都要比老款好一些,在城市中開起來很舒適。新一代cvt變速器非常順暢,更重要的是加速g值比之前的5at更早到來,整個(gè)加速過程更快,特別是在s擋下的“推背感”相當(dāng)刺激,超乎我們平常對(duì)cvt的印象。
xr-v1.5l地球夢(mèng)車型震撼來襲!
xr-v搭載的1.5l“地球夢(mèng)科技”系列發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為l15b5,采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),壓縮比為11.5:1,最大功率為96kw/6000rpm,最大扭矩達(dá)到155n·m/4600rpm,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓xr-v1.5l車型的最高車速達(dá)到195km/h,絲毫不會(huì)遜色于傳統(tǒng)的1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
與此同時(shí),“地球夢(mèng)科技”還擁有另一個(gè)利器——新一代cvt變速器,通過采用高強(qiáng)度傳動(dòng)帶,實(shí)現(xiàn)寬變速比,提供高效率的傳輸,通過“g-designshift”控制技術(shù),快速應(yīng)對(duì)駕駛者的需求,維持高加速g值,在傳動(dòng)效率、可靠性、耐久性上較以往的cvt變速器有了較大的不同,實(shí)現(xiàn)爽快而動(dòng)力十足的駕駛感受。
而擁有了“地球夢(mèng)科技”組合利器的xr-v在經(jīng)濟(jì)性上也更勝一籌,據(jù)了解,燃油經(jīng)濟(jì)性提升15%以上,其中1.5lxr-v6mt手動(dòng)擋車型百公里油耗為6.1l/100km,而cvt車型的百公里油耗更是僅為5.9l/100km。
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