時局動蕩時,方知穩(wěn)定的可貴。
俄烏沖突持續(xù),局勢不穩(wěn)致使國際油價不斷上漲。芭比Q了,油價最近是跑的比蘇炳添還快了,這讓燃油車很是“受傷”。
為此,我們隨機采訪了一個燃油車車主,他的回答是:人生都這么茍且了,為啥還要升我的油價。我要的是安安靜靜在上班的路上,喝著咖啡開著車,當(dāng)一個美男子。
進(jìn)入三月以來,國內(nèi)成品油價格跑步進(jìn)入“9元時代”,這讓不少持幣待購的消費者不得不在燃油車和電動車之間做出選擇。
買油車還是電車,這是一個難題!
“加一次油能買一輛自行車,多加兩次能買一輛電動車?!?/p>
“對,組團(tuán)買,充電方便。”
這是某社群內(nèi)網(wǎng)友間的對話,雖帶有調(diào)侃色彩,卻不乏真實的心境,我陷入了沉默。
關(guān)于新能源汽車的未來,“大勢所趨”從未如此天經(jīng)地義過。
站在務(wù)實主義者的角度來說,在油價居高不下的現(xiàn)在,只要充電就能解決上班通勤用車問題,買個新能源車,那是真的香!果然,現(xiàn)今真正愛新能源汽車的人,十有八九都跟熱愛環(huán)保沒有關(guān)系了。
早前,武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會發(fā)布了《2021年湖北武漢汽車市場分析》
截至2021年底武漢市汽車保有量425萬輛。新能源汽車在疫情之后爆發(fā)增長,全年新增37572輛;新能源汽車保有量108540輛。
全省入駐58個新能源汽車品牌,涉及147個車型。2021年下半年新能源汽車增長明顯加速,湖北省和武漢市自9月份起每月銷量占比均超過10%,新能源汽車市場化進(jìn)展順利。
平時有喜歡逛街的小伙伴一定可以注意到,全市高端核心商超展廳門店基本都有新能源品牌入駐。新能源汽車正成為越來越多消費者的選擇,今年目測又將是新能源汽車銷量爆增的一年。
那么重點來了,華中國際車展又將如何安排新能源品牌?
首先,我們將布置兩個館的規(guī)模,市面上絕大部分的新能源品牌都可以在這里找到。
寶馬、上汽奧迪、比亞迪、一汽大眾、上汽大眾、嵐圖、極狐、極氪、歐拉、幾何、廣汽埃安、飛凡汽車、五菱汽車MINI、思皓汽車、奇瑞新能源、長安新能源等傳統(tǒng)車企旗下的新力量均將在這次車展重磅亮相。
其中,比亞迪和寶馬都將攜800平超大展具展示新能源汽車,以實力回答在智能化和電動化的時代傳統(tǒng)車企如何破局。
另一方面,小鵬、合創(chuàng)、理想、零跑、蔚來、哪吒等造車新勢力們則將鉚足了勁要成為行業(yè)顛覆者,參展車型一個賽一個的酷炫。
本屆車展,新能源汽車集中亮相,聲勢浩大,預(yù)計又將吸引一大批媒體、觀眾參觀互動,為新能源汽車發(fā)展“充電鼓勁”。
除了這些高能車型外,還將邀請藝術(shù)家們以環(huán)保為主題將新能源館整體包裝,讓觀眾更加能感受到新能源汽車新科技和環(huán)保的理念。
這還不夠,本屆車展還將為新能源品牌錦上添花。車展期間,預(yù)計在新能源館打造一場汽車主題的少兒藝術(shù)涂鴉大賽,引出對汽車未來發(fā)展的話題和思考,來車展享受不一樣的親子時光。
2022第二十屆華中國際車展,今夏5月,來了你就知道!
2022第二十屆華中國際車展
時間:5月11-15日
地點:武漢國際博覽中心(漢陽)
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