日前,我們相關(guān)渠道獲悉,上汽榮威 ei6將在上海車(chē)展期間正式上市,這是一款全新的插電式混合動(dòng)力車(chē)型,新車(chē)將搭載1.0T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為1.5L。據(jù)了解,新車(chē)基于榮威Vision-R 概念車(chē)打造,保留了許多概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。
看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半:
1.新車(chē)基于榮威Vision-R概念車(chē)打造,保留了許多概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素;
2.榮威ei6 車(chē)型搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng);
3.百公里綜合油耗僅為1.5L,綜合續(xù)航里程為705km,純電續(xù)航里程為53km,預(yù)計(jì)售價(jià)或?qū)⒊?5萬(wàn)。
外觀方面,這款車(chē)基于榮威Vision-R概念車(chē)打造,很多細(xì)節(jié)沿用了概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。i6采用了“律動(dòng)式”倒梯形進(jìn)氣格柵,ei6則在i6的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增大了前格柵尺寸。修長(zhǎng)且與格柵呈一體化的前大燈,這些設(shè)計(jì)都與Vision -R概念車(chē)非常相似。
車(chē)尾部分同樣亮點(diǎn)不少,飽滿(mǎn)的尾部造型搭配小型鴨舌尾翼式設(shè)計(jì),整體造型動(dòng)感十足。全新的LED尾燈組同樣效果出眾,LED尾燈組應(yīng)該出現(xiàn)在新車(chē)的高配車(chē)型上,而低配車(chē)型不會(huì)擁有這樣出眾的尾燈點(diǎn)亮方式。ei6的軸距和i6一樣,也達(dá)到了2715mm。
內(nèi)飾方面,榮威ei6和eRX5 一樣使用了米色的內(nèi)飾,這也是新能源車(chē)的專(zhuān)屬內(nèi)飾配色。中控臺(tái)則與i6完全一致,和eRX5也高度相似。12.3寸全液晶儀表盤(pán)和eRX5相同,兩種主題模式設(shè)計(jì)時(shí)尚且富有科技感。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,榮威ei6將搭載由一臺(tái)1.0T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),官方的綜合續(xù)航里程為705km(純電續(xù)航里程為53km),綜合百公里油耗僅為1.5L。綜合最大功率輸出為168kW(229Ps),峰值扭矩為622Nm。
編輯點(diǎn)評(píng):隨著 榮威RX5 的問(wèn)世,我們看到了 榮威汽車(chē) 最新家族化的發(fā)展方向,像年輕、時(shí)尚、科技三大方向靠攏。榮威ei6也進(jìn)一步反映出家族化的特征,不過(guò)定價(jià)上可能會(huì)偏高,只能在上海這樣有政策傾斜的小范圍市場(chǎng)里生存。
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