林肯MKX上海車展首發(fā) 搭2.7T引擎/年內(nèi)上市

今年年初，林肯正式對外發(fā)布新一代MKX量產(chǎn)版車型的官圖，該車定位高于MKC，車身尺寸更大，是一款中型SUV車型。此次上海車展期間，林肯MKX 進行展示，并將于年內(nèi)正式投放市場，新車將搭載2.7T引擎，上市后將與奧迪Q5 、奔馳GLK 等車型競爭。

林肯MKX整體造型給人以厚重飽滿的觀感，是典型的美式“肌肉車 ”。前臉細節(jié)之處，新車依舊傳承了林肯家族味頗濃的飛翼式前格柵，且非常醒目的LED前大燈與隔柵融為一體，前保險杠上的鍍鉻飾條也很有立體感，發(fā)動機蓋上凸起的幾條折線則恰到好處地將前臉點綴得很動感、很飽滿。

尾部同樣以飽滿造型示人。細節(jié)之處，環(huán)繞式一體化尾燈可以說是尾部的點睛之筆，而方形的雙排氣系統(tǒng)則非常符合這樣一款“肌肉車”的身份，同時還體現(xiàn)出越野的氣息。另外，前后保險杠及側(cè)裙處所配備的塑性體包圍、較高的車身腰線、全景式玻璃天窗，以及運動化的大尺寸輪轂，則處處透露著其越野車的身份。

內(nèi)飾方面，新車采用了現(xiàn)代化的設(shè)計和更高質(zhì)量的材料。其中，集成到空調(diào)出風口與顯示屏左側(cè)的換擋按鈕顯然已成林肯經(jīng)典的家族化設(shè)計。也正是因為這種設(shè)計風格，使得內(nèi)飾整體布局看上去更加簡潔但又不失豐富的功能性。時尚的儀表盤中央也集成了一個小屏幕，涵蓋了一部分用車功能。另外，除了高級皮革裝飾，木紋裝飾及鍍鉻裝飾外，新車還搭配了升級后的信息娛樂系統(tǒng)，以及新的音頻系統(tǒng)。

動力方面，據(jù)最新消息，置于發(fā)動機蓋下的，預(yù)計將是一臺2.7L Ecoboost V6發(fā)動機，它將輸出224kW的最大功率。不過，標配的僅僅是前輪驅(qū)動形式，全輪驅(qū)動只能選裝。

編輯點評：林肯曾經(jīng)退出中國市場，如今重振旗鼓再回來，可謂趕上的已經(jīng)是豪華車車市 “晚集”。再加上目前國內(nèi)消費者對這個品牌的認可度不高，要想與競爭對手奧迪Q5 、寶馬X3 等一較高下，預(yù)計還是有一定的難度。

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