剛剛落下帷幕的青島秋季國際車展,再一次用閃亮的“成績單”為平淡的車市增添了亮色:在6天的展期里,海內(nèi)外觀眾逾45萬人次,成交車輛15079臺、平均每分鐘成交4臺,成交額突破16億元,意向客戶5萬余組……作為中國五大國際車展之一,青島國際車展以強(qiáng)大的品牌影響力,成功發(fā)揮了提振車市、激活消費(fèi)的重要作用。
靚麗車模助陣青島秋季國際車展
會(huì)展經(jīng)濟(jì)是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“放大器”。作為人氣最旺、效果最好的展會(huì)之一,一年兩次的青島國際車展已經(jīng)成為廣大市民不可錯(cuò)過的汽車文化盛宴,成為拉動(dòng)青島乃至山東車市持續(xù)繁榮的強(qiáng)力引擎,成為撬動(dòng)城市會(huì)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力杠桿。
不僅如此,插上互聯(lián)網(wǎng)之翼的青島國際車展,正用全新的信息化手段自我變革、全面進(jìn)化,進(jìn)一步展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。
汽車廠商打了“翻身仗”
作為中國汽車工程學(xué)會(huì)、省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)在山東這一國內(nèi)汽車產(chǎn)銷大省唯一打造的秋季車展,本屆青島秋季國際車展有著強(qiáng)大的吸引力,來自全球十幾個(gè)國家和地區(qū)的100多個(gè)汽車品牌、千余臺展車盛裝亮相,展會(huì)啟用了青島國際會(huì)展中心全部展館以及室外展區(qū),展出面積超過10萬平方米。與此同時(shí),各大參展廠商紛紛升級展具,啟用一線的模特和舞美,全力烹制視覺盛宴。
今年7月份以來,國內(nèi)車市一度低迷不振,也正因如此,廣大汽車廠商對本屆秋季車展寄予厚望,紛紛躍躍欲試,希望打個(gè)翻身仗。而事實(shí)證明,青島秋季國際車展沒有讓他們失望。
為促進(jìn)成交量的提升,本屆車展組委會(huì)與汽車廠商、銷售商聯(lián)合推出優(yōu)惠套餐,不僅所有的參展品牌均有優(yōu)惠,而且部分品牌最高讓利達(dá)到幾十萬元。與此同時(shí),幾乎所有的參展品牌都拿出了誘人的金融政策,幫助更多消費(fèi)者圓夢。
在各方努力下,潛在的汽車消費(fèi)需求得到釋放,參展商“滿載而歸”。據(jù)統(tǒng)計(jì),本屆車展現(xiàn)場銷售車輛15079臺,此外,意向客戶達(dá)到5萬余組。其中,上汽大眾現(xiàn)場成交1167臺、一汽大眾現(xiàn)場成交1020臺、別克現(xiàn)場成交851臺、東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)場成交470臺、奔馳現(xiàn)場成交432臺、寶馬現(xiàn)場成交427臺、奧迪現(xiàn)場成交367臺、長安汽車現(xiàn)場成交355臺、榮威現(xiàn)場成交268臺。火爆的成交場面,為低迷的車市注入強(qiáng)大活力,同時(shí)夯實(shí)了其青島最強(qiáng)購車平臺地位。
在“新”與“舊”上做足文章
展示汽車文化、引領(lǐng)行業(yè)潮流是車展的初衷。為提升品質(zhì)、豐富內(nèi)涵,本屆車展在“新”與“舊”上做足了文章:“新”即新車型、新能源車、新汽車技術(shù),“舊”則是再現(xiàn)古董車的獨(dú)特魅力。“新”與“舊”同臺亮相、相映生輝。
車展上亮相的新能源汽車
有多少新車型發(fā)布,是衡量一個(gè)車展含金量的重要指標(biāo)。本屆車展期間,全球汽車品牌不僅參展規(guī)格極高,還將品牌未來將要推向市場的全新車型悉數(shù)帶到青島。
不管是自主品牌,還是合資品牌、進(jìn)口品牌、新能源品牌,都有多款新車舉行戰(zhàn)略發(fā)布,其中包括廣汽謳歌TLX-L、全新雷克薩斯CT200h、全新梅賽德斯-AMG 43、凱迪拉克XT5輕混動(dòng)車型、上汽名爵全新MG3、廣汽傳祺GS7、雪佛蘭探界者RS、全新一代君威等三十多款新車,路虎星脈、奔騰X80特別版等車型也是第一次來到青島。偌大的展館新車閃耀、星光熠熠,強(qiáng)力引領(lǐng)車市新風(fēng)尚,讓車迷們大飽眼福。
新能源汽車是本屆車展的一大看點(diǎn)。本屆車展繼續(xù)將七號館定為節(jié)能及新能源汽車館,在傳統(tǒng)品牌車型展示之余,共有包括北汽新能源、江淮新能源、江鈴新能源、知豆等在內(nèi)的十幾個(gè)自主品牌的百余臺新能源車型集中展出,尤其是特斯拉最新SUV的盛裝亮相,徹底點(diǎn)燃了車迷的熱情。
作為現(xiàn)代工業(yè)文明的“集大成者”、人類文明進(jìn)步的又一重要里程碑,汽車絕不僅僅是冷冰冰的工業(yè)產(chǎn)品。
在“老爺車展臺”,咔咔的快門聲不絕于耳,古董車的獨(dú)特魅力讓車迷拔不動(dòng)腿。為重溫歷史精彩,再現(xiàn)百年滄桑,本屆車展特別邀請了全球第一臺汽車以及迪索托、奔馳300系列、林肯大陸、帕卡德等在世界汽車工業(yè)發(fā)展過程中擁有時(shí)代意義的重要車型,展現(xiàn)古董車的獨(dú)特魅力和文化底蘊(yùn)。展會(huì)現(xiàn)場,這些骨灰級的經(jīng)典古董車吸引了來自德國、丹麥、美國、西班牙等眾多國家汽車愛好者的關(guān)注。
“汽車互聯(lián)”得到生動(dòng)詮釋
互聯(lián)網(wǎng)為汽車插上了騰飛的翅膀。本屆青島秋季國際車展上,“汽車互聯(lián)”得到了全面而生動(dòng)的詮釋。
記者留意到,每個(gè)展館都有關(guān)于互聯(lián)駕駛的元素,觀眾爭相體驗(yàn)這一全新技術(shù)帶來的無窮樂趣?;谖锫?lián)網(wǎng)的熱門應(yīng)用——共享汽車攜全新理念和應(yīng)用場景,為廣大觀眾勾勒出一幅令人向往的未來圖景。
共享汽車品牌EVCARD帶來了新能源汽車分時(shí)租賃,旨在為用戶提供更加便利的綠色出行方式。“分時(shí)租賃是租車行業(yè)新興的一種租車模式,意指消費(fèi)者按個(gè)人用車需求和用車時(shí)間預(yù)訂租車,以時(shí)長或公里數(shù)計(jì)算費(fèi)用的隨取隨還、即用即租的服務(wù)模式。”環(huán)球車享(青島)汽車租賃有限公司總經(jīng)理郭瀟說,進(jìn)入青島三個(gè)月來,EVCARD建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)超過100個(gè),投入車輛200臺,9月底將增加至500臺,年內(nèi)將自建充電樁超百個(gè)。屆時(shí),市民可以在市內(nèi)以及黃島的EVCARD停車點(diǎn)位享受共享汽車隨取隨還、充電免費(fèi)的服務(wù)。
“在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,汽車信息及時(shí)、豐富而透明,消費(fèi)者獲取汽車信息的途徑越來越多,對傳統(tǒng)線下車展形成了一定的沖擊。”青島國際車展市場總監(jiān)李克偉說。為此,本屆車展采用全新的音量控制預(yù)案,將整個(gè)展期的新車發(fā)布、活動(dòng)表演做了統(tǒng)一排期,全力打造“靜音車展”。同時(shí),深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+車展”戰(zhàn)略,不斷升級完善網(wǎng)站、APP及、微博等互聯(lián)網(wǎng)平臺,打破車展傳統(tǒng)的促銷展示和銷售模式,實(shí)現(xiàn)賞車、購車線上線下一體化,極大地提升了消費(fèi)者體驗(yàn)。
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