雪佛蘭全新科魯茲寧波國(guó)際車(chē)展首發(fā)亮相

8月22 日—25日，雪佛蘭借助寧波國(guó)際車(chē)展的契機(jī)，在國(guó)際會(huì)展中心5 號(hào)館的雪佛蘭展廳舉辦了隆重的雪佛蘭全新科魯茲寧波地區(qū)首發(fā)儀式，推出1.5L和1.4T兩種排量共七款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元。新一代科魯茲外形發(fā)生了顛覆性變化，相比上市5年已經(jīng)取得110萬(wàn)銷(xiāo)量的現(xiàn)款，它看上去要更含蓄內(nèi)斂，值得一提的是，這款車(chē)是通用首款誕生于全球化D2XX平臺(tái)的車(chē)型。

眾所周知，雪佛蘭是一個(gè)在美國(guó)家喻戶曉的汽車(chē)品牌，是地道美國(guó)文化的一面鏡子，當(dāng)?shù)谝惠v雪佛蘭于1911 年在底特律市中心一個(gè)租來(lái)的車(chē)庫(kù)里誕生時(shí)，雪佛蘭就開(kāi)始了駛往這個(gè)星球各個(gè)角落的征途。100 年前，雪佛蘭第一輛汽車(chē)還是在底特律市中心一個(gè)租來(lái)的車(chē)庫(kù)里誕生的，誰(shuí)能想到，100 年之后，雪佛蘭已遍布全球140 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售億輛轎車(chē)和卡車(chē)。一百年的歷史，令人信服的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，使雪佛蘭成為世界上最大的汽車(chē)品牌之一，足跡遍及全球140 多個(gè)國(guó)家。

新科魯茲，“華麗轉(zhuǎn)身”成為車(chē)展亮點(diǎn)

毫無(wú)疑問(wèn)，8 月23 日雪佛蘭全新科魯茲的精彩亮相成了當(dāng)日雪佛蘭展廳乃至整個(gè)車(chē)展的一個(gè)亮點(diǎn)。就在8 月22 日雪佛蘭全新科魯茲深圳全國(guó)上市會(huì)的第二天，寧波市民就已經(jīng)領(lǐng)略到了這款曾經(jīng)創(chuàng)造了100 萬(wàn)銷(xiāo)售神話的經(jīng)典車(chē)型的華麗變革，幾乎與全國(guó)上市同期。當(dāng)日在場(chǎng)的寧波市民在第一時(shí)間領(lǐng)略到了全新科魯茲的時(shí)尚魅力，而這場(chǎng)首發(fā)亮相“秀”上為大家準(zhǔn)備的精彩節(jié)目也讓大家感受到了雪佛蘭全新科魯茲的超前科技和靈動(dòng)的匠心設(shè)計(jì)。再加上現(xiàn)場(chǎng)精美的互動(dòng)游戲和禮品讓大家的參與熱情十分高漲，這讓23 日的雪佛蘭展臺(tái)顯得熱鬧非凡。

新科魯茲：以“ 生命力美學(xué)” 詮釋令人心動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)

五年前，雪佛蘭科魯茲首次進(jìn)入中國(guó)，其動(dòng)感的造型和優(yōu)異的操控幾乎定義了當(dāng)時(shí)緊湊型車(chē)的標(biāo)桿。五年后，雪佛蘭科魯茲尋求自身突破，敏銳捕捉到了年輕消費(fèi)者的需求變化趨勢(shì)，在創(chuàng)造引領(lǐng)性潮流的同時(shí)，帶來(lái)最富樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

年輕人要時(shí)尚、要?jiǎng)痈?、更要激情。于是，新科魯茲的前臉具有了俯沖的運(yùn)動(dòng)輪廓線條，較短的前后懸掛也增強(qiáng)了外觀的緊湊感與運(yùn)動(dòng)感。不止于此，車(chē)頂運(yùn)用Fastback （快背）設(shè)計(jì)，增加了轎跑氣質(zhì)；配以下傾的車(chē)頭設(shè)計(jì)，新科魯茲的空氣動(dòng)力學(xué)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性得到大幅提升。

創(chuàng)新內(nèi)飾展現(xiàn)個(gè)性魅力 新科魯茲詮釋精致駕控

年輕人活力無(wú)限，追求自由，當(dāng)然不會(huì)順從于狹小的車(chē)內(nèi)空間，而基于全新架構(gòu)開(kāi)發(fā)的全新一代科魯茲，通過(guò)車(chē)身布置和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，創(chuàng)造出極佳的內(nèi)部空間表現(xiàn)。其中，膝部空間較上一代車(chē)型更增加了22毫米。經(jīng)典的“ 飛翼式雙座艙” 傳承了雪佛蘭經(jīng)典跑車(chē)科爾維特和科邁羅的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，大面積馬鞍棕色的內(nèi)飾營(yíng)造出高品位的內(nèi)部整體空間感。

作為正處在上升期的當(dāng)代社會(huì)中堅(jiān)人群，85 后們對(duì)汽車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為看中。全新一代科魯茲在這方面也有獨(dú)到之處。三幅式多功能真皮方向盤(pán)加上雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)，帶來(lái)個(gè)性十足的視覺(jué)沖擊；蝶翼式簡(jiǎn)約集成的智能中控臺(tái)上則配置了同級(jí)領(lǐng)先的8英寸多點(diǎn)觸控智能顯示屏，兼具視覺(jué)享受和舒適感的雙重駕乘體驗(yàn)。

全科魯茲 MyLink 智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)  詮釋未來(lái)汽車(chē)生活

出于對(duì)年輕消費(fèi)者對(duì)科技、網(wǎng)絡(luò)需求的熱捧，新科魯茲首次搭載了雪佛蘭 MyLink 智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有藍(lán)牙語(yǔ)音、智能導(dǎo)航、智能手機(jī)雙屏互動(dòng)投射、免提通話及音樂(lè)、圖片等豐富的娛樂(lè)和通訊功能，更有豐富的個(gè)性化APP 應(yīng)用程序內(nèi)置，為追逐時(shí)尚的年輕消費(fèi)者打造不間斷的互。

脫胎換骨，新科魯茲詮釋全新的動(dòng)力駕駛體驗(yàn)

除了外觀和內(nèi)飾，大家最為關(guān)注的還是全新一代科魯茲搭載的通用汽車(chē)全新動(dòng)力總成“+DCG” ，尤其是DCG7 速雙離合變速箱首次出現(xiàn)在上海通用汽車(chē)的產(chǎn)品序列中。經(jīng)過(guò)“ 換芯” 之后的科魯茲，百公里整車(chē)油耗將低至 升，其配裝的 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了最大110 千瓦、235 牛· 米的扭矩輸出，動(dòng)力性能不亞于中級(jí)排量的～ L 發(fā)動(dòng)機(jī)。而 中置直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率也達(dá)到 84 千瓦，峰值扭矩為 146 ?！?米，領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型。這就意味著，在起步和提速時(shí)，新款科魯茲會(huì)比以往的小排量車(chē)型都要快得多，即便在高速上坡路段也游刃有余，甚至能與市場(chǎng)上某些L 排量的中級(jí)車(chē)一較高下。

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