奧迪四門Coupe 概念車
奧迪將在11月開幕的洛杉磯車展發(fā)布全新設(shè)計的四門Coupe概念車。該車將帶來奧迪的全新設(shè)計風格,被視為新一代奧迪全系車型的設(shè)計藍本,也是旗艦車型A9的原型車。
將于洛杉磯車展發(fā)布的將是概念版本,而新車預(yù)計量產(chǎn)的時間是在2017年,新車未來將和Panamera等車型競爭。新車還將大量采用新一代A8的一些元素。動力方面,據(jù)外媒報道,奧迪A9將搭載多款發(fā)動機,例如3.0T以及4.0T發(fā)動機都可能會搭載其上,未來的性能版奧迪S9還有望配備4.0T高功率版,最大功率將達到600馬力。
這款尚未命名的概念車由設(shè)計總監(jiān)馬克-萊馳特(Marc Lichte)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計,從入門掀背車A1到大型豪華SUV Q7都將在設(shè)計語言上向這款四門Coupe看齊。該車被認為是期待已久的全新奧迪旗艦——A9的設(shè)計原型(以下稱為A9概念車),計劃在2017年上市銷售,定位和售價將略高于A8,競爭對手為保時捷Panamera 、阿斯頓-馬丁Rapide 以及奔馳CLS 的高配版本。
目前奧迪A9概念車正在制造中,新車將揭示奧迪未來的設(shè)計理念和方向。但關(guān)于該車的信息,奧迪一直三緘其口,但是有消息人士透露,這款A(yù)9概念車將是一款四門Coupe,采用奧迪新的前臉設(shè)計,并將搭載激光大燈。
全新A9也將是基于新一代奧迪MLB平臺的產(chǎn)品,機械部分和電氣系統(tǒng)都將與全新打造的第五代A8共享,兩車都將在位于德國內(nèi)卡蘇爾姆的奧迪工廠投產(chǎn)。A8和A9都將采用奧迪的新一代ASF全鋁合金車身,以及其它多種瘦身措施,包括使用碳纖維復(fù)合材料打造的非懸載部件。奧迪工程師的目標是車重不超過車身更緊湊的現(xiàn)款A(yù)7,配備升V6發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)的入門版A7重1660千克。
全新A9將與A8共享動力系統(tǒng),也將提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。主流動力為新款升雙渦輪增壓增壓V6汽油機和升雙渦輪增壓V8汽油機。預(yù)計S9高性能版將搭載雙渦輪增壓V8的高功能版本,峰值馬力輸出將達到600 bhp。
柴油動力方面,奧迪將為A9提供升渦輪增壓V6,這臺發(fā)動機將用廢氣渦輪與電動渦輪配搭,分別應(yīng)付低轉(zhuǎn)和中高轉(zhuǎn)。位于德國布倫瑞克的大眾研發(fā)中心正在孕育的升V8柴油發(fā)動機相信也有良好表現(xiàn)。
此外,奧迪還將為A9準備兩套e-tron插電式混合動力系統(tǒng),分別配搭汽油和柴油發(fā)動機,這兩套插電混動系統(tǒng)將首先配備明年上市的第二代Q7。A9 e-tron的純電動零排放里程將達到50公里,每公里二氧化碳排放低于80克。
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