日前,有海外媒體披露,奧迪將會(huì)在11月舉行的洛杉磯車展上發(fā)布一款全新的概念車,當(dāng)然概念車并不稀奇,但是重點(diǎn)在于這臺(tái)概念車將是奧迪全新旗艦車型A9的預(yù)覽版本,所以相當(dāng)?shù)闹档藐P(guān)注。
預(yù)演奧迪全新旗艦A9
奧迪將會(huì)在年底推出預(yù)演全新旗艦車型的一款概念車
坊間消息一致認(rèn)為這款概念車將預(yù)演奧迪全新旗艦四門Coupe車型,其車身長(zhǎng)度將會(huì)超過(guò)5米,并和下一代A8一樣基于MLB平臺(tái)進(jìn)行開發(fā),該平臺(tái)是由 保時(shí)捷 主導(dǎo)開發(fā)的后驅(qū)平臺(tái),它將用于保時(shí)捷換代Panamera 以及 賓利 換代飛刺和歐陸 GT。這個(gè)平臺(tái)最講究的就是輕量化設(shè)計(jì),更多鋁材料以及其他輕量化材料的使用將使得車重有大幅度的降低。
奧迪A9效果圖
我們從效果圖可以看出,奧迪A9采用了家族式前臉,前進(jìn)氣格柵比現(xiàn)款A(yù)8要更加寬大,前大燈采用了棱角更加分明的設(shè)計(jì),整車偏向轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過(guò)筆者認(rèn)為,這款?yuàn)W迪A9的外觀設(shè)計(jì)并沒有給我們帶來(lái)驚喜,畢竟娃還是那個(gè)娃,我們?cè)缫呀?jīng)習(xí)慣了奧迪家族的這幅臉了。
帶來(lái)新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言
在設(shè)計(jì)上,這款概念車也將會(huì)展示出奧迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其由奧迪新任的設(shè)計(jì)總監(jiān)Marc Lichte主導(dǎo)。不過(guò)從他主導(dǎo)的新一代Passat B8的設(shè)計(jì)來(lái)看,這個(gè)所謂的最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很可能也不會(huì)有革命性的變化,更可能會(huì)是一種現(xiàn)有設(shè)計(jì)的進(jìn)化和升華。前臉部分最大的看點(diǎn)是擁有重新設(shè)計(jì)的大嘴隔柵以及激光頭燈。而在內(nèi)飾部分,這款預(yù)演A9的概念車將重新演繹在新一代TT上亮相的全數(shù)字儀表盤,同時(shí)也見展示未來(lái)將會(huì)應(yīng)用到新一代A8以及A9上面的新一代的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。
在動(dòng)力方面,未來(lái)量產(chǎn)的奧迪A9預(yù)計(jì)會(huì)使用奧迪現(xiàn)有的動(dòng)力總成,高配版本會(huì)對(duì)應(yīng)升的W12發(fā)動(dòng)機(jī);下面的版本則是升的V8發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)針對(duì)歐洲市場(chǎng)還會(huì)有更經(jīng)濟(jì)的V6或者V8的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而在操控方面,A9本身定位就是運(yùn)動(dòng)化的舒適,因此運(yùn)動(dòng)性會(huì)比A8更強(qiáng),同時(shí)舒適性也不會(huì)差很多。
編輯視點(diǎn): 奧迪將要發(fā)布的這款概念車的最大看點(diǎn)就是它將預(yù)演奧迪全新的旗艦轎跑車A9。
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