在本屆2019洛杉磯車展上,全新奧迪s8的長(zhǎng)軸距版本——奧迪s8l正式亮相。相比全新s8,新車的軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng),動(dòng)力上同樣搭載4.0t雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)和48v微混系統(tǒng),最大功率571馬力。未來(lái),奧迪s8l將供應(yīng)中國(guó)、美國(guó)等市場(chǎng),區(qū)分于歐洲市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)軸距版。
外觀方面,奧迪s8l相比奧迪s8并無(wú)明顯改變,僅車身長(zhǎng)度和軸距有所增加,視覺(jué)上的變化也主要體現(xiàn)在后門(mén)長(zhǎng)度上。設(shè)計(jì)上,新車延續(xù)了奧迪s8的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括更具攻擊性的前后包圍、雙邊共四出排氣、多層式進(jìn)氣格柵、鍍鉻車身裝飾、大尺寸輪圈和高性能制動(dòng)系統(tǒng),兼顧了豪華與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的營(yíng)造。
內(nèi)飾部分,在奧迪a8l基礎(chǔ)之上,s8l采用了以黑色為主的內(nèi)飾配色,同時(shí)搭配有烤漆面板、碳纖維飾板,增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。此外新車的座椅也帶有s標(biāo)識(shí),并采用菱形格紋路,不失豪華感。
動(dòng)力方面,奧迪s8l搭載4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),以及48v微混系統(tǒng),最大功率571馬力,峰值扭矩800牛·米,0-96km/h加速時(shí)間為3.8秒。底盤(pán)方面,s8l配備了四輪獨(dú)立主動(dòng)式懸架,可針對(duì)不同的路面單獨(dú)做出反應(yīng),以提升舒適度和操控性。同時(shí),新車還配有四輪轉(zhuǎn)向,并可選裝碳陶瓷剎車系統(tǒng)。(文/汽車之家 刁昊)
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