透過(guò)車(chē)展看趨勢(shì)！盤(pán)點(diǎn)2021齊魯車(chē)展五大亮點(diǎn)

9月6日，為期五天的2021齊魯國(guó)際車(chē)展在山東國(guó)際會(huì)展中心落下帷幕，這場(chǎng)汽車(chē)盛宴卻令人回味無(wú)窮。

透過(guò)車(chē)展看趨勢(shì)，整個(gè)車(chē)市的發(fā)展方向也愈加清晰。跟歷屆車(chē)展相比，本屆車(chē)展給人的整體感覺(jué)就是，各個(gè)品牌迭代煥新的步伐更快了。隨著環(huán)保政策的從嚴(yán)收緊，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)家還是新興科技公司，都開(kāi)始重金布局新能源汽車(chē)賽道，而層出不窮的車(chē)型則不斷刷新著人們的認(rèn)知，給消費(fèi)者不斷帶來(lái)驚喜。

同時(shí)，各大汽車(chē)品牌也開(kāi)始爭(zhēng)相去擁抱時(shí)尚元素、主打時(shí)尚牌，背后的目的還是為了爭(zhēng)取兩類(lèi)人群：年輕群體和女性群體，他們的審美和消費(fèi)觀(guān)正影響著整個(gè)車(chē)市。此外，二胎及三胎政策下，六座、七座的SUV和MVP車(chē)型也成為各品牌紛紛布局的賽道……

亮點(diǎn)一：新能源車(chē)，占據(jù)各展區(qū)C位

走進(jìn)齊魯國(guó)際車(chē)展觀(guān)展的市民肯定會(huì)有同樣的感觸，就是與前幾屆車(chē)展相比，燃油車(chē)雖然依舊是展出的主流，但是卻不得不向新能源車(chē)讓出最好的展位了，畢竟新能源車(chē)已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共同發(fā)力的趨勢(shì)。

本屆車(chē)展，除蔚來(lái)、小鵬、理想、上汽大眾純電、上汽R、比亞迪新能源、一汽-大眾純電SUV、賽力斯等諸多新能源汽車(chē)品牌齊聚之外，極氪、極狐、天際更是首次在山東亮相?？梢钥闯?，整個(gè)行業(yè)都在朝向純電動(dòng)化的方向邁進(jìn)，“油改電”的策略漸漸被純電動(dòng)的大勢(shì)所覆蓋，以大眾為例，在短短半年時(shí)間內(nèi)推出其第三款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型ID.6，其它合資品牌也均有純電車(chē)型作為主推產(chǎn)品亮相車(chē)展。

尤其是以比亞迪、極氪、極狐等為代表的本土汽車(chē)廠(chǎng)家，均在本屆車(chē)展帶來(lái)了各自的新能源力作，整個(gè)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)變得多元化，消費(fèi)者的選擇也變得更多，通過(guò)車(chē)展可以愈加，未來(lái)的新能源車(chē)賽道的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變得更加激烈。而品牌、品質(zhì)、安全性等方面的成熟度，也將是考量這些車(chē)企的關(guān)鍵。

而在未來(lái)，還會(huì)有更多的科技公司、互聯(lián)網(wǎng)公司涌入新能源車(chē)這一賽道，以小米、格力等為代表的新能源汽車(chē)，也將在不久加入到這一競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的賽道中來(lái)。

亮點(diǎn)二：時(shí)尚來(lái)襲，鎖定兩大人群

時(shí)尚，亦是本屆齊魯國(guó)際車(chē)展的關(guān)鍵詞之一。從阿斯頓·馬丁、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂等豪華車(chē)多彩的“外衣”，到國(guó)產(chǎn)品牌不斷提升“天花板”高度的新銳車(chē)型，再到到各大品牌潮流引領(lǐng)的展區(qū)元素，整個(gè)車(chē)展更像是一個(gè)大型的時(shí)尚秀，只不過(guò)主角除了靚麗的車(chē)模外，更是這些展示于聚光燈下的新車(chē)型。

據(jù)主辦方介紹，本屆車(chē)展僅首次亮相山東的各色新車(chē)型就接近50余款，其中不乏大家爭(zhēng)相追逐的熱點(diǎn)車(chē)型，例如奔馳全新C級(jí)、廣汽豐田賽那、極狐阿爾法S華為HI版、極氪001、天際ME5、長(zhǎng)城小野貓、比亞迪海豚、上汽大眾新帕薩特、新途觀(guān)L等，每一款車(chē)背后都有著忠實(shí)的追隨者，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)就可以感受到這種不斷涌入的熱情。

而各家主推的車(chē)型和打出的宣傳，以及在現(xiàn)場(chǎng)所推出的各色促銷(xiāo)活動(dòng)，很多都在突出一個(gè)“新”字，新穎、新鮮、新銳，這恰恰也迎合年輕一族和女性群體的好感。歐拉品牌的“貓”系列，每一款產(chǎn)品都契合著不同年輕女性的用車(chē)需求，名字俏皮而有趣，產(chǎn)品的細(xì)節(jié)也都圍繞著不同年輕女性的細(xì)節(jié)來(lái)打造，滿(mǎn)滿(mǎn)的公主范兒。另外寶馬的mini系列，五顏六色的外形和小巧的車(chē)身，向來(lái)也是女性所關(guān)注的車(chē)型。而北汽、jeep、魏牌等品牌所展出的車(chē)型，不少則抓住了年輕男性追求自由、釋放個(gè)性的特點(diǎn)，外觀(guān)硬朗大氣，還留有眾多的改造空間，贏(yíng)得不少的人氣。

此外，作為城市通勤新寵、酷炫“大玩具”，越來(lái)越多的年輕一族開(kāi)始把目光朝向帥氣十足的摩托車(chē)。本屆車(chē)展上，唯一的摩托車(chē)參展商BK2銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，總共訂車(chē)58臺(tái)。這也證明了，需求在哪里，興趣在哪里，市場(chǎng)就在哪里。

可以說(shuō)，未來(lái)的車(chē)市，針對(duì)不同消費(fèi)群體的競(jìng)爭(zhēng)更加細(xì)分、下沉，汽車(chē)廠(chǎng)家在智能化、時(shí)尚化、年輕化的方向上，所下的力氣也越來(lái)越大。

亮點(diǎn)三：順勢(shì)而為，為家庭需求而生

隨著我國(guó)三胎政策的落地和二胎政策的執(zhí)行，家庭的第二輛車(chē)的消費(fèi)潮正在起勢(shì)，而這一輪趨勢(shì)則正在慢慢燃起了六座、七座車(chē)型的家庭消費(fèi)熱潮。六座、七座車(chē)型也不僅僅是商務(wù)用途，而要格外考慮家庭用車(chē)需求、尤其是“保姆車(chē)”的需求，在本屆車(chē)展上，眾多參展的車(chē)型和觀(guān)展市民的“高度圍觀(guān)”，就足以證明這一點(diǎn)。

本屆車(chē)展上，國(guó)產(chǎn)化的廣汽豐田賽那成為了流量車(chē)型，很多周邊地市的市民也慕名前來(lái)體驗(yàn)試坐，近距離了解細(xì)節(jié)。豐田塞那是一款大中型MPV，車(chē)身寬大、內(nèi)部空間充裕，再加上其親民的價(jià)格，讓很多二胎、三胎家庭不由心動(dòng)，準(zhǔn)備“種草”了。廣汽豐田賽那的高人氣，就彰顯了本次車(chē)展所釋放的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)：六座、七座車(chē)型的家庭消費(fèi)熱潮正在快速醞釀之中。

與此同時(shí)，其它品牌也不甘示弱，東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華、北京現(xiàn)代庫(kù)斯途、一汽-大眾ID.6 CROZZ、長(zhǎng)安CS95及蔚來(lái)、理想等新能源品牌的六座、七座車(chē)型，也都吸睛不少，備受家庭消費(fèi)者矚目。相比之以商務(wù)見(jiàn)長(zhǎng)的奔馳商務(wù)車(chē)、上汽通用別克GL8、豐田埃爾法等車(chē)型，家庭用的六座、七座車(chē)，則更加考慮舒適度、操縱性和性?xún)r(jià)比。

“三胎政策是對(duì)車(chē)市的重大利好，蘊(yùn)含結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。多生孩子的家庭需要買(mǎi)大車(chē)，特別是七座車(chē)?！背寺?lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，中國(guó)車(chē)市是中青年消費(fèi)群體為主，尤其是30歲到34歲的群體，未來(lái)會(huì)逐步走向中老年消費(fèi)為主的市場(chǎng)。而目前，我們的入門(mén)級(jí)車(chē)型增長(zhǎng)相對(duì)放緩，高端車(chē)型增長(zhǎng)相對(duì)較快。三胎的推進(jìn)，對(duì)車(chē)市相對(duì)來(lái)說(shuō)是結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

亮點(diǎn)四：國(guó)產(chǎn)崛起，優(yōu)勢(shì)就是高性?xún)r(jià)比

在本屆齊魯國(guó)際車(chē)展上，細(xì)心的觀(guān)眾還會(huì)發(fā)現(xiàn)，和很多運(yùn)動(dòng)服飾品牌一樣，在車(chē)市中也釋放出“國(guó)潮當(dāng)?shù)馈钡内厔?shì)，特別是你置身于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌較為集中的4號(hào)展廳，各個(gè)展廳也充滿(mǎn)了絢麗的色彩和智能的元素，很多設(shè)計(jì)都頗具匠心，顛覆了人們以往對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的傳統(tǒng)認(rèn)知。

除了今年以來(lái)持續(xù)引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的坦克300、瑪奇朵和歐拉系列之外，吉利汽車(chē)、廣汽傳祺、比亞迪等品牌也帶來(lái)不少新車(chē)，具體車(chē)型有吉利星越L、新繽越、廣汽傳祺影豹、比亞迪海豚等車(chē)型。從技術(shù)、功能和配置上，這些國(guó)產(chǎn)車(chē)型較以往都有了較大層級(jí)的提升，更加迎合年輕一族的品牌和駕駛需求，更為關(guān)鍵的是，10-20萬(wàn)元的價(jià)位，更彰顯著其廣闊的市場(chǎng)——年輕人的第一輛車(chē)。

可以說(shuō)，無(wú)論是日常銷(xiāo)售還是車(chē)展表現(xiàn)，比亞迪汽車(chē)的市場(chǎng)熱度代表了當(dāng)前國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的一個(gè)方向。除了新上市的海豚外，比亞迪系列車(chē)型比較擅長(zhǎng)的是轎車(chē)和SUV新能源類(lèi)別車(chē)型，比亞迪宋新能源版本、比亞迪唐新能源版本、比亞迪秦新能源版本，都是年輕一族比較青睞的車(chē)型。概括起來(lái)說(shuō)，比亞迪的熱推車(chē)型，恰恰也是市場(chǎng)反響較好的熱門(mén)賽道，預(yù)算有限的話(huà)，這類(lèi)國(guó)產(chǎn)品牌還是不錯(cuò)的選擇。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者在現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察看到，主流的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌，至少有一款車(chē)型或數(shù)款車(chē)型，能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有一定的地位，這也代表著國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌正逐漸被更多的年輕消費(fèi)者所接受，而不僅僅只是盯著合資品牌的傳統(tǒng)爆款車(chē)型。

亮點(diǎn)五：車(chē)展價(jià)值，更在于培育新消費(fèi)理念

截至目前，人氣持續(xù)高漲的第四十四屆齊魯國(guó)際車(chē)展已接近尾聲，本屆車(chē)展可謂是收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，也正式拉開(kāi)了齊魯車(chē)市“金九十銀”銷(xiāo)量大戰(zhàn)的序幕，也正在成為展現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)面貌的重要場(chǎng)景之一。

自1999年至今，齊魯國(guó)際車(chē)展逐漸形成了“三小時(shí)車(chē)展圈”，在齊魯大地，“買(mǎi)車(chē)就到齊魯車(chē)展”已經(jīng)深入人心，齊魯國(guó)際車(chē)展已經(jīng)成為整個(gè)山東車(chē)友的盛會(huì)。

更全的汽車(chē)品牌、更大的展廳面積、更新的車(chē)市動(dòng)向、更有力的促銷(xiāo)力度，齊魯國(guó)際車(chē)展集結(jié)了自主、合資、豪華 、新能源等眾多車(chē)型，更有引領(lǐng)車(chē)市風(fēng)向標(biāo)的各色全新車(chē)型系數(shù)到場(chǎng)，在汽車(chē)廠(chǎng)商和山東車(chē)友之間搭建了一個(gè)絕佳的賞車(chē)、選車(chē)、購(gòu)車(chē)平臺(tái)。

更為重要的是，車(chē)展的價(jià)值并不僅僅只是“搭臺(tái)唱戲”、展示新車(chē)，更重要的一點(diǎn)，齊魯國(guó)際車(chē)展以“引領(lǐng)汽車(chē)時(shí)尚生活”為主題，恰恰抓住了當(dāng)下人們追求美好生活、消費(fèi)升級(jí)的需求，不斷賦能美好生活，培育新消費(fèi)理念，讓更多的山東車(chē)友，在車(chē)展上洞察車(chē)市新動(dòng)向，在同臺(tái)展示的千款車(chē)型中，選擇適合自己的那一款。

每一屆車(chē)展，都會(huì)衍生很多的話(huà)題，讓人回味悠長(zhǎng)；每一屆車(chē)展，都會(huì)給我們帶來(lái)許多新鮮和驚喜，讓人為科技進(jìn)步而感嘆。

下一屆齊魯國(guó)際車(chē)展注定會(huì)更加精彩，值得期待！

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