新車搶先看！齊魯國際車展新車預(yù)告第一波~

被譽(yù)為“華東第一車展”的齊魯車展，自1999年至今已經(jīng)成功舉辦43屆，素有齊魯車市風(fēng)向標(biāo)之稱 ，引領(lǐng)著全省的時(shí)尚汽車生活。2021（秋季）齊魯國際車展將在9月2-6日盛大開展。作為每屆車展的亮點(diǎn)之一，參展品牌都將把各自的重磅車型、新款車型的首發(fā)亮相放在車展現(xiàn)場。那么，本屆車展上又將有哪些新款車型值得期待呢?

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑Ace

“高能氮泵SUV”智跑Ace于7月12日已正式上市，共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬—15.78萬元，提供多媒體包、科技包、智行包、ETCS多種選裝包，“獨(dú)家定制”專屬用車體驗(yàn)。

智跑Ace前臉如刀劈斧鑿，繁星點(diǎn)陣式橫向中網(wǎng)/瀑布流水式豎紋中網(wǎng)，加持戰(zhàn)斧式“鉆石切割”LED前大燈，為郊野平添英氣犀利；18英寸虎爪式大輪轂、GT-Line專屬活力橙色飾條，個(gè)性和氣場齊飛；車尾再造驚喜，裝備垂直炫影LED組合尾燈，點(diǎn)亮后尤為引人注目。

內(nèi)飾創(chuàng)造出駕控太空飛船遨游星際的未來感，搭載懸浮式10.25英寸顯示屏、支持6向調(diào)節(jié)的電動(dòng)高級(jí)皮質(zhì)駕駛席、手機(jī)無線充電、空氣凈化器等，再加上4530*1850*1700（mm）的超大空間，讓長時(shí)間的野外試駕，如身處安樂小家一樣便捷舒適。

智跑Ace擁有1.5T和2.0L兩套動(dòng)力，其1.5T車型搭載世界級(jí)動(dòng)力新標(biāo)桿——Smartstream動(dòng)力系統(tǒng)，應(yīng)用的全球獨(dú)創(chuàng)第四代CVVD“黑科技”，被稱為“人類近30年在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的最大技術(shù)進(jìn)步”。憑借地表最強(qiáng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、7DCT變速箱的珠聯(lián)璧合，智跑Ace爆發(fā)出200Ps超強(qiáng)馬力，百公里綜合油耗僅6.0L，刷新緊湊級(jí)SUV性能巔峰。試駕過程中，隨著油門的深踩，智跑Ace的動(dòng)力輸出可謂迅猛，且銜接順暢。同時(shí)，智跑Ace還配備了SMART駕駛模式，該模式下系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛者對(duì)油門踏板的踩踏速度和深度，自動(dòng)匹配最佳的駕駛模式，讓駕控樂趣再升級(jí)。

智跑Ace還搭載了滿足L2+級(jí)的DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)，據(jù)官方介紹，它強(qiáng)化升級(jí)了包括高速公路駕駛輔助（HDA）、基于導(dǎo)航的智能巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）等超25項(xiàng)智能安全駕駛功能。

北京X7

北京X7采用行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)苛質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，其采用閉環(huán)吸能結(jié)構(gòu)籠式車身設(shè)計(jì)、川崎NC定位系統(tǒng)精密定位焊接工藝，整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到67%，遠(yuǎn)超同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，在2021年C-NCAP碰撞測試中獲得五星安全評(píng)價(jià)，為駕乘者構(gòu)建起一個(gè)堅(jiān)固的“安全堡壘”。

同時(shí)，北京X7具備L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，配備了AR全息實(shí)景導(dǎo)航、IACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、HWA高速公路輔助、360度3D隨動(dòng)全景影像在內(nèi)的多達(dá)17項(xiàng)ADAS智能安全技術(shù)，可實(shí)時(shí)顯示真實(shí)道路畫面避免錯(cuò)過高速出口，還能追隨前車自動(dòng)控制行駛速度，從而有效緩解疲憊，讓長途駕車更加輕松從容。其還搭載人臉識(shí)別系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)頻繁眨眼或打瞌睡等疲態(tài)就會(huì)發(fā)出警報(bào)，確保車內(nèi)人員的出行安全。

北京汽車在設(shè)計(jì)之初便整合出環(huán)保材料庫，打造汽車氣味實(shí)驗(yàn)室，采用“正向設(shè)計(jì)+正向管控”的方式，開展內(nèi)飾非金屬材料的技術(shù)認(rèn)可，并通過獨(dú)創(chuàng)的綜合模擬艙進(jìn)行TVOC、氣味性能模擬驗(yàn)證，將異味抹除在萌芽狀態(tài)。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版

7月24日， “女王副駕 寵她一夏” ——東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版升艙上市直播發(fā)布會(huì)于東風(fēng)日產(chǎn)直播間成功舉辦，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版正式上市，官方售價(jià)為13.36萬元。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版以珠光白為全新溝通色，新增女王副駕座椅、護(hù)頸航空頭枕，整體舒適性再升級(jí)。其中，同級(jí)獨(dú)有的女王副駕座椅帶有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)座椅靠背后仰和開啟按摩的休閑模式，用戶可隨時(shí)隨地享受舒適。它的腿托、腰托能夠?yàn)橛脩籼峁└玫闹?，乘坐姿?shì)更舒展。后座護(hù)頸航空頭枕能夠很好的左右貼合人體頸部，減輕頸椎壓力，放松身心。

4691mm*1905mm*1706mm超大車身尺寸，打造VIP級(jí)舒適大空間，可滿足全家人出行需求。后排采用全平地臺(tái)設(shè)計(jì)，方便家里老人小孩進(jìn)出，能夠周全地照顧到每一位家庭成員。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，采用全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭載48V輕混增壓系統(tǒng)，工信部官方百公里油耗低至6.1L，可有效降低用車成本。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版配備了15.6英寸智能中控大屏及12.3英寸全液晶儀表盤，同時(shí)搭載了啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0，可實(shí)現(xiàn)雙音區(qū)語音精準(zhǔn)識(shí)別等多種智能化操作，能夠多維度滿足用戶需求，提供主動(dòng)貼心的交互體驗(yàn)。

安全性方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星曾獲中保研安全碰撞六項(xiàng)優(yōu)秀評(píng)級(jí)，安全性能為行業(yè)領(lǐng)先水平。此次上市的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版，同樣采用中高級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)打造的Zone Body區(qū)域車身撞擊緩沖結(jié)構(gòu)及獨(dú)特多通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠更加高效吸收沖撞力，有效減少車體變形。此外，還配備了大尺寸六安全氣囊、智能輔助駕駛系統(tǒng)及更全面的12項(xiàng)安全輔助配置，可全方位滿足全車乘員安全防護(hù)需求。

瑞虎8鯤鵬版

7月25日，瑞虎8鯤鵬版舉辦了山東區(qū)域上市發(fā)布會(huì)，新車共推出9款車型，官方售價(jià)9.99萬元-14.49萬元。

瑞虎8鯤鵬版搭載鯤鵬2.0TGDI超級(jí)動(dòng)力，采用全面升級(jí)的第II代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)、超級(jí)瞬態(tài)響應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)，以及奇瑞獨(dú)創(chuàng)的全新一代智能熱管理系統(tǒng)、全維集成超低降摩擦技術(shù)、中國品牌率先應(yīng)用的全過程N(yùn)VH開發(fā)體系等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，最大功率可達(dá)187kW，峰值扭矩達(dá)到390N.m。在這一動(dòng)力系統(tǒng)加持下，新車百公里加速僅需7.5s，油耗更低至7L/100km。

除了強(qiáng)勁動(dòng)力，瑞虎8鯤鵬版提出四維駕享安全解決方案。其整車按照高標(biāo)準(zhǔn)五星安全設(shè)計(jì)，擁有超高強(qiáng)度鋼一體化車身，配備全員守護(hù)6安全氣囊；配備全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°鳥瞰式全景超清倒車影像等十項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)；采用“三屏0憂交互設(shè)計(jì)”，實(shí)現(xiàn)頭部0轉(zhuǎn)移、視線0分散、手部0伸展，避免分散注意力；配備“CN95醫(yī)學(xué)級(jí)”防病菌空調(diào)濾芯和AQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，為用戶創(chuàng)造一個(gè)暢快呼吸的健康座艙。

作為同級(jí)別獨(dú)有5+2座超大舒享空間的SUV車型，新車不僅擁有4700x1860x1746mm超大車身、2710mm超長軸距帶來的越級(jí)空間，還通過第二排座椅260mm的前后滑動(dòng)以及0~127°座椅角度調(diào)節(jié)，打造出12種靈活多變空間；其采用基于亞洲用戶全新設(shè)計(jì)的0重力貼身舒享皮座椅，配備4向調(diào)節(jié)航空舒壓頭枕，為頭部和腰部帶來更強(qiáng)支撐力，加上前排座椅加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、雙溫區(qū)雙獨(dú)立高效自動(dòng)空調(diào)、6項(xiàng)NVH聲學(xué)優(yōu)化、無級(jí)變色音律氛圍燈，以及全車內(nèi)飾360°豪華皮質(zhì)包覆、D型皮質(zhì)包覆多功能方向盤，打造出越級(jí)舒適靜謐的乘坐空間。

在智能科技方面，瑞虎8鯤鵬版搭載由7英寸智聯(lián)多功能全屏液晶儀表、12.3英寸智慧中樞懸浮全面屏、8英寸液晶空調(diào)與座椅觸控屏組成的三連屏，內(nèi)置雄獅智云系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)AI增強(qiáng)型自然語音交互、AI智云管家、AI智云互聯(lián)遠(yuǎn)程車輛控制，并配備感應(yīng)式智能防夾記憶電動(dòng)尾門、超大智能防夾全景天窗、第三代PEPS無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、雙模EPS電子助力轉(zhuǎn)向模式、手機(jī)無線充電等豐富的科技配置，為用戶帶來便捷人性的駕乘體驗(yàn)。

2022款傳祺GS4

7月21日，2022款傳祺GS4正式上市。新車在顏值、智能、安全等方面提升明顯， 6個(gè)版本的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為8.98萬元-13.18萬元。2022款傳祺GS4沿用現(xiàn)款傳祺GS4的優(yōu)秀配置，如搭載鉅浪動(dòng)力第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)6.8L同級(jí)超低油耗；擁有同級(jí)領(lǐng)先超寬空間，360°全方位靜音工程，提供森林氧吧般的駕乘享受。

除了保留原有的震天翼、凌云翼兩種格柵，2022款傳祺GS4帶來了全新設(shè)計(jì)的光子翼格柵。雙模組 LED 燈芯以巡航導(dǎo)彈頭為靈感，造型立體精致，點(diǎn)亮效果成雙星巡航之勢(shì)。車尾增加尾燈飾板，打造橫向一體式尾燈。內(nèi)飾優(yōu)化，提供黑紅、黑棕、全黑三種選擇，方向盤亦增加了運(yùn)動(dòng)化裝飾，整體更有質(zhì)感。

基于“先知·共生”設(shè)計(jì)理念，廣汽傳祺攜手華為、科大訊飛、火山引擎、地平線等，打造超感交互智能座艙，致力實(shí)現(xiàn)全用車場景、全過程的沉浸式智能交互體驗(yàn)。2022款傳祺GS4延續(xù)了以往傳祺GS4的五星安全設(shè)計(jì)，按照最嚴(yán)苛的C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，對(duì)整車結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，嚴(yán)選高強(qiáng)度鋼材制造，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都追求精益求精。在安全配置上，2022款傳祺GS4更加有料，增加了 L2級(jí)智能駕駛輔助功能，提供主動(dòng)制動(dòng)輔助、自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警等等功能，讓行車安全有更多的保障，給家人更多安心和放心。

2022款傳祺GS4更新為鉅浪動(dòng)力1.5T+6AT黃金組合，兼顧動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性。其中全新設(shè)計(jì)的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，是廣汽第三代發(fā)動(dòng)機(jī)中的中流砥柱。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了廣汽自主專利GCCS燃燒控制技術(shù)、200Bar缸內(nèi)直噴、廢氣再循環(huán)、顆粒補(bǔ)、進(jìn)排氣雙VVT、小慣量渦輪增壓器、活塞DLC涂層、中置OCV閥等先進(jìn)技術(shù)，轉(zhuǎn)速5000rpm時(shí)額定功率達(dá)124kW；轉(zhuǎn)速1700~4000rpm扭矩達(dá)265N·m，表現(xiàn)依舊優(yōu)秀。

坦克600

7月29日，伴隨著長城汽車荊門工廠投產(chǎn)儀式的成功，坦克600首臺(tái)車下線，標(biāo)志著坦克品牌正式開啟豪華商務(wù)越野時(shí)代，新車將于8月上市。作為坦克品牌旗下第二款車型、坦克獨(dú)立后首款車型，坦克600搭載3.0T+9AT動(dòng)力，可實(shí)現(xiàn)整車最大功率260kW，峰值扭矩達(dá)500N·m的動(dòng)力表現(xiàn)，結(jié)合坦克平臺(tái)賦予坦克600更強(qiáng)的車身剛性，可保證其整車的行駛安全性，以及與生俱來的超強(qiáng)越野性能。

長城汽車6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供260kW最大功率，1000rpm即可爆發(fā)出340N·m的強(qiáng)勁扭矩，1500rpm時(shí)可以迸發(fā)出500N·m的最大扭矩并持續(xù)到4500rpm，時(shí)刻保持充沛動(dòng)力。在得到48V BSG電機(jī)加持后，長城汽車6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出550N·m的最大扭矩。與此同時(shí)，長城汽車6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)通過雙VGT增壓器、雙電子節(jié)氣門、集成水冷中冷設(shè)計(jì)等，減少渦輪遲滯，大幅提升瞬態(tài)響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)越野場景下動(dòng)力性能的全面優(yōu)異表現(xiàn)。

長城汽車6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)悍，但并沒有在燃油經(jīng)濟(jì)性上妥協(xié)。通過GDI+PFI雙噴系統(tǒng)、高滾流比、高程徑比等設(shè)計(jì)，長城汽車6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)保證了穩(wěn)定高效的燃燒過程控制，熱效率達(dá)38.5%，燃油消耗率為250g/kWh的高效區(qū)域占比超過70%。在可靠性方面，長城汽車6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用高強(qiáng)度曲柄連桿系統(tǒng)，疲勞安全系數(shù)達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)130%，進(jìn)一步保證發(fā)動(dòng)機(jī)在全地形、全環(huán)境實(shí)際使用場景的更高可靠性。

除此以外，長城汽車6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還依靠集成化整機(jī)設(shè)計(jì)、智能高效冷卻系統(tǒng)、多功能進(jìn)氣系統(tǒng)等設(shè)計(jì)與技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、靜謐性的全面優(yōu)異表現(xiàn)。

2021（秋季）齊魯國際車展暨第44屆齊魯汽車展示交易會(huì)

時(shí)間：9月2-6日

地點(diǎn)：山東國際會(huì)展中心

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