熊真的來了 國產(chǎn)斯柯達KODIAQ廣州車展亮相

從官方獲悉，斯柯達SUV Kodiaq將在11月的廣州車展上正式發(fā)布，新車搭載1.4T和2.0T發(fā)動機，并提供五座和七座車型，預計2017年第二季度國產(chǎn)上市。斯柯達KODIAQ基于大眾 MQB模塊化平臺打造而來，設計上延續(xù)了VISION S 概念車 的造型風格。

斯柯達KODIAQ（名稱源自阿拉斯加的科迪亞克熊）基本延續(xù)了VISION S概念車的造型設計，前臉部分，斯柯達KODIAQ采用了前大燈和前格柵一體化設計，并且前大燈加入了LED燈組，進氣格柵采用了全黑色的鏤空風格。車身側(cè)面線條平直硬朗，車頂平滑的曲線也為第三排保留了一定的頭部空間。車尾部分，該車尾部層次感很強，尾燈組采用C型LED光帶造型，具有很強的視覺沖擊力，立體式雙尾管設計讓車尾更具力量感與運動感。

斯柯達KODIAQ基于大眾MQB模塊化平臺打造而來，提供五座版及七座 版以供消費者選擇。因為采用了高強度鋼和減重等輕量化措施，使得該車最小重量僅為1523kg。

車身尺寸方面，KODIAQ的長寬高分別為4697*1882*1676mm，軸距達到了2791mm。憑借高水平的空氣動力設計，這款全新SUV 的風阻系數(shù) Cd 值僅為0.33。斯柯達KODIAQ入門級標配17寸輪圈，中高配配置18寸輪圈，并提供最大19寸的輪圈可選裝。

斯柯達KODIAQ將提供7座 布局，同時其行李廂儲物空間最小為720L，通過放倒后排座椅最大可達到2065L，當乘員座椅折疊后，可裝載最大長度為2.9m的物體，并且配備了電動尾門 ，可通過腳踩虛擬踏板或車內(nèi)按鍵進行開關(guān)。

斯柯達KODIAQ內(nèi)飾設計采用了家族式風格，標志性的三輻式方向盤，棱角分明的線條呼應了外形設計，儀表盤造型以及內(nèi)飾氛圍燈均給人耳目一新的感覺。內(nèi)飾的材質(zhì)除標準的織物，還有織物、皮混合、以及真皮面料可選。

中控搭載一塊8英寸的液晶屏，娛樂信息系統(tǒng)可以通過藍牙將手機和斯柯達Smart Link系統(tǒng)進行連接。SmartLink系統(tǒng)可兼容Apple CarPlay, Android Auto和MirrorLinkTM 。當乘客的手機與車內(nèi)的USB端口進行連接后，所有相關(guān)操作都可以在車內(nèi)的觸摸屏上進行。

動力系統(tǒng)部分，斯柯達KODIAQ將會分別搭載1.4TSI（高/低功率）、2.0TSI在內(nèi)的三款汽油渦輪增壓發(fā)動機。最大輸出功率輸出從110kW（150Ps）到162kW(220Ps)，此外這款車還會搭載2.0T柴油發(fā)動機 。傳動部分，與之匹配6速手動及7速DS G雙離合變速箱。而在中國市場，斯柯達KODIAQ將只會搭載三款汽油發(fā)動機 ，三款渦輪增壓汽油發(fā)動機都搭載啟/停裝置、剎車能量回收裝置、高效熱電管理裝置，達到降低能耗的目的。

編輯點評：中級SUV 一直是大眾集團 產(chǎn)品線上的一塊短板，斯柯達KODIAQ是“短板補全”計劃的首款車型，新車推出后，很快還會有大眾品牌的多款車型密集推出，迅速完善產(chǎn)品線，而斯柯達KODIAQ在設計上更加年輕化，并性價比更高，將與同級別 的大眾品牌中級SUV形成差異化。新車在國內(nèi)的主要競爭對手指向銳界 、 漢蘭達 等，無論從產(chǎn)品實力還是品牌認可度來看，斯柯達KODIAQ都有機會獲得一份屬于自己的蛋糕。

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