廣州車展盤點：平民買得起的豪華品牌新車

平民買得起的豪華品牌新車

關鍵詞：雷克薩斯NX、共7款車型、3種動力、售31.8萬元起

編輯觀點：相比奔馳GLK、奧迪Q5以及寶馬X3等競爭對手，雷克薩斯NX將依舊秉承家族一貫的高品質(zhì)，此番價格方面雖然優(yōu)勢不大，但更多樣化的動力選擇和超凡的設計是不可忽略的優(yōu)勢。

雷克薩斯NX

雷克薩斯全新NX于今晚正式上市，新車售價31.8—59.9萬元，將推出7款車型，包括2款2.0L自然吸氣車型、2款2.0L渦輪增壓車型和3款2.5L混合動力車型。相對于BBA等競爭對手的同級別車型，雷克薩斯品牌所帶來的個性與別樣品質(zhì)無疑是一大殺手锏，而此番推出的多種動力組合也十分具有競爭力。

雷克薩斯NX

外觀方面，雷克薩斯NX采用了最新家族式紡錘形進氣格柵，很有侵略感。同時，新車采用了前大燈和“構型”LED日間行車燈相分離的設計，同樣十分犀利。車身側面，雷克薩斯NX相比前臉的夸張設計則要要溫和得多，但依舊采用了凸出的輪拱以及許多直線條設計。尺寸方面，雷克薩斯NX長寬高為4630/1845/1645mm，軸距2660mm。

雷克薩斯NX

尾部方面，雷克薩斯NX尾燈同樣很有線條感。此外，新車采用了鯊魚鰭天線以及鍍鉻排氣管設計。

雷克薩斯NX

內(nèi)飾方面，雷克薩斯NX則完全沒有繼承外觀的那種特立獨行，倒是更多地采用了家族式的一些設計。通過真皮、金屬材質(zhì)的應用，讓新車顯得豪華又運動。

雷克薩斯NX

配置方面，雷克薩斯NX將全系標配自動大燈、LED近光燈、雙區(qū)自動空調(diào)、電子手剎、駕駛模式選擇、胎壓監(jiān)測以及一鍵啟動等配置。中高配車型還將配備電動尾門、全景天窗、加熱/通風前排座椅、抬頭顯示、雷克薩斯導航系統(tǒng)、G-BOOK以及360度全景影像系統(tǒng)等。

雷克薩斯NX

動力方面，雷克薩斯NX提供三種動力可選，其中NX200搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機；而NX200t則搭載的是雷克薩斯首臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，采用了缸內(nèi)直噴、雙VVT以及單渦輪雙渦管渦輪增壓器等技術，最終最大功率235Ps（173Kw），峰值扭矩349Nm；NX300h搭載的是雷克薩斯引以為傲的油電混合動力系統(tǒng)，其由2.5升阿特金森發(fā)動機、電動機組成，綜合最大輸出功率為194Ps（142Kw）。此外，新車還將提供前驅或四驅兩種驅動形式。

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關鍵詞：奇瑞路虎攬勝極光、奇瑞動力

編輯觀點：奇瑞路虎攬勝極光整車基本是把國外生產(chǎn)線直接引入國內(nèi)，無論是制造工藝還是造型設計，都與進口版本保持高度一致，當然這也必定會讓它的性價比更加凸出。

奇瑞路虎攬勝極光

車頭的設計相比之前并沒有什么明顯的變化，時尚，動感，但畢竟見的多了，也就沒有當年那么驚艷了。狹長的前大燈呈上挑狀，看起來好像是貓科動物的眼睛，也同樣帶有刀片狀的LED日間行車燈。

奇瑞路虎攬勝極光

奇瑞路虎攬勝極光

側面輪廓沒有任何變化，不知以后是否會考慮推出加長版本，來迎合中國人的喜好。

奇瑞路虎攬勝極光

奇瑞路虎攬勝極光

車尾也完全繼承了之前進口版車型的樣式和車頭風格前后呼應，相得益彰。最大的不同，當然就是車尾的中文標注“奇瑞路虎”，只是不知道未來的車主還有多少會留著它?；ò晷蔚?0英寸大輪轂也是之前進口車型耀動版的款式，視覺效果很好。

奇瑞路虎攬勝極光

全深色的內(nèi)飾也是原汁原味的，沒有什么改動，材質(zhì)，工藝質(zhì)量看起來都保持的不錯。方向盤上集成的功能控制很多，使用的是RANGEROVER的LOGO。

奇瑞路虎攬勝極光

旋鈕式的電子換擋機構，想必熟悉捷豹路虎的人已經(jīng)不再陌生，坦白的說現(xiàn)在我們也不知道國產(chǎn)極光用的是否是ZF的9AT變速箱。

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關鍵詞：北京奔馳、E180L、2.0T、廣州車展上市

2014年11月20日廣州車展，奔馳宣布E 180L正式上市，共兩款車型售價一致，分別為E 180 L和E 180 L運動款，售價為39.8萬元。

北京奔馳E180L

北京奔馳E180L

北京奔馳E180L

在外形方面，北京奔馳E 180L為豪華型的樣式，其前臉采用了奔馳傳統(tǒng)的百葉窗水箱格柵以及立標的設計方式，車尾則有E 180L和北京奔馳的標識。除了裝配的是鹵素大燈之外，其和在售的現(xiàn)款北京奔馳E-CLASS在外形上沒有過多區(qū)別。當然，既然有豪華型的樣式，其也會推出運動型。

北京奔馳E180L

在內(nèi)飾部分，同樣的其布局和其它的現(xiàn)款在售的國產(chǎn)E-CLASS車型沒有差別和改動。作為新的入門級車型，相信僅在配置上有所差別。

北京奔馳E 180 L

北京奔馳E 180 L

動力方面，根據(jù)之前國產(chǎn)E180L在工信部的申報信息所顯示，其將裝配的是一具M274系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率輸出為170馬力。其實，M274系列發(fā)動機早已裝配于之前的E200L和E260L車型之上，其中低功率版本的最大功率輸出為184馬力，峰值扭矩300N·m；高功率版的最大功率輸出則為211馬力，峰值扭矩350N·m。由此看來，本次新推出的E180L所裝配的則為低低功率版本。

當然，雖然最大功率輸出有所下調(diào)，但M274系列依舊是奔馳目前最為先進的2.0T發(fā)動機，其具備了奔馳第三代BlueDIRECT缸內(nèi)直噴技術，可變氣門升程技術——Camtronic、低慣量渦輪增壓、蘭徹斯特(Lanchester)平衡器、可變排量機油泵和發(fā)動機啟停技術等。這些技術都會讓E180 L保持奔馳應有的水準。在變速器方面，E 180 L也依舊配備的是奔馳的7G TRONIC七速手自一體變速器。

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繼東風英菲尼迪項目首款產(chǎn)品Q50L上市之后，其第二款車型QX50的在2014廣州車展正式亮相。據(jù)目前了解的消息，東風英菲尼迪QX50在進口車型基礎上將軸距加長80mm，新車將于2015年上市，屆時它將主要與奧迪Q5和奔馳GLK展開競爭。

東風英菲尼迪QX50

東風英菲尼迪QX50

相比目前的進口版本，國產(chǎn)QX50對于前臉進行了一些調(diào)整，主要是中央進氣格柵由多橫輻式的五邊形更改為類似于Q50L那樣的網(wǎng)狀紡錘形，使其運動感得到提升，同時前霧燈從圓形演變?yōu)榈固菪?，并新增LED日間行車燈，此外保險杠半部分額外增加亮色裝飾，進一步凸顯跨界風格。低配車型擁有氙氣大燈、大燈清洗、電動天窗、車頂行李架以及與進口車型一樣的18寸八輻式輪轂，而高配車型則增加了全景影像系統(tǒng)，并且輪轂也升級為19寸雙邊五輻式，但缺少了進口車型上的自適應巡航系統(tǒng)算是一個遺憾。

東風英菲尼迪QX50

東風英菲尼迪QX50

東風英菲尼迪QX50

車尾方面，國產(chǎn)QX50改變不大，僅是后保險杠下半部分多出一塊亮色護板。此外車尾左側多出“東風英菲尼迪”字樣，清晰表明其國產(chǎn)車型身份，雖然右側標識依然為“QX50”，但實際上國產(chǎn)車型已在進口版本基礎上將軸距加長80mm，達到2880mm，其長寬高也分別達到4744mm/1803mm/1614mm，相比進口車型也有所增加。

東風英菲尼迪QX50

動力方面，國產(chǎn)QX50將搭載與進口車型相同的VQ25HR型號2.5LV6自然吸氣汽油機，最大功率同為173kw，最大扭矩253Nm，匹配7速手自一體式變速器，而排量更大的3.7LV6汽油機可能將暫時不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型的動力清單上。另據(jù)公告顯示，國產(chǎn)QX50的整備質(zhì)量為1828kg，而進口2.5LQX50兩驅及四驅版的整備質(zhì)量分別為1771kg和1864kg，考慮到加長因素，國產(chǎn)車型1828kg應該為兩驅車型整備質(zhì)量，因此四驅車型信息目前暫未出現(xiàn)在目錄當中，不過不排除后期將補充四驅車型的可能性。

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關鍵詞：東風英菲尼迪Q50L、詳細參數(shù)曝光、 正式上市

編輯觀點：在豪華緊湊級市場，德系三強在華市場均推出了加長版車型，而日系豪華品牌代表——英菲尼迪則是屬于第一個。

2014年11月17日，東風英菲尼迪Q50L上市，售價為：27.98萬-42.98萬元。新車全系搭載2.0T發(fā)動機，且將提供舒適版、悅享版、運動版、豪華版、豪華運動版，五款車型可供選擇。

東風英菲尼迪Q50L

尺寸方面，東風英菲尼迪Q50L長寬高分別為4840/1823/1456mm（運動版因套件原因，車身長度為4852mm），軸距為2898mm。其車身長度和軸距分別比進口版加長了50mm和48mm，這將為乘客提供更好的后排腿部空間。另外，新車全新采用防爆輪胎，兩款運動版車型輪胎尺寸為245/40R19，其余車型則配備225/55 R17輪胎。

東風英菲尼迪Q50L

外觀配置方面，東風英菲尼迪國產(chǎn)Q50L與進口版基本相同。除了最低配車型之外，其余車型則配備了LED大燈、大燈清洗、電動可調(diào)外后視鏡。豪華版以上車型還配備了電動防炫目外后視鏡、雨量感應式雨刷以及進口版車型所沒有的前大燈主動照明系統(tǒng)、智能遠近光輔助系統(tǒng)。

東風英菲尼迪Q50L

內(nèi)飾配置方面，東風英菲尼迪國產(chǎn)Q50L全系標配雙區(qū)恒溫空調(diào)、后排中央扶手等。除最低配車型之外，新車還配備了真皮座椅、8向電動調(diào)節(jié)前排座椅、前排座椅加熱。此外，Q50L還擁有進口版所沒有的后風擋電動遮陽簾、車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)等。

東風英菲尼迪Q50L

功能舒適性配置方面，新車全系標配了發(fā)動機啟停、一鍵啟動、中控臺上下雙顯示屏、定速巡航、駕駛模式選擇等。此外，高配車型配備了倒車影像、帶移動物體監(jiān)測的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)。安全配置方面，新車全系標配雙前座側向安全輔助氣囊、頂置式側向安全輔助氣簾、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、坡起輔助以及輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等等。

東風英菲尼迪Q50L

動力方面，東風英菲尼迪Q50L全系搭載來自戴姆勒的2.0T發(fā)動機，最大功率211Ps，峰值扭矩為350N·m，傳動系統(tǒng)與之匹配7速自動變速箱。此外，運動版和豪華運動版車型還將配備線控轉向技術。

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