12款廣州車展重磅SUV前瞻!

秋風蕭瑟，轉眼之間已經(jīng)來到了11月，廣州車展的腳步日益臨近，廣大車企也為此秣馬厲兵，積極備戰(zhàn)。眾多新車也將共同角逐本屆的廣州車展。本期我們將帶大家看看那些以哈弗H9 、國產(chǎn)極光、C3 -XR、本田 XR-V、全新寶馬X6 、福特銳界等車型為代表的廣州車展重磅SUV 。

哈弗H9 售價公布 三款車/售22.98-27.28萬

日前，哈弗汽車旗下全新旗艦SUV 哈弗H9 的售價在官網(wǎng)正式發(fā)布，新車共計三款車型，售價區(qū)間為22.98-27.28萬元。其中標準型22.98萬元、豪華型24.98萬元、超豪華型27.28萬元。

外觀方面：哈弗 H9 保持了哈弗一貫的硬朗的設計風格，采用了最新的家族式前臉設計，三橫輻鍍鉻中網(wǎng)格柵。寬大的輪眉和筆直的腰線讓其看起來更加厚重。

此外，新車采用了非承載式的車身結構。尾部方面，哈弗H9 尾燈采用了豎條設計，其尾部上方還配有一個后擾流板，并且尾門采用側開門設計。尺寸方面，該車長寬高依次為5090/1926/1900mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾配置方面：哈弗H9 配備有中控顯示屏、多功能方向盤、電子手剎、一鍵啟動、以及全地形反饋系統(tǒng)等配置。前排副駕駛座椅側面還配有座椅調節(jié)按鈕，可供后排乘客調整副駕駛座椅以獲得更大的后排空間。此外，該車裝有智能前視系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、多媒體交互系統(tǒng)等。

動力方面：哈弗H9 計劃搭載一臺域哈弗H8 相同的2.0T發(fā)動機，最大馬力為218匹，峰值扭矩324牛·米。傳動系統(tǒng)方面匹配的是一臺6速自動變速箱。未來還有一臺3.0T發(fā)動機或將搭載在哈弗H9 之上，其最大功率將達到333馬力，峰值扭矩480牛·米，并匹配一臺8速自動變速箱。

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國產(chǎn)極光 11月廣州車展上市 預計售40萬起

日前，從國產(chǎn)極光下線儀式上了解到，由奇瑞路虎合資生產(chǎn)的國產(chǎn)攬勝極光將于11月廣州車展正式上市，預計售價為40萬元左右。隨后，在2015年1月，首批國產(chǎn)攬勝極光將交付到客戶手中。

國產(chǎn)的極光與進口版幾乎沒有任何區(qū)別，未來，國產(chǎn)攬勝極光將于該工廠投產(chǎn)，據(jù)悉新車將于11月的廣州車展正式亮相。攬勝極光是路虎的中型SUV ，造型時尚。從外觀來看，我們看到國產(chǎn)版本和進口版本的造型基本相同，只是在尾部右側貼上了奇瑞路虎的標識，顯示了身份。

而動力總成方面依然與進口版一樣的204PT型，也就是福特提供的2.0T發(fā)動機，與目前進口的版本一致，這樣的好處之一就是ZF提供的9AT變速器得意沿用至國產(chǎn)版上，與進口版無異。

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東風本田 XR-V 將于11月18日在廣州上市!

日前，從東風本田官方獲悉，東風本田小型SUV 新車 XR-V將于11月18日廣州車展前夕上市。

【東風本田 XR-V車展實拍】

從外觀來看，新車與Concept V的概念車采用了四門設計，后門把手隱藏在C柱后方，采用分段式進氣格柵層次感更分明，鋒利的大燈與前格柵融為一體，提升了車輛整體視覺沖擊力。點陣式LE D光源及大尺寸亮面輪轂使它仍有不少概念車的味道。

XR-V于繽智一樣，均是基于本田 Concept V概念車打造而來，車身長度控制在430 0mm以內(nèi)，軸距則達到2550 mm左右。

動力方面：預計新車將于繽智采用相同的配置，提供1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機供用戶選擇，傳動部分，預計與發(fā)動機匹配的是5擋手動或5擋自動變速器。懸架方面，繽智采用前麥弗遜式獨立、后H型拖曳臂式非獨立的懸架，此外新車還將配備四驅系統(tǒng)。

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全新寶馬X6 有望廣州車展上市 配4.4T動力

在此前的巴黎車展上，全新寶馬X6 正式亮相。新車外觀全面升級，在配置和動力方面也有改變。最新消息稱，全新一代X6 xDrive50i有望于11月20日開幕的廣州車展正式上市，隨后X6 xDrive35i車型也將于2015年初上市。

外觀方面：相比現(xiàn)款車型，寶馬新一代X6 變化十分明顯。炯炯有神的“開眼角”式前大燈與尺寸更大的雙腎格柵相連，營造出一副層次感十足的前臉造型。全新設計的尾燈，進一步凸顯了運動時尚氣息，排氣管依舊采用雙邊共兩出的造型設計。此外，新車多處增加裝飾件以及鍍鉻裝飾條更顯精致。

動力方面：寶馬全新一代X6 將搭載一臺4.4L雙渦輪增壓V8 汽油發(fā)動機，最大輸出功率為450馬力，峰值扭矩為650牛·米，相比現(xiàn)款車型在提升了42馬力和50牛·米。據(jù)官方稱，寶馬全新X6 xDrive50i的0-100km/h加速時間僅為4.8秒，其最高時速達到250km/h。此外，在2015年春季，寶馬新一代X6 還將推出sDrive35i（兩驅）、xDrive35i（四驅）兩款汽油車型。

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福特全新一代銳界亮相 于2015年3月國產(chǎn)

海外已經(jīng)發(fā)布了福特基于全新CD 4平臺打造的新一代銳界車型，此前我們也已經(jīng)披露了長安福特將引進國產(chǎn)這款全新車型，并且將會推出的是加長尺寸的七座版車型。而今天我們首度獲得了這款國產(chǎn)新車的尺寸參數(shù)，以及內(nèi)飾實拍和配置信息。

【長安福特銳界 7座版諜照】

長安福特國產(chǎn)版的七座版車型代號CD 539，將在今年11月的廣州車展上首發(fā)亮相，預計將于明年3月左右在長安福特全新的杭州工廠量產(chǎn)上市。國產(chǎn)七座車型軸距仍然保持了與海外版五座車型一致的2850mm，相比目前仍在進口銷售的上一代銳界軸距加長了25mm。而國產(chǎn)版的七座車型車身長寬高尺寸為4864*2179*1720mm，相比五座版車型，在車身長度上增加了150mm以上，用于容納新增的第三排座位空間。

【2015款福特銳界官圖】

對比豐田漢蘭達的4795*1910*1730 mm長寬高尺寸，2790mm軸距，長安福特的七座版銳界在車身長度，寬度，軸距方面都已完全超越。而國產(chǎn)七座版車型也主要就是在海外版五座車型的基礎上對車尾部分進行了重新設計，軸距不變的情況下，后懸大尺寸加長。

【國產(chǎn)車型的后舷窗尺寸遠超五座版車型】

車上前半部分基本完全不變，而C柱和D柱之間的位置重新設計，可以看到國產(chǎn)車型的后舷窗尺寸遠超五座版車型。而后備箱蓋部分則繼續(xù)沿用五座版的設計，包括連體式的透明晶鉆尾燈組。新增的第三排兩個座位折疊放倒后，能夠形成平整、寬大的后備箱儲物空間，高配車型還將采用電動折疊功能，在后備箱就能控制第二排座位的一鍵放倒，以及第三排座位的自動折疊收放。

【在后備箱就能控制第二排座位的一鍵放倒，以及第三排座位的自動折疊收放】

長安福特的國產(chǎn)銳界車型大燈將配置遠近光LE D燈組，亮度更高，壽命更長，帶有自動調節(jié)功能。燈體下沿的U型LE D導光條集成了日間行車燈和轉向燈功能。此外還配置了全景天窗，整個長寬尺寸達到了850*1450mm，而且前半部分可以滑動開啟。根據(jù)車型配置版本的差異，包含了18、19、20和21寸共四種尺寸規(guī)格的鋁合金輪轂。

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東風雪鐵龍C3-XR于12月21日上市 10萬起!

日前，有國內(nèi)媒體曝光，東風雪鐵龍全新SUV C 3 -XR將于2014年11月18日公布預售價格，隨后新車會在12月21日上市銷售，預計2015年1月便可以交付給用戶。根據(jù)之前消息，新車將與標致2008 共享EMP1 模塊化平臺，預計售價區(qū)間將在10-16萬元左右。

外觀方面：雪鐵龍C3 -XR前臉基本保留了概念車的設計，唯一的變化就是放棄了LED大燈，而采用了最簡單的反射式鹵素燈組。從而達到控制成本的目的。不過燈腔內(nèi)雙U型的電鍍裝飾線條，還是提升了大燈的設計感，這也是來自于概念車的設計理念，另外新車保險杠處還配備了豎置LE D日行燈。

此外整車還采用了電鍍后視鏡外殼，銀黑雙色的鋁合金輪轂，熏黑式的尾燈組，仿碳纖風格的內(nèi)飾面板，雙色鑲拼真皮座椅，紅色線縫等細節(jié)來凸顯雪鐵龍C3 -XR的運動風格氣息。

內(nèi)飾方面：雖然與標致2008 的風格大相徑庭，但是在一些細節(jié)配置方面又體現(xiàn)了近親關系，比如完全相同的手剎拉桿，以及旁側的天窗遮陽簾開關布置，此外還有大尺寸液晶屏多媒體系統(tǒng)，都說明雪鐵龍C3 -XR是基于2008 加長平臺打造的車型。

中控臺設計比較簡約，配有多媒體中央顯示屏?？照{出風口簡潔協(xié)調，位于下方的操作按鈕實用明了。純黑的底色加上銀色點綴，增加了幾分酷勁兒。

雪鐵龍C3-XR配有全景天窗

動力方面：C3 -XR將搭載的發(fā)動機是內(nèi)部型號為“10UF0 1 5G02”的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，功率達到了123kW。傳動方面預計將搭載6速自動變速箱。

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雷克薩斯NX 將11月19日上市 預售33-61萬!

LEXUS 雷克薩斯全新進口中型豪華SUV NX ——NX 200、NX 200t、NX 300h已正式啟動預售，共計推出7款車型，預售價人民幣33萬元起，根據(jù)最新消息，新車將于11月19日正式上市。

外觀方面：NX 借鑒去年亮相的LF-NX 概念車設計風格，包括：家族式紡錘形進氣隔格柵，新車的前大燈組、LE D日間行車燈，而保險杠、后視鏡、車門把手等則做出了量產(chǎn)化改進。車身尺寸方面，雷克薩斯LF-NX 概念車車身長度為4640mm，軸距達到2700mm，而量產(chǎn)版雷克薩斯NX 級軸距則為2660，以提供更加寬敞的乘坐空間。

內(nèi)飾方面：新車提供有黑/紅、黑/米兩種配色方案，內(nèi)飾豪華，營造出濃郁的科技感。新車將配備智能手機無線充電設備、觸控式多媒體信息操作系統(tǒng)、360度全景監(jiān)測攝像頭、多功能信息顯示屏（囊括LEXUS 雷克薩斯增壓表和首款離心力儀表），以及全彩平視顯示系統(tǒng)、全速范圍自適應巡航控制、并線盲點監(jiān)測系統(tǒng)和倒車側后方盲點警示系統(tǒng)。

動力方面：全新NX 系列提供三種動力配備：搭載完全油電混合動力系統(tǒng)的NX 300h，配置全新開發(fā)的2.0升渦輪增壓汽油引擎的NX 200t，以及配備了自然吸氣引擎的NX 200，并提供前輪驅動或者四輪驅動系統(tǒng)。此外，引擎自動啟停功能可以進一步幫助降低油耗。

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啟辰全新SUV 實車照曝光 將11月廣州首發(fā)

近日，我們獲得一組東風日產(chǎn)啟辰全新SUV 的實車照，據(jù)悉這款新車基于日產(chǎn)奇駿 -逍客平臺打造，將于11月的廣州車展正式發(fā)布。

從曝光的實車圖來看，這款啟辰全新SUV 采用了硬朗的設計風格。發(fā)動機艙蓋兩條肋條與格柵邊緣形成自然的延伸，修長的車身和犀利的腰線勾勒出流暢的車身線條。

啟辰全新SUV 尾燈是一大亮點，連接兩個尾燈的鍍鉻條和掀背的下邊緣將尾部劃分為三個層次，更富立體感。據(jù)悉新車的尺寸和軸距介于逍客和奇駿之間。

尾部標有“XTRONIC CVT”的標徽，說明啟辰 SUV 將裝備CVT變速箱。動力搭載方面還有待官方的進一步確認，我們也將持續(xù)關注。

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華泰新圣達菲 11月廣州車展上市 新老同堂

日前，從相關渠道獲悉，華泰新圣達菲將于11月廣州車展期間上市，新車預計最低8萬起，預售區(qū)間為8-10萬元。新圣達菲將推出1.5T與2.0T兩個排量 6款車型，屆時新老車型將同堂銷售。新圣達菲定位緊湊型SUV ，主打都市時尚的年輕群體，搭載自主研發(fā)的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0D柴油發(fā)動機。

外觀方面：延續(xù)經(jīng)典的家族一體式進氣格柵，新圣達菲前大燈標配LE D日間行車燈。車身側部動感的腰線一氣呵成。車身后部后尾LE D高位剎車燈與尾燈交相輝映。融合仿生學的銳利特色鷹眼大燈、動感的雕刻型面、輕快巧妙的折邊線條運用都讓人印象深刻。

空間尺寸：華泰新圣達菲整車長寬高為4426mm/1862mm/1683mm，軸距為2,640mm，常態(tài)下為430 L的行李箱容積，放倒后排座椅最大容積可達1,401L，足以滿足消費者的日常需求。

內(nèi)飾方面：華泰新圣達菲在內(nèi)飾設計方面采用游艇式中控臺設計，線條流暢優(yōu)美。儀表臺向兩側伸展，亮銀、鍍鉻件的飾條與黑色鋼琴烤漆間的搭配，科技感十足。

動力方面：新圣達菲搭載了自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0D柴油發(fā)動機，其中代號為NSE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為115kW，峰值扭矩達到210Nm。匹配6速手動和6速自動變速箱。

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曝北汽全新SUV 無偽諜照或11月廣州首發(fā)

近期北汽全新SUV 的現(xiàn)身頻率開始加快，近日整個外觀無偽裝諜照正式現(xiàn)身，預示著實車開始進入測試流程的最后階段——PVS試產(chǎn)，預計在廣州車展上會正式亮相。

整車風格與紳寶系列相當接近，特別是進氣格柵的鏤空式飛翼造型是紳寶系列的家族式臉譜，在新近上市的紳寶D50 上，計劃上市的紳寶D60 與D20都有著相同的格柵設計，可以確定北汽這款全新SUV 也歸入紳寶系列，當然具體定名還有待官方信息披露。

【北汽C6 1X無偽裝版諜照】

除了大燈采用菱形鉆石切割的設計思路外，整個前臉都呈現(xiàn)出標準的紳寶型X前臉風格，與D50 、D60 非常類似，車型識別度非常高，第一眼就能聯(lián)想到紳寶系列。大燈上半段可以說是全部鍍鉻片裝飾，未能看出更多燈具設計的意圖。

車廂部分沒有太多凌厲的線條設計，相比當初的C51X 概念車看不出任何造型元素的傳承，當然兩者也許不是同一類車型，C6 1X更偏向實用化，更注重空間感受。此次無偽裝版本是單天窗，看來車型的配置選擇會非常豐富，提供單天窗與全景天窗的選擇。

尾部造型風格與車頭的感覺迥異，如若說車頭偏硬朗化，整個車尾則是運用更多的曲線來勾勒，尾燈與紳寶D60 的思路接近，并且看左側尾燈可以發(fā)現(xiàn)整個燈罩外凸明顯，呈現(xiàn)扁平的曲線過度。

尾燈白色燈罩下的是普通的鹵素燈泡，而外側都包裹了矩形的LE D燈組。另外注意右下方的排量標示——2.0T，與前期信息吻合主打2.0T動力，當然不排除1.8T現(xiàn)身的可能，具體還要視官方信息為準。

內(nèi)飾方面與專利申報圖相同，各個功能鍵的設計都非常規(guī)整，偏向德系化的思路。至于變速器目前還看不出是手動還是自動，可能是六擋手動變速器，當然此車也有自動擋的匹配計劃。

根據(jù)目前無偽裝實車狀態(tài)來分析，C6 1X所有配件均已就位，就等正式量產(chǎn)，當然在正式量產(chǎn)前還需要經(jīng)過PVS階段，截止目前還沒有PVS試產(chǎn)信息對外披露，因此正式上市可能的時間還是前期推測的明年中期，當然這只是推測，具體還要等官方信息的證實，根據(jù)實車狀態(tài)而言，廣州車展現(xiàn)身的可能性非常大。

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眾泰T600 2.0T將11月23日上市 或11萬起!

日前，有國內(nèi)媒體曝光，眾泰汽車將會在11月23日正式推出眾泰T600 2.0T車型，先期推出的車型將搭載DCT雙離合變速箱，根據(jù)此前消息，其預計售價區(qū)間為11萬元-13萬元。而手動擋車型將很有可能會在12月正式推出。

眾泰T600 北京車展實拍

外觀方面：新車在現(xiàn)款T600 車型的基礎上有所改進，車頂行李架造型更加時尚并同時新增外后視鏡照地燈以及18寸超大輪轂。此外，眾泰 2.0T車型還配備了全新的尾翼和尾管裝飾罩。

內(nèi)飾方面：中控臺及內(nèi)門采用真皮包裹處理，大大提升了內(nèi)飾質感。眾泰T600 2.0T車型還將配備駕駛座電動6向調節(jié)、副駕駛座電動4向調節(jié)、車窗玻璃一鍵升降功能（帶防夾）以及簇絨型地毯。

動力方面：眾泰T600 采用航天三菱 4G63 S4 T系列的2.0T發(fā)動機，最大功率 130 kw/rpm，最大扭矩 250Nm/rpm。新車配備了360度倒車影像系統(tǒng)、全景天窗、雙區(qū)自動恒溫空調、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、氙氣大燈、大燈清洗、前大燈自動開啟、感應雨刷等更多實用配置。

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福迪SUV攬福正式上市 6款車/售10.98-14.88萬

日前，福迪宣布旗下的中型SUV 車型攬福正式上市，共有6款車型，售價10.98-14.88萬元。新車全系采用7座配置，動力系統(tǒng)采用1.9T柴油/2.4L汽油發(fā)動機，全系匹配5擋手動變速箱，另外新車還分為兩驅和四驅車型。

整車外觀：新車進氣格柵與大燈采用融合式設計手法，最為有意思的是與2014款普拉多的思路非常接近。新車車身的長寬高為4771×1870×1828mm，軸距為2790mm。

巨大的格柵條毫不吝嗇的啟用大面積的鍍鉻裝飾，并且底部懸浮式設計，視覺沖擊力非常強烈，而在菱形霧燈反倒是相對秀氣一些。

側面則是典型的硬派 SUV 設計，輪胎與輪眉巨大的空隙表明其地盤是非承載式車身結構，目前這也是福迪最為拿手的部分，畢竟其前期產(chǎn)品一直都是非承載式車型。

尾燈雖然也呈現(xiàn)細條狀，但是尾部的線條處理完全是直線型勾勒，幾乎沒有什么柔和的過度曲面，因此整個尾部的視覺感受也是偏向硬朗化。

動力方面：福迪攬福擁有兩款發(fā)動機選擇，分別是2.4L自然吸氣汽油發(fā)動機，最大功率 136匹馬力/5250rpm，峰值扭矩200牛·米/3000rpm；以及1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率匹136馬力/4000 rpm，峰值扭矩300牛·米/2800rpm，全系匹配5擋手動變速箱。同時兩個排量的發(fā)動機都有兩驅和四驅的型號可供選擇。底盤懸架方面，新車采用非承載式車身，搭配前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，五連桿后懸架。

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