6月12日,2018第二十屆中國重慶國際汽車工業(yè)展(以下簡稱重慶車展)于重慶國際博覽中心圓滿閉幕了。為期7天的展會(huì),共計(jì)吸引了50余萬人次觀眾,預(yù)定成交車輛27105臺(tái),為重慶市民帶來了一場年度車市盛宴。
本屆重慶車展使用了重慶國際博覽中心北區(qū)1-8號(hào)及中央大廳全部展館,加上館外展區(qū)及試駕活動(dòng)區(qū)共計(jì)展覽面積17萬平米,現(xiàn)場涵蓋進(jìn)口豪華、中外合資、自主110個(gè)汽車品牌,攜1012臺(tái)展車集中亮相,千款展車詮釋千種生活方式。
當(dāng)在車展現(xiàn)場看見一群黑人朋友從非洲遠(yuǎn)赴重慶來旅游時(shí),這座因洪崖洞排名中國景區(qū)人流第二的網(wǎng)紅城市,早已將科技創(chuàng)新和魔幻朝氣融入了自己的血液。車企知道,唯有前沿與活力才能迎合這座城市的需求。
新車璀璨首發(fā) 打響車展第一炮
當(dāng)新車碰撞重慶,這座年輕的城市就此上演了一場激情與活力并存的科技秀。
首日媒體日共有38場重量級(jí)新車發(fā)布會(huì),其中不乏重磅車型。如:一汽豐田奕澤上市發(fā)布、全新BMW X3西區(qū)新聞發(fā)布會(huì)、全新奧迪Q5L新車發(fā)布、WEY P8重慶區(qū)域上市發(fā)布會(huì)、上汽大眾全新朗逸Plus重慶上市發(fā)布會(huì)、全新哈弗H6超豪版上市發(fā)布、雷克薩斯新LS重慶發(fā)布、長安第三代悅翔重慶發(fā)布等,一系列新車型緊鑼密鼓亮相,輪番上演車展大戲。
智能車&新能源車型成為趨勢(shì)熱點(diǎn)
重慶的前衛(wèi)與創(chuàng)新,從對(duì)新能源汽車的接受度就可見一斑。隨著新能源汽車逐漸開進(jìn)尋常百姓家,本屆重慶車展新能源汽車占比持續(xù)遞增至10%。車展現(xiàn)場約有近100臺(tái)搭載混動(dòng)、HEV、PHEV和EV、HYBRID、增程式等各種技術(shù)的新能源車型。各大車企紛紛展示新能源和智能領(lǐng)域的成熟應(yīng)用。
特斯拉model3華麗空降重慶車展,完成西部市場的處女秀,長續(xù)航電池車型0-96公里加速時(shí)間僅需5.1秒,續(xù)航里程可達(dá)498公里。
捷豹家族的首款純電動(dòng)汽車I-PACE在重慶車展揭開了面紗,400馬功率,696牛米扭矩,4.8秒0-100公里加速時(shí)間,500公里續(xù)航里程,對(duì)得起重慶車迷的厚望。
首次亮相重慶車展的全新威馬EX5更是為炎熱的山城帶去了清涼,頗受矚目。官方公布最大續(xù)航里程達(dá)600公里,采用直流充電,在42分鐘就可將電量由30%充至80%。用戶還可在車上智能遙控家居產(chǎn)品,可以說新能源車在趨向主流的同時(shí),也將未來的生活變得更智能更快捷。
網(wǎng)紅與車模爭奇斗艷 活動(dòng)繽彩紛呈
2018重慶車展,近500多名名模佳麗紛紛為香車站臺(tái)增色斗艷,創(chuàng)歷史之最。超過200名網(wǎng)紅佳人實(shí)時(shí)在線直播本屆車展精彩盛況,顏值與氣質(zhì)齊飛,香艷與性感共色。
東風(fēng)日產(chǎn)“翼裝飛行”酷炫VR體驗(yàn)隆重登臺(tái),觀眾感受5000米高空翱翔的身臨其境之感。別克、斯威、長安福特等展臺(tái)AR、VR一系列智能互動(dòng)體驗(yàn)輪番登場,吸引了眾多觀眾排隊(duì)感受車展帶來的濃厚科技文化。
室外廣場重磅打造5萬平米的互動(dòng)體驗(yàn)區(qū),將汽車靜態(tài)展示升級(jí)為互動(dòng)模式。長安汽車在北廣場開辟了面積達(dá)7000平米的互動(dòng)試駕體驗(yàn)區(qū),車迷們紛紛前來體驗(yàn)新車的卓越特性。一汽豐田的試駕區(qū)內(nèi),駕駛RAV4榮放在搭建的陡坡上疾馳,成了車展現(xiàn)場一道驚險(xiǎn)刺激的風(fēng)景線。
今年,日產(chǎn)汽車在華重要的公益項(xiàng)目“日產(chǎn)筑夢(mèng)課堂”再次在重慶車展開課,為重慶共約300名小學(xué)生帶來了豐富有趣的課程。同學(xué)們不僅深入了解汽車、交通安全及環(huán)保知識(shí),更親身體驗(yàn)汽車制造的樂趣。
汽車消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng)中高端車持續(xù)熱銷
伴隨著進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào),市民購車消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)在本次重慶車展上表現(xiàn)尤為明顯,中高端車銷售火爆。寶馬、奔馳、奧迪等一線豪車品牌銷量持續(xù)飄紅,雷克薩斯、林肯、捷豹路虎、沃爾沃、謳歌、英菲尼迪、紅旗等豪車系也用驕人的業(yè)績爭鋒這座新貴之城。車展期間,二次換購人群比重顯著提升,換車族購車區(qū)間多集中于30萬—50萬不等的中高端車型,他們非常看重品牌、安全性能和配置等。
另外,各大豪車品牌均以史上最強(qiáng)陣容亮相。售價(jià)高達(dá)800萬的勞斯萊斯古思特長軸距版,遠(yuǎn)渡重洋首次在西南地區(qū)亮相的馬丁DB11敞篷版,還有2.9s破百的邁凱倫720s……百萬級(jí)豪車突破200款,組團(tuán)空降車展現(xiàn)場,為觀眾帶來一場紙醉金迷的土豪世界。
值得一提的是,開展首日,一名90后買家就把售價(jià)高達(dá)400多萬的邁凱倫720s收入囊中,前后只花費(fèi)了一小時(shí)時(shí)間,現(xiàn)場壕氣支付了100多萬定金。這很“重慶”,就像這座城市的縮影一樣,干脆火辣,越來越年輕與富足。
大碗云集 共商汽車發(fā)展新方向
展會(huì)同期,在華規(guī)模最大、檔次最高的國際會(huì)議之一的2018(第九屆)全球汽車論壇在重慶悅來國際會(huì)議中心召開。本屆論壇以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來”為主題,引發(fā)整個(gè)汽車行業(yè)對(duì)當(dāng)前現(xiàn)狀的探討,并提出了實(shí)質(zhì)性的發(fā)展策略。
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長王俠、重慶市市委常委、常務(wù)副市長吳存榮,長安汽車總裁朱華榮,北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔡速平、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福、廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理李少、中國工程院院士郭孔輝等重量級(jí)嘉賓出席了本次論壇。
作為中西部地區(qū)規(guī)模和影響力巨大的重慶車展,歷經(jīng)二十載,見證了汽車行業(yè)一路的發(fā)展。一場車展的閉幕就是下一屆的啟程,我們已做好準(zhǔn)備,蓄勢(shì)待發(fā)迎接下一次的蛻變與綻放。
明年再會(huì)!
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