重慶現(xiàn)山寨版國際車展 正宮出面啪啪打臉

最近，網(wǎng)友“老車牌9527”在論壇上發(fā)帖：“重慶國際車展不是每年6月嘛?怎么4月也有一個?”帖子稱，他的老婆曾看到一則廣告，稱4月奧體中心有個“重慶國際車展”，還專門拍了照片證明。但“老車牌9527”是個車展鐵粉，他堅持，重慶國際車展都是每年6月，以前在南坪、現(xiàn)在在悅來，從沒聽說奧體中心也有一個。

“老車牌9527”的懷疑不假，真的重慶國際車展(第19屆中國重慶國際汽車工業(yè)展)將在6月8日～14日在悅來國博中心舉行。

“哎呀，說起這些‘冒牌’展會都郁悶，搞得大家都分不清了，有的去逛了展，覺得名不副實，還來找我們理論。”4月1日，重慶國際車展組委會相關負責人稱，2017年開年以來，一大波“重慶車展”如雨后春筍般冒出，各類展會相繼以“重慶車展或重慶國際車展”的名義粉墨登場，一時間李逵與李鬼真假莫變。

重慶國際車展“名不副實”

近日，正打算購車的王小姐在某論壇吐槽稱，她在網(wǎng)上搜索車型時發(fā)現(xiàn)，重慶奧體中心有一場“重慶國際車展”，宣傳中有上千款車型、80余個品牌……

要購車的王小姐興沖沖地趕了個大早，到現(xiàn)場一看，卻發(fā)現(xiàn)真實場景是這樣的：展會現(xiàn)場是一個露天賣場，原來宣傳的80個品牌縮水為20余個品牌，參展車型不到宣傳的1000款車型的五分之一……

無獨有偶，本打算在奧體舉辦的“重慶國際車展”上購買奔馳的“奔跑吧亮亮sky”也遭遇了同樣的困擾。

“奔跑吧亮亮sky”在網(wǎng)上吐槽了他的購車經(jīng)歷：在奧體車展開展前，他事先打電話與車展工作人員溝通了要購買的車型。結果到現(xiàn)場卻發(fā)現(xiàn)，要花20元買門票才能進場，進去卻發(fā)現(xiàn)根本沒有奔馳車型，參展品牌只有20余個。

“山寨版”重慶國際車展大行其道

記者在網(wǎng)上搜索“重慶國際車展”，發(fā)現(xiàn)僅4月就有3場，分別是4月2日～4日、4月15日～4月16日、4月29日～5月1日。這些車展紛紛宣稱規(guī)模宏大，參展車型眾多，價格優(yōu)惠。

以4月2日～4日的奧體“重慶國際車展”為例，其廣告宣稱：“80汽車品牌、1000款新車，設進口、合資、自主、平行進口車區(qū)，廠家直銷，優(yōu)惠力度震憾全城!訂車送2880元大禮!”

記者發(fā)現(xiàn)，盡管該廣告下設有重慶往屆車展回顧，但卻顯示著“2015夏季成都汽車展”的圖片。同時，雖然列有長安、力帆、奔馳、謳歌、英菲尼迪等品牌，但卻標示著“以下為意向參展品牌，請以實際到場參展品牌為準”。

同樣，4月29日~5月1重慶金源時代廣場舉行的車展也打著“重慶國際車展”的旗號，宣稱展會面積有8000平方米、50大品牌、400款車型，網(wǎng)上贈票，促銷車展，萬人齊購車;點擊報名搶車展門票和1000元購車券。然而，點開網(wǎng)頁，顯示的卻是第八屆西部大型汽車博覽會，和真正的重慶國際車展名稱完全不同。

據(jù)悉，重慶國際車展(第19屆中國重慶國際汽車工業(yè)展)將在6月8日～14日在悅來國博中心舉行，參展面積超過8萬平方米，參展車型近1000款，參展品牌80個。

正牌“重慶國際車展”啪啪打臉

為進一步核實，記者聯(lián)系到重慶國際車展(第19屆中國重慶國際汽車工業(yè)展)的相關負責人。

“我們正為此事發(fā)愁，各種打著‘重慶車展’、‘重慶國際車展’名號的展會，室內(nèi)的、室外的就多達30余場，我們從來沒有授權過任何展會使用重慶國際車展的名稱。”該負責人稱。

該負責人稱：“這是惡性競爭導致的虛假宣傳。”他表示，目前重慶市場各類打著“重慶車展”的壩壩展，大部分都是室外展會，不僅規(guī)模小，宣傳中承諾的優(yōu)惠也不能兌現(xiàn)，甚至出現(xiàn)消費者到達現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)意向品牌根本沒有。而品牌展示平臺、經(jīng)銷商同時參展、品牌超過80個、參展面積超過8萬平方米、參展車型近1000款的重慶本土汽車展會僅有6月的重慶車展和11月的重慶汽車消費節(jié)。

業(yè)內(nèi)人士表示：各類打著重慶車展名稱的車展，無外乎欲借助重慶車展的知名度，迅速擴大自身品牌知名度，彌補規(guī)模不足的短板。

或?qū)⒃斐闪訋膨?qū)逐良幣

業(yè)內(nèi)人士指出，這種冒牌行為很容易造成消費者混淆，誤以為是正牌的重慶國際車展組委會授權的，到現(xiàn)場觀展后卻發(fā)現(xiàn)貨不對版，嚴重侵害消費者合法權益，擾亂了重慶汽車展會市場秩序，造成劣幣驅(qū)逐良幣。

重慶市工商局相關人士稱，中國重慶國際汽車工業(yè)展組委會如認為其侵犯了自身權利，可前往工商局或撥打12315舉報，工商局將進行現(xiàn)場調(diào)查。

觀察

庫存預警 車市走向不容樂觀

參加這類“名不副實”的“山寨車展”，很容易對汽車品牌造成不良影響，為何還有品牌參展呢?

一位不愿具名的4S店銷售負責人稱，究其原因還是在于今年車市整體下滑，銷售壓力較大。

3月車市，不少廠商銷量壓力較年前高，除去春節(jié)前后的休息日，銷量的沖刺點壓在了3月。據(jù)中汽協(xié)最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2月，狹義乘用車銷量僅178萬臺，廠家產(chǎn)量高于銷量19萬臺。

受高企的庫存、政策退坡等影響，2017年開年車市全面下滑，這讓車商們“坐不住”了。

一家德系合資品牌的銷售經(jīng)理稱，受元旦1.6L小排量汽車購置稅上調(diào)影響，去年年底，不少用戶選擇在此之前購車，也的確迎來了一波小高潮。然而，此后客流量就一路走低，成交量更是低位徘徊，至今未見明顯回暖。

重慶不少經(jīng)銷商也紛紛表示，年都過完了，重慶車市卻似乎在“打瞌睡”，太需要一場車展來拉動銷售了。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”顯示，2017年1月庫存預警指數(shù)為61.5%，比上月上升18.6%，庫存預警指數(shù)處于警戒線之上。通過庫存預警指數(shù)走勢分析，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅預測，2月受春節(jié)有效工作日等影響，汽車市場也不會好于1月。

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