2019重慶國際汽車展覽會開幕

6月5日，為期一周的2019第二十一屆重慶國際汽車展覽會（以下簡稱重慶車展）在重慶國際博覽中心開幕，國內(nèi)外110個汽車品牌帶來上千款車型參展，長安、斯威、金康等占據(jù)“主場優(yōu)勢”的本地車企紛紛推出多款新車型。

在重慶車展首日活動中，包括長安凱程F70、長安歐尚X7、長安福特福克斯Active等“長安系”旗下多款新車型舉行現(xiàn)場首發(fā)式；斯威汽車新款車型G05在車展上迎來首秀；作為國內(nèi)車企中唯一在電動汽車領(lǐng)域同時推出純電與增程兩類車型的新能源汽車品牌，金康賽力斯旗下新電動轎跑SUV——SF5車型也在本屆車展上亮相。

除了上市新車型多，新能源車多成為本次車展的一大看點。

長安汽車多個板塊齊發(fā)力

6月4日，長安汽車發(fā)布了全新的動力品牌——藍鯨動力，推出了中國OEM首個動力模塊化平臺，填補了中國汽車發(fā)動機平臺化開發(fā)領(lǐng)域的空白。

此次車展上，長安汽車逸動藍鯨版、CS35PLUS藍鯨版兩款換“芯”產(chǎn)品全球首發(fā)。其中，逸動藍鯨版搭載藍鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動機，實現(xiàn)了整車百公里加速時間7.9秒，百公里油耗5.9升的“好成績”。

除了推出全新動力平臺，長安汽車與法國PSA集團聯(lián)合打造的首款皮卡“長安凱程F70”也在車展上全球首秀。作為中法合作打造的一款全球化皮卡，未來長安凱程將為全球市場提供19個車型100余款產(chǎn)品，并依托中法合作雙方的海內(nèi)外渠道向全球銷售。

長安汽車旗下的長安歐尚汽車在本次車展上除了發(fā)布X7等新款SUV產(chǎn)品，另一個亮點是，與中國青旅、昭陽出行、攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、有象出行達成戰(zhàn)略合作，一舉簽訂了兩萬臺歐尚自動擋汽車的銷售訂單。

車企深挖新能源汽車市場

新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車是此次重慶車展的一大看點。

金康SERES攜SF5車型亮相，除了整車，SERES還在車展上將增程器、電動平臺底盤、電池包、電機等核心零部件首次集體亮相，展示了重慶車企在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力。

SWM斯威汽車在車展上首發(fā)了“大7座休旅SUV”G05，升級了E-go3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配備了智能語音控制，以及駕駛輔助、全景影像等智能系統(tǒng)。

慶鈴汽車攜GIGA巨咖2020版、700P氫燃料車、EV100純電動車和多款輕卡、皮卡亮相車展。其中慶鈴攜手德國博世公司，推出的氫燃料電池車引人關(guān)注。

長安新能源純電動車型逸動EV460，其三合一電驅(qū)系統(tǒng)確保每次充滿電后續(xù)航里程可達550公里，另一款長安奔奔EV360車型搭載了55千瓦高功率電機，續(xù)航里程達到360公里。

本地車企華晨鑫源也現(xiàn)場展出了多款充電式新能源汽車，包括新海獅EV300、小海獅EV等面向微型客車市場的車型，其通過搭載動力電池，每行駛1公里的折算費用僅需1角錢。

三四線城市將成新能源車銷售重心

在車展現(xiàn)場，還有包括蔚來、金康賽力斯、前途等近年興起的互聯(lián)智能新能源汽車品牌，以及傳統(tǒng)新能源汽車品牌廣汽新能源、東風風光新能源、奇瑞新能源、特斯拉等，都帶來純電動、插電混動和油電混動等各類新能源車型。

上百款新能源汽車成為車壇“新勢力”，它們與傳統(tǒng)燃油汽車“同臺爭艷”。

“未來三四線城市將成為國內(nèi)汽車市場的銷售重心，其中新能源汽車將扮演重要角色。”廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇表示，目前國內(nèi)新能源汽車的主要市場集中在施行限牌及限購的一二線城市，而一旦打開三四線城市市場后，后者對于新能源汽車的用車養(yǎng)車成本更低，能夠更快實現(xiàn)普及。

長安汽車乘用車營銷事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理彭陶，同樣看好新能源汽車市場發(fā)展前景。他表示，當前新能源汽車銷量持續(xù)保持增長，表明新能源汽車已逐漸被市場所接納。他建議，車企對于新能源汽車的生產(chǎn)要持續(xù)以用戶需求為導向，進一步做好細分市場。

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