2014年成都車展國產(chǎn)極光亮相

作為西部地區(qū)最具規(guī)模和影響力的車展，2014年成都車展將于本月29日正式拉開序幕，各大汽車 廠商將攜旗下重磅車型 參加這一盛會(huì)。上一篇文章中，我們?yōu)榇蠹医榻B了成都車展上除SUV 外的重磅首發(fā)車，在今天的文章中，我們將介紹本屆成都車展首發(fā)車最為強(qiáng)大的陣容——SUV車型 。SUV車型的火熱催生了車企的研發(fā)步伐，無論是合資還是自主，都在努力的推陳出新以獲得市場占有率。本屆成都車展上，我們將看到國產(chǎn)極光、昂科威、繽智 量產(chǎn)版等熱門新車，而自主陣營中的陸風(fēng) X7也同樣頗受關(guān)注。

作為又一落戶國產(chǎn)的豪華品牌，同時(shí)也可能是中國最后一個(gè)汽車合資項(xiàng)目，奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目的每一步進(jìn)展都會(huì)受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。目前，國產(chǎn)攬勝極光 已經(jīng)正式下線，新車將在成都車展首發(fā)亮相，今年第四季度實(shí)現(xiàn)正式投產(chǎn)，并于明年上市。

從曝光的圖片中我們看到，國產(chǎn)極光車型的外觀與目前市場在售的進(jìn)口版極光并沒有明顯區(qū)別。而相比現(xiàn)款在售的進(jìn)口極光，國產(chǎn)版車型未來會(huì)在性價(jià)比和售價(jià)方面更具競爭力。

在車身尺寸上，雖然更長的軸距對后排乘坐空間必然會(huì)有所改善，但也會(huì)隨之改變攬勝極光 現(xiàn)有的車身比例，可能會(huì)對整車外觀的協(xié)調(diào)性造成一定影響，目前我們了解到，國產(chǎn)極光并不會(huì)對軸距進(jìn)行加長，我們預(yù)計(jì)理應(yīng)該車將繼續(xù)維持進(jìn)口五門車型4365/1965/1635/2660mm的尺寸水平。

在動(dòng)力方面，國產(chǎn)攬勝 極光將換裝全新Ingenium系列汽油機(jī)，Ingenium是全新的緊湊型、輕量化、低排量柴油和汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)系列，不僅延續(xù)了捷豹路虎輕量化的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，并采用了先進(jìn)且高效的渦輪增壓器、燃油高壓直噴、可變氣門正時(shí)和啟/停技術(shù)等。由于它在輕量化方面也做得相當(dāng)出色，對比現(xiàn)在捷豹路虎使用的同等級發(fā)動(dòng)機(jī)，它的重量減輕了80千克之多。

據(jù)了解，除了此次曝光的國產(chǎn)攬勝極光，未來奇瑞捷豹路虎合資公司還將會(huì)推出更多的國產(chǎn)車型。在其一期13萬輛產(chǎn)能規(guī)劃中，雙方將生產(chǎn)萬輛路虎攬勝極光 、萬輛路虎神行者2 代、萬輛合資自主品牌汽車以及3萬輛捷豹轎車。這也意味著包括捷豹、路虎品牌旗下的多款車型都有望在未來進(jìn)行國產(chǎn)。

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