2014成都車展開幕在即,英菲尼迪在本屆車展中將發(fā)布Q50L 和ESQ 兩款新車。其中Q50L將于今年年底正式上市,ESQ有望在9月上市,預售20-30萬元。
英菲尼迪Q50L
從新車申報圖來看,英菲尼迪Q50L在前臉設計上與Q50幾乎沒有區(qū)別,采用新家族式外觀,設計上大氣動感。
【英菲尼迪Q50L申報圖(圖片來源:搜狐汽車)】
現(xiàn)款英菲尼迪Q50的軸距為2850mm,而即將推出的Q50L車身尺寸長/寬/高為:4840/1823/1450mm,軸距達到了2900mm,滿足消費者對于后排空間的需求。
【英菲尼迪Q50 版】
動力上,英菲尼迪Q50L預計將沿用Q50的動力總成,搭載、 V6和 Hybrid三款動力,其中發(fā)動機最大功率為155kW(211馬力)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1250-3500rpm,與之相匹配的同樣是7速手自一體變速箱;官方給出0-100km/h加速成績?yōu)槊?。另外,成本更低的發(fā)動機也有望成為Q50L的入門級動力。
英菲尼迪ESQ
【英菲尼迪ESQ諜照】
【日產(chǎn)JUKE NISMO】
【英菲尼迪ESQ諜照】
分離式的前大燈是JUKE的標志性設計,設計于發(fā)動機艙兩邊的凌厲大燈具有較強的侵略感!前格柵是ESQ區(qū)域別于JUKE NISMO車型的不同之處,水波紋狀的格柵設計上相對更加簡潔,并且鑲嵌有字母ESQ的Logo。
【日產(chǎn)JUKE NISMO】
目前尚不清楚英菲尼迪ESQ車型的車身尺寸,不過由于其基于JUKE NISMO車型,JUKE的車身尺寸也具有較大的參考性,日產(chǎn)JUKE的長寬高為4135/1765/1570mm,軸距為2530mm,車身尺寸與國內(nèi)主流的小型SUV車型不相上下!
【英菲尼迪ESQ諜照】
英菲尼迪ESQ搭載渦輪增壓發(fā)動機,擁有DIG缸內(nèi)直噴、柔性燃燒控制和雙CVTC進排氣系統(tǒng),以及低摩擦化等眾多先進技術,最大功率輸出147kw,在2400-4800rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可持續(xù)輸出250Nm的扭矩,與之匹配的是擁有7速手動模式的CVT無級變速箱。此外,英菲尼迪ESQ搭載擁有扭力矢量控制的適時四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點評: ESQ向下擴充了英菲尼迪的產(chǎn)品線,搶占了其他多數(shù)競爭對手所未能布局的小型SUV市場,占得先機。
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