成都車展盤點(diǎn)：35款新車首發(fā)/上市 SUV占多數(shù)

隨著我國西部地區(qū)的崛起，成都車展已經(jīng)成為中國第四大車展，作為西部地區(qū)最具規(guī)模和影響力的車展，2014年成都車展將于本月29日正式拉開序幕，在本屆成都車展上，我們將迎來多款新車的首發(fā)亮相與上市下面我們就來盤點(diǎn)下本屆成都車展首發(fā)上市的新車。

綜合來看這屆成都車展上市的新車比首發(fā)新車要多不少，而首發(fā)的新車當(dāng)中有一些還是全球首發(fā)，當(dāng)然這些全球首發(fā)的車型也都是針對中國市場的全球首發(fā)車，并非是全球車型。

• 上海大眾NMC量產(chǎn)版

上海大眾NMC基于全新MQB模塊化平臺生產(chǎn)，定位高于朗逸 (詳情 圖片 報價)，大眾MQB平臺除了NMC外，奧迪A3 (詳情 圖片 報價)、高爾夫7和新明銳 (詳情 圖片 報價)也出自這個平臺，出自MQB同一模塊平臺的產(chǎn)品。外觀方面，大眾NMC采用了大眾家族式的前臉設(shè)計，水平橫向進(jìn)氣格柵搭配修長犀利的前大燈，車身側(cè)面線條簡潔，尾部造型飽滿大氣，修長的尾燈與前臉呼應(yīng)。該車定位為四門緊湊型轎跑，高度為1422mm，寬度為1838mm。

內(nèi)飾方面，上深下淺的顏色搭配，而內(nèi)飾中控的布局依舊延續(xù)了大眾品牌以往的風(fēng)格，并沒有太多的變化。中控臺整體向駕駛席方向傾斜，三幅式的多功能運(yùn)動方向盤采用了鋼琴烤漆裝飾。

在動力上，上海大眾NMC先期將搭載1.4T、1.8T增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速DSG變速器，后續(xù)還將推出2.0T發(fā)動機(jī)，匹配6速DSG變速器。而1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)是否也會搭載到這款轎跑車上，暫時還無法判斷。

• 上海大眾桑塔納運(yùn)動版

新桑塔納運(yùn)動版外觀與除風(fēng)尚版（無前霧燈）之外的現(xiàn)款新桑塔納并沒有太大區(qū)別，為數(shù)不多的可見差異在于運(yùn)動版車型以黑色中央進(jìn)氣格柵取代了原來的亮銀色樣式，顯得更為低調(diào)內(nèi)斂，而隨之一并取消的還有側(cè)面車窗下沿的鍍鉻裝飾條，使得整車外觀看上去更為素雅簡潔。

尾燈采用了運(yùn)動車款上常見的熏黑處理手法，相比普通版本的紅色尾燈運(yùn)動氣息更濃，同樣排氣尾管也隨之更換為單邊雙出樣式，具有一定運(yùn)動效果但并不張揚(yáng)。行李箱蓋右下角隱約可見“TSI”字樣，說明搭載了直噴增壓發(fā)動機(jī)，但“TSI”下方銘牌字樣則暫時無法看清，另外，該車C柱處同樣也增加了一處尚未被識別的銘牌。

動力方面，新桑塔納運(yùn)動版將與朗逸運(yùn)動版一樣，提供兩種不同排量的發(fā)動機(jī)，即同屬EA211系列的1.6L自然吸氣汽油機(jī)以及1.4T渦輪增壓汽油機(jī)，其中前者最大功率81kw，最大扭矩155N.m，可能僅匹配6速自動變速器，后者最大功率96kw，最大扭矩225N.m，將匹配一款7速雙離合變速器。

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• 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4

外觀方面，起亞K4延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格，前中網(wǎng)格柵根據(jù)不同車型分為蜂窩狀和傳統(tǒng)電鍍橫條式設(shè)計，車尾排氣尾喉也對應(yīng)不同設(shè)計。車側(cè)部分，設(shè)計較為簡潔且造型流暢，輪轂根據(jù)不同車型提供了多種選擇。車身尺寸，長寬高分別為：4720/1815/1465mm，軸距為2770mm。

動力方面，起亞K4將提供1.8L、2.0L以及1.6T三款發(fā)動機(jī)可供選擇，1.8L車型最大功率為105kW，峰值扭矩為176N·m，2.0L車型最大功率為114kW，峰值扭矩為192N·m。傳動方面，匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

• 東風(fēng)本田新思鉑睿

在造型方面，全新思鉑睿將借鑒謳歌TLX概念車的設(shè)計風(fēng)格，整車擁有極強(qiáng)的沖擊感。全車尺寸將達(dá)到4820mm×1850mm×1465mm，而其軸距為2775mm。相比現(xiàn)款思鉑睿車型軸距將都有所增大。

據(jù)悉此次東風(fēng)本田全新思鉑睿將全面使用搭載Earth Dream地球夢科技的2.0L及2.4L發(fā)動機(jī)，這其中2.4L引擎還擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率151kW,最大扭矩247Nm，匹配8速DCT變速箱以追求更高的運(yùn)動表現(xiàn)。而2.0L引擎將搭載CVT變速箱，最大功率114kW，最大扭矩190Nm。

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• 東風(fēng)標(biāo)致新508

全新508與概念車Exalt設(shè)計風(fēng)格相類似，新款標(biāo)致508采用了標(biāo)致最新家族式前臉造型設(shè)計，前臉?biāo)鶈⒂玫亩喾鶛M條設(shè)計的運(yùn)用進(jìn)一步提升了其整體質(zhì)感，全新樣式的前大燈組使其前臉造型看上去更為時尚、動感。此外，全新造型的獅眼大燈與獅爪尾燈均采用全LED光源。而尾部類似三個獅子爪子形狀的尾燈組則很好的做到了前后呼應(yīng)并同樣提神。凸顯了標(biāo)致品牌的基因。

動力方面，新款標(biāo)致508將搭載汽油及柴油動力發(fā)動機(jī)。在汽油機(jī)部分，新車將首次搭載一臺可能與408相同的156馬力1.6T發(fā)動機(jī)，與之匹配的將分別是6速手動及6速自動變速箱。

• 東風(fēng)英菲尼迪Q50L

國產(chǎn)英菲尼迪Q50L基本延續(xù)了進(jìn)口版本Q50的外形特征，如果不是后門部分的略微加長，則幾乎看不出與進(jìn)口車型哪里有別。對于這個級別的豪華品牌轎車而言，加長軸距早已成為國產(chǎn)道路上的必修環(huán)節(jié)，于是Q50L的出現(xiàn)也變得順理成章。

車尾“東風(fēng)英菲尼迪”及“Q50L”的標(biāo)識正式表明了這是一款國產(chǎn)加長車型，其余造型特征則同樣與進(jìn)口車型無異。尺寸方面，東風(fēng)英菲尼迪Q50L擁有4840/1823/1456/2898mm的水平，相比進(jìn)口車型其車身長度加長了50mm，軸距也有48mm的提升，相信加長的部分勢必將會為后排腿部空間做出貢獻(xiàn)。在配置方面，申報圖上出現(xiàn)的兩款車型存在一定差異。

動力方面，東風(fēng)英菲尼迪Q50L先期搭載一款2.0T渦輪增壓汽油機(jī)，該機(jī)型與進(jìn)口車型上的2.0T發(fā)動機(jī)調(diào)教相同，最大功率155kw，最大扭矩350Nm，匹配7速手自一體式變速器。未來，同樣來自奔馳的更小排量1.6T汽油機(jī)也有望效力于該車，以進(jìn)一步拉低國產(chǎn)Q50L的價格門檻。

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•英菲尼迪ESQ

英菲尼迪ESQ將定名為英姿，新車有望9月份成都車展發(fā)布，預(yù)售區(qū)間為20-30萬元之間。另外，新車還將提供10萬公里質(zhì)保，以及9次免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)。

外觀方面，英菲尼迪ESQ的這臺緊湊級SUV基于日產(chǎn)Juke基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，格柵取消了鍍鉻裝飾，并更換為黑色網(wǎng)狀格柵并配有全新的ESQ英文字母標(biāo)識。車尾部分，除了INFINITI的標(biāo)識，其余都延續(xù)了日產(chǎn)Juke的設(shè)計理念。此外，新車前后保險杠都增加了空氣動力學(xué)包圍設(shè)計。另外區(qū)別于Juke的地方就是配色，ESQ的車側(cè)裝飾條和后視鏡外殼都改為了銀色。

動力方面，英菲尼迪ESQ將搭載1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可以達(dá)到200馬力，峰值扭矩250N·m。與之匹配的將是一臺CVT無級變速箱。此外還將配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。

•東風(fēng)本田HRV

本田將以Concept V概念車為基礎(chǔ)，分別開發(fā)兩款新產(chǎn)品，將分別投放廣汽本田和東風(fēng)本田。而在4月的北京車展，廣汽本田的新SUV已經(jīng)正式命名為繽智，預(yù)計會在11月上市。而原定于明年初上市的東風(fēng)本田小型SUV提前到了今年12月份，或者是怕被同平臺的繽智搶了太多市場份額。

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•奇瑞路虎攬勝極光

新車與現(xiàn)款在售的進(jìn)口版極光并沒有太大的變化。保留了現(xiàn)款車型，時尚英倫的風(fēng)格。獨(dú)具特色的英倫風(fēng)范以及路虎品牌魅力都在吸引著消費(fèi)者。諜照中車輛除了對車頭和車尾的各種標(biāo)識進(jìn)行了遮擋外并未進(jìn)行偽裝。在車尾可以看到“EVOQUE”以及“奇瑞路虎”的標(biāo)識。

新車將會搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為177千瓦，最大扭矩340牛米。2016年后，捷豹路虎自主開發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)國產(chǎn)后還將換裝全新發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)，將很有可能使用與進(jìn)口車型相同的9速手自一體變速箱。當(dāng)然也不排除為了拉低售價，與進(jìn)口車型形成差異而搭載老款車型的6速手自一體變速箱。

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• 上海通用昂科威

作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威的外形設(shè)計秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計精髓，整體造型設(shè)計動感、優(yōu)雅和大氣。車頭部分采用家族式的直瀑式鍍鉻格柵，展翼式智能氙氣大燈、回旋鏢形LED日間行車燈以及流線型的外后視鏡，營造出犀利動感的視覺效果。車身部分采用車窗全框式一體化鍍鉻設(shè)計，還有貼合車頂線條的鋁制行李架，配以領(lǐng)先同級的19吋超大鋁合金輪轂，令別克昂科威外形極具視覺沖擊。

基于通用汽車全球全新平臺，別克昂科威擁有傲人的車身尺寸，長、寬、高分別為4667mm×1839mm×1696mm，軸距更達(dá)到了2750mm，將為消費(fèi)者帶來寬綽的車內(nèi)空間，充分滿足他們對SUV舒適、便利以及功能性的全面需求。

此外，超越同儕的全新動力總成也是別克昂科威的突出亮點(diǎn)之一，新車采用榮膺“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出191kW最大功率和353Nm最大扭矩，首次匹配帶有Start/Stop啟停技術(shù)的全新一代智能6速變速箱，使得車輛換擋更加快速平順，從而順暢輸出澎湃動力，同時顯著降低在城市路況中的油耗。此外，別克昂科威還搭載通用汽車最新研發(fā)的全新四驅(qū)技術(shù)，將大幅提升不同路況駕駛的穩(wěn)定性。

• 三菱帕杰羅/歐藍(lán)德

三菱公司宣布將會繼續(xù)發(fā)展對華的進(jìn)口車業(yè)務(wù)。同時，三菱改款的進(jìn)口帕杰羅和歐藍(lán)德將會在八月底的成都車展上發(fā)布。新車在外觀上有一定的調(diào)整。改款帕杰羅的前臉有所改變，全新的進(jìn)氣格柵采用了尺寸更細(xì)的鍍鉻飾條，兩側(cè)的鍍鉻豎線延伸到了保險杠的底部，另外，新車的霧燈框中加入了LED光源，改款帕杰羅采用了雙六輻式輪圈，使得前臉更加時尚。

動力方面，改款帕杰羅共提供兩種動力配置，其中一款是3.0L V6汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率是178馬力，峰值扭矩為262牛·米。另一款是3.2L中冷渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，其最大功率為191馬力，峰值扭矩為441牛·米。

關(guān)于歐藍(lán)德的信息則較為有限，根據(jù)之前海外媒體的消息，歐藍(lán)德在動力上依舊延續(xù)現(xiàn)款的2.0L和2.4L發(fā)動機(jī)，可能會對前后造型的細(xì)節(jié)進(jìn)行一些調(diào)整。

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• 長安諦艾仕DS 6WR

作為繼DS 5LS之后的又一款重磅產(chǎn)品，DS 6WR延續(xù)了WILD RUBI概念車的設(shè)計元素，外觀尊貴典雅，帶有濃郁的法式風(fēng)格。DS 6WR的長寬高分別為4553mm/1858mm/1610mm，軸距為2732mm，尺寸與本田CR-V基本相當(dāng)。由于外觀早已曝光，這里就不過多介紹了。

在動力上，DS 6WR將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中低功率車型最大功率為163馬力，高功率車型最大功率達(dá)到了200馬力，兩個版本的車型都匹配6速手自一體變速器。

• 眾泰云100

眾泰“云100”純電動車是基于眾泰Z100平臺打造而成，外觀方面兩者也保持了很高的相似度。細(xì)節(jié)方面，眾泰云100依舊采用了大嘴式多幅條進(jìn)氣格柵設(shè)計，整體依舊很可愛。尺寸方面，眾泰云100長寬高分別為3559mm/1620mm/1476mm，軸距為2360mm。配置方面，新車將配備電池管理系統(tǒng)、7英寸中控液晶顯示屏、安云車載系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、坡道輔助系統(tǒng)等。

動力方面，云100的電池被放置在底盤下方，同時其搭載了一臺最大功率為24Ps（18kW）、峰值扭矩為120N·m的電動機(jī)。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是1擋雙級減速器。據(jù)官方信息顯示，云100滿電下續(xù)航里程可達(dá)150km，最高時速85km/h。此外，若采用220V電壓充電，云100需要6-8小時可充滿；若采用380V電壓充電，其1小時可完成80%的充電量。

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• 東風(fēng)景逸S50

定位于大緊湊級三廂家用轎車的景逸S50在外觀上走的是成熟穩(wěn)重的路線，務(wù)實(shí)的風(fēng)格向來是東風(fēng)旗下車型的特點(diǎn)。無論是前后還是側(cè)身，S50都足夠低調(diào)，樸實(shí)無華的性格或許無法吸引追求個性的年輕人，它的目標(biāo)客戶群體應(yīng)該是那些踏踏實(shí)實(shí)居家過日子的消費(fèi)者。

動力上，1.5L和1.6L發(fā)動機(jī)可滿足日常使用，對于一部售價7-10萬元的緊湊級轎車來說，夠用就好才是正確的心態(tài)。

• 東風(fēng)風(fēng)神A30

A30前臉采用了東風(fēng)風(fēng)神家族式的三橫輻式鍍絡(luò)條進(jìn)氣格柵，前大燈犀利動感，大燈線條與中網(wǎng)延伸在一起，是當(dāng)前流行的造型設(shè)計。

東風(fēng)風(fēng)神A30長寬高分別為4530/1730/1490mm，2620mm的軸距在同級別中有一定優(yōu)勢。680mm超寬后排腿部空間，以及500L以上超大容量后備箱，A30的車內(nèi)空間及儲物空間表現(xiàn)都很不錯。

動力方面，東風(fēng)風(fēng)神A30將搭載e-TECO 1.5L VVT技術(shù)高效能發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩為145牛米。與發(fā)動機(jī)匹配的將是來自日本愛信的4速自動或來自PSA的5速手動變速箱。

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• 北汽紳寶D60

北汽紳寶D60就是之前北汽C60F的最終量產(chǎn)版車型，D60同樣也基于薩博9-3平臺所打造分段式的前保險杠和引擎蓋上凌厲的線條也都展現(xiàn)出了該車的力量感。相比前臉，紳寶D60的車尾造型顯得有些中庸，不過LED燈帶和嵌入式的雙排氣筒還是較為搶眼。紳寶D60的長寬高分別為4650mm/1720mm/1450mm，軸距達(dá)到了2675mm。從車型整體造型上看拜托了自主車造型呆板的一貫通病，D60的線條十分順暢。

動力方面，預(yù)計紳寶D60將會搭載1.8T和2.0T這兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并均與5速手自一體式變速器相匹配，不過前期上市的可能只會提供1.8T車型。其中1.8T發(fā)動機(jī)搭130kW最大動力輸出，以及240Nm的最大扭矩；而2.0T發(fā)動機(jī)擁有最大150kW動力輸出和290Nm的扭矩。另外，未來北汽還將會推出配備CVT無級變速器的車型。

• 東風(fēng)雪鐵龍C4L車載互聯(lián)版

日前獲悉，在8月成都車展上，東風(fēng)雪鐵龍將推出C4L Telematics（車載互聯(lián)系統(tǒng)）車型，正式進(jìn)軍車載互聯(lián)時代。屆時，C5、世嘉也會同步推出搭載Telematics系統(tǒng)的車型。

據(jù)了解，這套智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)擁有的導(dǎo)航功能擁有車載WiFi熱點(diǎn)，乘客在車內(nèi)可 以隨時連接WiFi上網(wǎng)；此外，車況檢測月報及保養(yǎng)通知服務(wù)，售后保養(yǎng)、維修的預(yù)約工作也可以通過這套系統(tǒng)來完成。值得一提的是，這套系統(tǒng)擁有一鍵救援、安全氣囊彈開報警等功能，能保證車輛出現(xiàn)意外后控制中心會在第一時間得到消息并開始救援，利用這樣一套定位系統(tǒng)，還可以追蹤被盜車輛的準(zhǔn)確位置，幫助車主尋回車輛。

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• 華晨中華H530

前臉部分，前大燈組變得更加犀利、棱角分明，前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的面積相對于現(xiàn)款車型變的更大，整體造型更加流暢。車尾燈采用了LED光源，整體輪廓與車頭相互呼應(yīng)，視覺效果非常不錯。

動力部分，H530將搭載1.6L或1.5T兩款發(fā)動機(jī)，1.6L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為118馬力；1.5T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為136馬力。傳動部分，匹配的是5速手動或5速自動變速箱。

• 大眾高爾夫7旅行版

由于和新款高爾夫7同步開發(fā)，旅行版車型并非生硬地拉皮而來，因此在保留高爾夫7特色的同時又有獨(dú)特風(fēng)格，側(cè)面尤其明顯。與現(xiàn)款相比，高爾夫7旅行版更靈動，這都得益于更偏向運(yùn)動化的下沉式側(cè)面線條和更為硬朗的車窗。此外，在這一代車型上，旅行版和普通版的尾燈終于歸于統(tǒng)一。

此次推出的高爾夫7旅行版，毫不意外地使用全新MQB平臺，并因此獲得了更寬敞的內(nèi)部空間，而且配置全面升級。但除此之外，這款車的驚喜并不多，可以說是一次常規(guī)動作，比較值得消費(fèi)者期待。

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• 東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T

雪鐵龍C5 1.6THP共兩款車型，分別為：1.6THP尊享型和1.6THP尊貴型。據(jù)之前消息，該車將會在成都車展中上市。外觀與現(xiàn)款車型沒有太大區(qū)別，新車只是采用了新款輪轂。另外，新車側(cè)面還增加了THP側(cè)面的藍(lán)色標(biāo)識。

配置方面，雪鐵龍C5 1.6THP車型標(biāo)配前排氣囊、側(cè)氣囊、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、智能啟停、坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、自動雙區(qū)空調(diào)、7英寸彩色觸摸顯示屏、藍(lán)牙系統(tǒng)等。此外，高配的尊貴型還配備了側(cè)氣簾、氙氣大燈、前排加熱座椅、電動折疊外后視鏡等。

• 華晨寶馬316Li

與之前推出的316i車型相比，316Li的窗沿鍍鉻條在C柱hofmeister拐角向后延伸，形成一個象形的“L”，而在車門下沿以及車尾牌照上方也增加了鍍鉻飾條以凸顯新車的優(yōu)雅。316Li的軸距與之前投產(chǎn)的長軸距版3系一致，為2920mm。一舉反超奧迪A4L的2869mm。國產(chǎn)的3系Li代號為F35相比上一代車型E90，車長增加214mm，軸距增加160mm；與標(biāo)準(zhǔn)軸距F30相比，車長和軸距均增加110mm。

動力方面，預(yù)計316Li將搭載1.6L 雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8速自動變速器。發(fā)動機(jī)最大功率為101kW，最大扭矩為220Nm。雖然動力方面與316i相同，但是由于軸距加長勢必會影響駕駛感受，同時轉(zhuǎn)彎半徑也會增加。

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• 謳歌RLX Sport Hybrid AWD

謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD將搭載由3.5L V6發(fā)動機(jī)和三個電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的總最大功率為377馬力，與動力系統(tǒng)相匹配的是7速雙離合變速箱。

RLX主要通過PAWS（全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)）實(shí)現(xiàn)操控樂趣。配合敏捷操控輔助系統(tǒng)（Agile Handing Assist），RLX能夠充分領(lǐng)會駕駛者的意圖，實(shí)現(xiàn)車身完美操控。配合新開發(fā)的懸架系統(tǒng)，行程自適應(yīng)可變阻尼減震器，大功率EPS，更優(yōu)秀的制動系統(tǒng)以及高剛度副車架等新技術(shù)，RLX雖然作為旗艦行政級別車型，但依然動態(tài)及操控表現(xiàn)完美。

• 雷克薩斯RC F

新車采用了雷克薩斯紡錘形的進(jìn)氣格柵，大嘴造型加上兩側(cè)進(jìn)氣區(qū)域顯得非?？鋸?。側(cè)面線條簡潔流暢，多幅式運(yùn)動輪轂的加入則提升了其運(yùn)動質(zhì)感。尾燈雙色拼接設(shè)計非常大膽、前衛(wèi)。車尾雙邊雙出的鍍鉻尾排，讓人單從外表就已經(jīng)不敢小覷。

動力部分，雷克薩斯RCF搭載的是一臺5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率在455馬力，峰值扭矩544Nm，匹配8速Sports Direct Shift(SPDS)自動變速箱。新車百公里加速時間4.5秒，極速300KM/H。

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• 天津一汽駿派D60

外觀方面，駿派D60的運(yùn)動氣息較為明顯，前大燈組搭配蜂窩狀的中網(wǎng)格柵看上去十分犀利。車身的后尾燈組設(shè)計較為新穎，并且采用了LED光源。車身尺寸方面，駿派D60的長寬高分別為4170/1765/1625mm，軸距達(dá)到了2557mm。

動力部分，搭載了一臺代號CA4GA的1.5L引擎，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400rpm。傳動部分與其匹配的是愛信5速手動變速器。高配車型將會是1.8L發(fā)動機(jī)搭配6速自動變速器。

• 川汽野馬F16

F16是四川野馬汽車即將推出的一款全新SUV車型。據(jù)悉，F(xiàn)16的起售價將低于6萬元。該車長寬高尺寸依次為4163/1720/1630mm，軸距為2515mm。主要競爭對手是長城M4、幻速S2、智尚S30等車型。

據(jù)悉，野馬F16將搭載的1.6L發(fā)動機(jī)，其最大功率為109馬力，峰值扭矩140牛·米。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是手動或自動變速箱。

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• 中華新V5

新款V5采用了相似的前臉設(shè)計，未來這種設(shè)計風(fēng)格和特點(diǎn)也將逐步成為華晨中華車型的家族式設(shè)計。其中新款V5將前臉的進(jìn)氣格柵尺寸增大，同時還對前大燈組的造型進(jìn)行了微調(diào)，并且將下進(jìn)氣格柵也重新設(shè)計為六邊形的造型，還加入了大量的銀色飾條進(jìn)行裝飾。另外，新車的車尾造型為了與全新的前臉相呼應(yīng)，對尾燈和后保險杠的造型均進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

動力方面，延續(xù)了現(xiàn)款車型的動力總成，依舊搭載了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓這兩款發(fā)動機(jī)，并與5速手動和5速自動變速器相匹配。其中1.6L發(fā)動機(jī)能提供最大87kW(118Ps)的動力輸出，以及151Nm的最大扭矩;而1.5T發(fā)動機(jī)則分別擁有最大100kW(136Ps)的動力輸出和200Nm的峰值扭矩。

• 陸風(fēng)X5 8AT

陸風(fēng)X5 8AT外觀與現(xiàn)款6MT車型完全相同，車頭很有立體感，線條過渡很硬朗，不過沒有在實(shí)拍車型上發(fā)現(xiàn)驚喜外觀配置。尾部設(shè)計與頭部統(tǒng)一，尾燈使用了LED光源。車底的放蹭板還是挺有實(shí)際用途的。車尾使用了三點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)，沒有發(fā)現(xiàn)倒車影像。

陸風(fēng)X5 8AT所搭載的SR8AT-300自動變速箱可謂國內(nèi)變速箱研發(fā)的一個里程碑，首次實(shí)現(xiàn)了前置前驅(qū)/四驅(qū)的8個前進(jìn)擋，其中的兩個超速檔也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。這款變速箱對于提高自主品牌汽車競爭力將發(fā)揮極大的作用，而對陸風(fēng)X5 8AT版而言，12.18萬元起步的預(yù)售價格，僅比6MT版貴了萬元有余，同樣相當(dāng)有競爭力。

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• 奔騰X80 1.8T

改款奔騰X80整體變化不大，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。新車采用了新的輪轂樣式以及紅色卡鉗，而從尾部的圖片可以看到1.8T的LOGO，可以推斷其身份。

改款奔騰X80有望搭載了這款1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率約為186馬力，動力上性能上將有所提。另外傳動方面或?qū)⒗^續(xù)匹配6擋手自一體變速箱。

• 東風(fēng)日產(chǎn)小改款逍客

盡管全新一代逍客并不會出現(xiàn)在成都車展之上，但是根據(jù)我們的消息會有一款小改款逍客在成都車展上市，預(yù)計這款車將會是這代逍客的最后一次年款車型，會增加不少配置。

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• 北京奔馳GLK200

外觀方面，北京奔馳GLK200依舊延續(xù)了陽剛和方正型的外觀設(shè)計，細(xì)節(jié)上與現(xiàn)款的GLK260基本一致，不過相比來看，GLK200車身多處引入了更多鍍鉻的裝飾條，車頂?shù)男欣罴芤矒Q裝成了金屬質(zhì)感的材質(zhì)，同時在車尾處還還能看到“GLK200”和“北京奔馳”的標(biāo)識，但“4MATIC”的Logo則沒有出現(xiàn)，所以目前還無法確定該車是否會配備四驅(qū)系統(tǒng)。另外，GLK200車身的長寬高分別為4544mm/1840mm/1689mm，軸距達(dá)到了2755mm。

內(nèi)飾方面，不過值得肯定的是，北京奔馳GLK200在內(nèi)飾和配置上并未進(jìn)行大量減配，同樣配備了多功能方向盤、真皮座椅、大尺寸觸控屏幕、COMAND旋鈕等與GLK260相同的科技配置。動力方面，動力方面，GLK200搭載了一款低功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并與7速自動變速器相匹配。其中該發(fā)動機(jī)能提供184Ps（135kW）的最大動力輸出，以及300Nm的最大扭矩。

• 酷威旅行版

進(jìn)口道奇酷威將會在成都車展推出旅行版車型，這款車將會加裝旅行框、改裝輪轂、腳踏等裝飾，預(yù)計售價與現(xiàn)款車型保持一致，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競爭力。

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• 華泰寶麗格智鏡版

華泰汽車將會在8月的成都車展上推出新款寶利格柴油版車型，該車定名為智靜版，預(yù)計售價在10萬元左右。寶利格智靜版在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面與現(xiàn)款在售的寶利格柴油車型相比有小幅變化，另外，廠方還對新車的底盤和降噪技術(shù)進(jìn)行了升級調(diào)整。

動力方面，寶利格智靜版預(yù)計依舊搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩310牛·米。

• 吉利GX9

帝豪EX8正式更名為吉利GX9，在外形設(shè)計上基本沒有改變。最新消息顯示其車身尺寸為4844/1884/1762mm，軸距為2804mm，定位為中型SUV。該車外觀設(shè)計中規(guī)中矩，整個車身形態(tài)圓潤飽滿。前臉部分，上格柵采用小面積設(shè)計，而下格柵則相比之下面積非常大，并加入了鍍鉻飾條。尾部沒有太大亮點(diǎn)，輪胎規(guī)格為235/60 R18。

內(nèi)飾方面，北京車展上曝光的車型采用全黑內(nèi)飾，中控臺加入了木紋飾板，增加了溫馨和穩(wěn)重的感覺。中控區(qū)配有大尺寸顯示屏，配置上帶有多功能方向盤、自動空調(diào)、座椅加熱等豪華配置。

動力方面，該車將搭載2.4L發(fā)動機(jī)，最大功率為119kW，最大扭矩為224Nm，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動和6速自動變速器。后續(xù)還將有望提供采用7速DCT雙離合變速器車型。此外，新車還將有可能推出2.0L柴油版車型，最大功率為101kW，最大扭矩為300Nm。

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• 路虎第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì)念版

路虎計劃在8月底開幕的成都車展上推出第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì)念版車型，其未來將限量發(fā)售500臺。相比普通版車型，第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì)念版在車身側(cè)面以及車尾配備有XXV特別標(biāo)識，同時該車還標(biāo)配車頂行李架，以及一款20英寸多條輻輪圈。此外，這款特別版還提供考斯威灰、印度河銀和圣托里尼黑三種車身顏色。

內(nèi)飾方面，第四代發(fā)現(xiàn)25周年紀(jì)念版同樣在方向盤、頭枕以及腳墊等位置鑲嵌有XXV標(biāo)識。在配置方面，新車采用溫莎豪華真皮包覆的儀表板及門護(hù)板扶手和把手，安全配置上還有盲點(diǎn)監(jiān)測及車輛靠近警示帶倒車廣角偵測功能。另外在越野性能上，雙速分動箱及主動式后橋電子差速鎖（HSE LUX選裝）、涉水感應(yīng)系統(tǒng)（HSE LUX選裝）也是在25周年紀(jì)念版上擁有的配置。

總結(jié)：2014年成都車展即將拉開帷幕，在本屆成都車展最引人矚目的依舊是SUV車型，共有18款SUV車型在本屆車展上首發(fā)上市，另外還有幾款全球首發(fā)車型更加值得關(guān)注。

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