2013年12月15日 長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)
今年12月11日至15日,第十屆中國(guó)(長(zhǎng)沙)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)沙車(chē)展)將重磅登場(chǎng)。屆時(shí),全球的汽車(chē)巨頭們將再次論劍江湖,全世界的目光也將聚焦長(zhǎng)沙。十年,長(zhǎng)沙車(chē)展已成為中國(guó)中部地區(qū)最大的國(guó)際車(chē)展,被譽(yù)為中部車(chē)市風(fēng)向標(biāo)。長(zhǎng)沙車(chē)展究竟有哪些魅力?哪些新車(chē)有看頭?從本期開(kāi)始,我們將為你逐個(gè)解密。
從“汽車(chē)大國(guó)”邁向“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”
以車(chē)展推動(dòng)湖南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速前行,汽車(chē)工業(yè)再促進(jìn)城市展會(huì)經(jīng)濟(jì),這兩者正以微妙而緊密的關(guān)系,帶動(dòng)湖南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的面貌為之煥新。
從2005到2014年,十個(gè)年頭,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)躍居世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó),開(kāi)始從“汽車(chē)大國(guó)”邁向“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”的征程。這十年,湖南汽車(chē)工業(yè)高速成長(zhǎng),步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)期。同樣步入第十屆的長(zhǎng)沙車(chē)展,也伴隨著中部車(chē)市的迅猛發(fā)展而崛起,走過(guò)了一條從開(kāi)創(chuàng)到輝煌的難忘之路。
長(zhǎng)沙車(chē)展成本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要“推手”
數(shù)據(jù)顯示,截至2014年9月,湖南機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)接近900萬(wàn)臺(tái),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)到1000萬(wàn)人。其中,長(zhǎng)沙機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破170萬(wàn),平均每5個(gè)長(zhǎng)沙人就有一臺(tái)車(chē)。
“中部市場(chǎng)的潛力巨大,增幅明顯高于全國(guó)平均水平,特別是豪車(chē)滲透率不斷提升,這里已經(jīng)成為了車(chē)市主戰(zhàn)場(chǎng)。”在國(guó)家信息中心與長(zhǎng)沙車(chē)展組委會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《2014中部車(chē)市消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》中,國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為,30歲以下人群將成為首次購(gòu)車(chē)的主力,其最關(guān)注的因素主要是購(gòu)車(chē)成本、售后服務(wù)及動(dòng)力操控等。
在業(yè)界看來(lái),擁有近百個(gè)品牌參展的長(zhǎng)沙車(chē)展,自然是推動(dòng)本土汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要“推手”。
未來(lái)十年中部車(chē)市的繁榮,從此開(kāi)始
如果說(shuō)2014年車(chē)市還有更多的機(jī)會(huì),那么,毋庸置疑,布局二、三線(xiàn)城市,將是刺激車(chē)市發(fā)展的唯一發(fā)動(dòng)機(jī)。
“長(zhǎng)沙目前已成為全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)需求中增長(zhǎng)最快的地市級(jí)城市之一,中部市場(chǎng)擁有廣闊的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)和輻射作用。”師建華在接受記者采訪(fǎng)時(shí)盛贊長(zhǎng)沙車(chē)展,“作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)部署在我國(guó)中部地區(qū)并重點(diǎn)扶持的大型車(chē)展,多年來(lái)以強(qiáng)大的銷(xiāo)售勢(shì)能與積極的品牌導(dǎo)向,在全國(guó)范圍內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟,建立起自身的口碑與品牌。”
十年,可以創(chuàng)造一段歷史,可以成全一個(gè)夢(mèng)想,亦可以成就一代人的追求。武漢、鄭州等中原城市會(huì)展行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正酣之際,長(zhǎng)沙車(chē)展的會(huì)展名片效應(yīng),將在12月再一次強(qiáng)力釋放??梢灶A(yù)見(jiàn),中國(guó)車(chē)市將在兩個(gè)月后上演一場(chǎng)“得中部者得天下”的火爆大片,未來(lái)十年中部車(chē)市的繁榮,將從長(zhǎng)沙車(chē)展開(kāi)始。
[數(shù)據(jù)]未來(lái)車(chē)市將保持年均10%增長(zhǎng)
在《2014中部車(chē)市消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》中,國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明測(cè)算,“以汽車(chē)為代表的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)已不可阻擋,到2020年,中西部市場(chǎng)的汽車(chē)份額將提升到55%,未來(lái)十年車(chē)市將保持年均10%增長(zhǎng)”。
[延伸]建廠擴(kuò)容搶灘中部
在過(guò)去的一年多時(shí)間,中西部地區(qū)正在成為廣汽、上海大眾、上海通用、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木等多家主流車(chē)企在華擴(kuò)產(chǎn)的首選之地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自2012年年底至2015年間,中西部地區(qū)將形成逾百萬(wàn)輛整車(chē)以及幾十萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能規(guī)模。從目前來(lái)看,以中部崛起政策為導(dǎo)向,國(guó)家政策轉(zhuǎn)向鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)在中部建廠的措施已經(jīng)初見(jiàn)成效,眾多汽車(chē)廠商已經(jīng)開(kāi)始在長(zhǎng)沙、武漢、重慶、成都等地建廠并投產(chǎn)。
2015年4月,上海大眾長(zhǎng)沙工廠即將投產(chǎn);由眾泰生產(chǎn)的湖南首款純電動(dòng)車(chē)今年10月即將下線(xiàn)。為了表現(xiàn)出對(duì)以長(zhǎng)沙為代表的中部地區(qū)市場(chǎng)的重視,眾多車(chē)企將在12月的長(zhǎng)沙車(chē)展上爭(zhēng)相秀新車(chē)、發(fā)布最新戰(zhàn)略,以期吸引關(guān)注,奪取更多市場(chǎng)份額。
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