新款MINI CABRIO在2018北美車展發(fā)布,該車為MINI家族的中期改款車型。此次亮相的是COOPER S車型,搭載的是2.0T引擎。另外還有仍然搭載1.5T引擎的COOPER。而入門版的ONE車型預計照例不會出現在MINI敞篷版這種賣逼格的車型上。
作為一款經典車,MINI就算是換代,外觀都不可能有太大改動,此次改款,基本輪廓自然不會發(fā)生太大變化,新車外觀的改動主要升級燈組上。標準版依舊只提供魯肅大燈,高配車型提供LED大燈 ,再加錢,還能選裝自適應大燈。
而有了寶馬 的技術加持之后,LED大燈擁有了矩陣式照明技術,簡單來說就是能分區(qū)照亮前方,在傳感器探測到前方有來車的時候,大燈會降低這一區(qū)域的照明亮度,其它區(qū)域則基于以高明度照亮,但受制于級別 和成本限制,MINI的矩陣LED大燈只有4個分區(qū),可能不會那么精確。
尾燈雖沒有新技術,但可能更能得大家芳心,MINI巧妙的將英國米字旗元 素融入其中,極具個性。
車內,新款MINI采用了新樣式的多功能方向盤 ,新車標配6.5英寸中控顯示屏,支持觸控、互聯(lián)等,高配車型升級為8.8英寸。
副駕前的面板也支持各種個性化定制,自己可以選擇3D打印或者激光雕刻等多種方式,對于一臺強調個性的小車,這可能是它最核心的競爭力之一。
新款MINI COOPER CABRIO搭載的1.5T三缸發(fā)動機將會擁有新的鋁制渦輪增壓 器外殼,而MINI COOPER S CABRIO的2.0T發(fā)動機則擁有鋼制渦輪增壓器外殼,同時還升級了冷卻系統(tǒng) ,動力提升之外,燃油經濟性或也有所提升。傳動方面,兩款車的6AT都被棄用,換裝為全新的7速雙離合變速箱。(文:太平洋汽車網 謝鵬)
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