今天,大眾汽車(chē)品牌在底特律 舉行的北美 國(guó)際車(chē)展 (NAIAS)上,全球首發(fā)I.D.BUZZ廂型概念車(chē) ,展示了在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。新車(chē)基于全新一代電動(dòng)車(chē)模塊化平臺(tái)(MEB)打造,其電動(dòng)續(xù)航里程600km。另外,此概念車(chē)也是全球首款搭載全自動(dòng)駕駛模式的多功能電動(dòng)廂型車(chē)。它延續(xù)了T系列車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但卻搭載了未來(lái)化的科技配備。
●大眾I.D.Buzz概念車(chē)信息:
★設(shè)計(jì)篇
1.外觀設(shè)計(jì)很夢(mèng)幻:
·前臉采用細(xì)長(zhǎng)LED大燈,能夠模仿人眼動(dòng)作,行駛中實(shí)現(xiàn)與其他車(chē)輛與行人的互動(dòng);
·保險(xiǎn)杠采用蜂窩狀背光設(shè)計(jì);氛圍燈環(huán)繞保險(xiǎn)杠四周,與車(chē)身前后的VW徽標(biāo)構(gòu)成獨(dú)特的夜間照明設(shè)計(jì);
·尾部裝備環(huán)繞式LED尾燈,而尾門(mén)則延伸至后保險(xiǎn)杠下方。
2.內(nèi)飾將汽車(chē)與休息室氛圍融合:
·沒(méi)有搭載傳統(tǒng)的儀表或控制器,而是采用直觀的操控元素,例如:觸摸式多功能方向盤(pán)、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示屏、中控臺(tái)平板電腦等。
·座椅設(shè)計(jì)十分靈活多變:配備有滑軌,可將前排座椅旋轉(zhuǎn),并前后滑動(dòng)。
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★互聯(lián)篇
1.存儲(chǔ)個(gè)人信息:通過(guò)大眾汽車(chē)用戶(hù)ID能夠存儲(chǔ)用戶(hù)個(gè)人信息,包括座椅調(diào)節(jié)、喜愛(ài)歌曲、導(dǎo)航系統(tǒng)配置,氛圍照明模式、好友聯(lián)系方式等都可以通過(guò)云端安全地檢索并獲取。
2.數(shù)字鑰匙:通過(guò)授權(quán)用戶(hù)智能手機(jī)上的“數(shù)字鑰匙(Digital Key)“功能,以識(shí)別誰(shuí)正在進(jìn)入車(chē)內(nèi)或駕駛車(chē)輛,并且能夠在用戶(hù)接近車(chē)輛時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟車(chē)門(mén)。
★自動(dòng)駕駛篇
1.I.D. BUZZ是大眾汽車(chē)首款能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛的廂型車(chē):預(yù)計(jì)從2025年開(kāi)始應(yīng)用該技術(shù)。
2.輕輕一推就可自動(dòng)駕駛:
·輕推方向盤(pán)就可以使方向盤(pán)收入駕駛艙儀表板下方,同時(shí)車(chē)輛會(huì)從手動(dòng)駕駛模式切換至全自動(dòng)駕駛“I.D.巡航”模式(預(yù)計(jì)從2025年開(kāi)始應(yīng)用該技術(shù))。
·駕駛員可背向前方:在自動(dòng)駕駛模式之下,駕駛員可180度轉(zhuǎn)動(dòng)座椅以面向乘客;
·全面的感應(yīng)裝備保駕護(hù)航:激光掃描器、超聲波傳感器、雷達(dá)傳感器、全景攝像頭和前置攝像頭能夠獲取周?chē)h(huán)境信息,并通過(guò)云端接收其他交通數(shù)據(jù);
·解除自動(dòng)駕駛:通過(guò)觸摸觸摸式方向盤(pán),或踩下剎車(chē)或加速踏板,能夠解除全自動(dòng)駕駛模式。
★動(dòng)力篇
1.單次充電續(xù)航里程可達(dá)600公里。
·在MEB平臺(tái)之下,動(dòng)力由前置電動(dòng)機(jī)(150kW)、后置電動(dòng)機(jī)(150kW),綜合功率275kW,5秒內(nèi)可加速至100km/h,極速為160km/h;
·電池最大容量為111kW·h,可通過(guò)功率均為150kW的組合充電系統(tǒng)(CCS)或感應(yīng)式充電接口在30分鐘內(nèi)充滿(mǎn)80%的電量。并同樣可以使用家用插座進(jìn)行充電;
2.首款基于MEB平臺(tái)打造的零排放四驅(qū)廂型車(chē)。
·基于MEB-XL擴(kuò)展平臺(tái),長(zhǎng)4942mm,寬1976mm,高1963mm,而軸距達(dá)到了3300m,空間表現(xiàn)非常出眾,最多可容納8人乘坐。
·電源電子設(shè)備、變速箱、節(jié)省空間的高壓扁平電池和前車(chē)身集成輔助設(shè)備位于車(chē)輛底部。
3.全自動(dòng)駕駛(“I.D.巡航”)模式將于2025年開(kāi)始應(yīng)用。
編輯點(diǎn)評(píng):
作為大眾集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展方向,純電動(dòng)車(chē)型無(wú)疑是其重中之重。MEB電動(dòng)平臺(tái)可以衍生出多種車(chē)型,而這款頗有些向經(jīng)典致敬的產(chǎn)品,也顯示出大眾在純電動(dòng)車(chē)型上的決心。
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