傳祺GS4閃耀2015北美車展

匯聚全球汽車精品的2015北美車展，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日在底特律科博會(huì)展中心盛大開幕。作為唯一參展的中國車企，廣汽傳祺攜旗下3款車型重磅登臺(tái)，其中GS4全球首發(fā)，引起眾多重量級(jí)媒體高度關(guān)注。

登陸百年北美車展，與全球品牌同臺(tái)競技，可見廣汽傳祺的研發(fā)實(shí)力已受到國際認(rèn)可。而匯聚廣汽最新研發(fā)成果，工藝標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求嚴(yán)苛的GS4，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越國內(nèi)對(duì)緊湊型SUV的期待值。

三款新車重磅出擊 跨越增長遠(yuǎn)超合資

過去的一年中，自主品牌發(fā)展之路舉步維艱，但“中國自主品牌12連降”的魔咒并沒有在傳祺身上生效。2014年，廣汽傳祺打了一場漂亮戰(zhàn)役，三款全新產(chǎn)品上市，全年銷量11.68萬臺(tái)超額完成全年目標(biāo)，同比漲幅高達(dá)41%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增長水平，成為自主品牌迅速崛起趕超合資的領(lǐng)軍旗手。

傳祺GA3S·視界上市僅四月，月銷量已突破10000臺(tái)，在競爭白熱化的A級(jí)市場與合資車型抗衡；傳祺GS5速博率先突破高端SUV市場，上市首月訂單便超3000輛；年末推出的傳祺GA6，上市后意向訂單亦紛至沓來。而隨著以高規(guī)格技術(shù)打造的傳祺GS4在北美車展驚艷亮相，讓我們對(duì)2015年的傳祺充滿了期待。

傳祺的成功得益于始終堅(jiān)持在品質(zhì)、安全等核心價(jià)值上只做加法，不斷尋求在核心技術(shù)領(lǐng)域和工業(yè)設(shè)計(jì)方面的突破。成立之初，傳祺便決定走自主品牌未曾走過的道路——以品質(zhì)為基石，向高端突圍，希望通過打造世界級(jí)好車。四年如一日的嚴(yán)苛堅(jiān)持，換來了傳祺連續(xù)兩年榮登J.D.Power新車質(zhì)量研究中國品牌第一的榮耀，也贏得市場認(rèn)可。

傳祺GS4領(lǐng)銜  改變SUV市場新格局

高于市場平均增速的增長幅度，讓各車企紛紛瞄準(zhǔn)SUV這塊大蛋糕，快速布局，SUV市場競爭將步入白熱化階段。傳祺GS5、GS5速博的熱銷說明：品質(zhì)才是一個(gè)品牌成功的殺手锏?？v觀傳祺GS4的產(chǎn)品基因與表征，不難發(fā)現(xiàn)，這將又是一款緊湊型SUV市場引領(lǐng)者。

GS4無論在外形還是技術(shù)上，均有高度的自主創(chuàng)造性。身為廣汽傳祺首款緊湊型城市SUV，GS4不僅是傳祺拓展SUV市場的又一力作，豐富傳祺SUV產(chǎn)品陣容，更在另一個(gè)層面表明，以傳祺為代表的自主品牌步入高速發(fā)展階段，正以自主核心技術(shù)贏得市場尊重。過往多年中，中國汽車市場快速發(fā)展,自主品牌也實(shí)現(xiàn)了跨越式增長,但由于核心技術(shù)的匱乏,仍處于價(jià)值鏈的低端環(huán)節(jié)。身為中國品牌的代表，站在全球頂級(jí)車展上的廣汽傳祺正在用行動(dòng)向世界宣告：傳祺要做的不是追隨者，而是領(lǐng)先者。

廣汽傳祺作為唯一中國品牌參展者，并選擇在北美車展首發(fā)傳祺GS4，多家當(dāng)?shù)刂髁髅襟w對(duì)此表現(xiàn)出極大興趣?！兜滋芈勺杂蓤?bào)》認(rèn)為，傳祺GS4是近幾年來中國汽車企業(yè)首次在北美車展展出的全新車型，盡管廣汽傳祺還沒有在美國市場引入新車的打算，但從去年傳祺參演《變形金剛4：絕處重生》不難看出，廣汽傳祺國際化信心越來越足；而《波士頓郵報(bào)》報(bào)道對(duì)廣汽傳祺參展的3款汽車型（Witstar、GA6、GS4）十分感興趣，認(rèn)為其是借北美車展加快海外發(fā)展步伐；《Examiner》和《赫芬頓郵報(bào)》則對(duì)廣汽傳祺未來在海外市場的發(fā)展給予高度關(guān)注……

傳祺GA6到店廣受追捧 加速傳祺前進(jìn)步伐

在此次北美車展上，廣汽傳祺還帶來了“新時(shí)代精英座駕”傳祺GA6的運(yùn)動(dòng)版車型GA6 GT，以富于攻擊性的外形和強(qiáng)勁動(dòng)感的性能，同樣博得了與會(huì)媒體的矚目。

傳祺GA6上市不足一個(gè)月，近期在全國已陸續(xù)到店，并受到了消費(fèi)者的熱烈追棒，廣州、鄭州、成都、濟(jì)南等城市皆出現(xiàn)車主為提前提車而加價(jià)的現(xiàn)象。長期以來，“加價(jià)提車”一直是合資品牌的“專利”，中高端市場也一直為合資所占據(jù)，自主品牌只有以“低價(jià)”維持銷量份額，在低端市場謀求生存之地。傳祺GA6能夠在中高端市場贏得認(rèn)可，讓消費(fèi)者愿意高價(jià)買單，無疑是中國汽車品牌的又一突破。

面對(duì)全球媒體，廣汽乘用車總經(jīng)理吳松描繪了如下的美好藍(lán)圖，“我們不止造好車，我們還將打造一個(gè)世界級(jí)的汽車品牌，并希望全世界的消費(fèi)者都知道和喜歡廣汽傳祺的產(chǎn)品！”在這個(gè)全球汽車工業(yè)群雄爭霸的時(shí)代，傳祺已緊緊抓住重新定義中國汽車版圖機(jī)會(huì)。隨著GS4在北美車展受到廣泛關(guān)注，廣汽傳祺在打造具有國際競爭力的汽車品牌這條道路上，又前進(jìn)了一大步。

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