本田、豐田等日系品牌貌似對純電動車并不太感冒,它們倒是把更多的精力放在氫燃料電池車的研發(fā)上。
目前,本田官方正式對外公布稱,本田FCV概念車將于2015年1月北美車展發(fā)布。之前消息稱,該車是一款氫燃料電池汽車,最大續(xù)航里程將超過700公里,其量產(chǎn)版有望于2016年3月日本上市。
本田FCV概念車
外觀方面,本田FCV概念車整體設(shè)計非常具有未來感。細(xì)節(jié)方面,新車采用了單幅條鍍鉻進(jìn)氣格柵,并配備了LED前大燈。車身側(cè)面,新車采用了頗具概念化的輪轂設(shè)計,腰線設(shè)計也比較動感。尾部方面,新車采用了LED尾燈,配合夸張的后保險杠,科技感十足。
本田FCV概念車
內(nèi)飾方面,本田FCV概念車設(shè)計非常簡潔,但很有未來感。中控臺上的獨(dú)立式液晶顯示屏、獨(dú)特的方向盤等等設(shè)計也都很有特色。
本田FCV概念車內(nèi)飾
新車采用5座布局
動力方面,本田FCV采用燃料電池技術(shù),以氫為燃料,最大輸出功率為100kW,容積能量密度可達(dá)。由于新車擁有70 MPa的高壓氫氣罐,其最大續(xù)航里程可達(dá)700多公里。此外當(dāng)氫氣耗盡時,僅需3分鐘即可充滿氫氣罐。
本田還推出了車載外部充電器
此外,本田還推出了一款“Honda Power Exporter CONCEPT”車載外部充電器概念產(chǎn)品,其最大功率達(dá)9kW,當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時,該裝置可以為本田FCV進(jìn)行充電。
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