2018北京車展探館：寶馬全新X7概念車

在2018北京車展 前夕，汽車之家 前方報道團隊在探館時拍攝到了寶馬 全新旗艦SUV ——寶馬X7 概念車 ，新車配備了一套燃料電池動力系統(tǒng)，未來這套動力系統(tǒng)有望應(yīng)用于量產(chǎn)車型上。據(jù)了解，寶馬X7 的最終量產(chǎn)版本預(yù)計在2018年的某個時候與我們見面。

寶馬X7 基于CLAR平臺打造，該車除提供標準的7座布局之外，還將推出4座旗艦版車型供高端用戶選擇。新車將會沿用寶馬 X系列車型家族化的設(shè)計風(fēng)格，前進氣格柵尺寸寬大，前大燈組的LED 光源陣列構(gòu)成的“天使眼”

從側(cè)面來看，新車車身長度將遠遠超過寶馬X5 ，另外寶馬X7 將擁有更加寬闊的后門設(shè)計，以方便第三排乘客的出入。此外新車將采用雙邊共兩出的排氣布局，凸顯了其與生俱來的運動性能。

新車的中控臺遵循著寶馬 一貫的“以駕駛員為中心”原則，12.3英寸全液晶儀表盤和多功能方向盤 主搭藍色背光，營造出了十足的科幻感，中控大屏還可以與儀表盤進行雙屏交互。在下部中控臺上的擋把區(qū)域，新車配備了全新的電子換擋桿和經(jīng)過重新設(shè)計的iDrive 控制區(qū)域，其采用了半透光玻璃打造，以營造更強的奢華感。此外，新車內(nèi)飾還運用了白蠟?zāi)炯y理木飾、亞光/拋光鋁等材料，并配備有營造氣氛的車內(nèi)燈光（包括激光照明燈和氛圍燈）。

寶馬X7 與全新7系等車型共享寶馬 CLAR平臺打造。動力方面，法蘭克福車展 亮相的寶馬X7 概念車 配備了一套燃料電池動力系統(tǒng)，其續(xù)航里程 將大大超越當前的純電動車，同時也能滿足零排放的環(huán)保需求，未來這套動力甚至有望搭載于量產(chǎn)車型上。在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)方面，寶馬X7 量產(chǎn)版將會搭載六缸和八缸汽油或柴油發(fā)動機 供消費者選擇，也有望推出一款與寶馬 740e iPerformance相同的搭載2.0L渦輪增壓 發(fā)動機 和電動機組成的混動系統(tǒng)車型。（文/汽車之家 黃榮嘉）

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