東風(fēng)6款新能源車(chē)亮相國(guó)際新能源汽車(chē)展

10月18日，中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)開(kāi)幕會(huì)在人民大會(huì)堂隆重召開(kāi)。當(dāng)天，2017（第五屆）中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)、節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦，為黨的十九大精彩獻(xiàn)禮。

“綠色發(fā)展”是十九大報(bào)告中關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一，新能源汽車(chē)推廣刻不容緩。而“綠能”也是東風(fēng)公司“十三五”期間的重要技術(shù)戰(zhàn)略方向。本次展會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)公司攜東風(fēng)風(fēng)神E70、AX7-PHEV，東風(fēng)風(fēng)行S50EV、M5EV，東風(fēng)雷諾風(fēng)諾E300、東風(fēng)氫燃料電池物流車(chē)6款新能源車(chē)型亮相，向我們集中展示了東風(fēng)“綠能”戰(zhàn)略的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新成果。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥、工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌等領(lǐng)導(dǎo)參觀了東風(fēng)公司展臺(tái)。

乘商并舉，6款新能源車(chē)型盡顯技術(shù)實(shí)力

本次展出的旗艦車(chē)型——東風(fēng)風(fēng)神E70純電動(dòng)轎車(chē)，被定位為“超級(jí)純電動(dòng)中級(jí)車(chē)”，各項(xiàng)性能在同級(jí)車(chē)輛中都極具優(yōu)勢(shì)，具備超長(zhǎng)續(xù)航、超大空間、超強(qiáng)安全、超炫科技、超級(jí)省錢(qián)、超優(yōu)服務(wù)六大優(yōu)勢(shì)。關(guān)鍵續(xù)航能力方面，東風(fēng)風(fēng)神E70所搭載的高能量密度動(dòng)力電池容量達(dá)到，由東風(fēng)公司與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)，具有小內(nèi)阻的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)高效區(qū)廣，工況續(xù)航里程超過(guò)351公里，最大續(xù)航里程超過(guò)500公里，完全滿足用戶日常通勤和長(zhǎng)途出游。東風(fēng)風(fēng)神E70電量補(bǔ)給能力同樣高效，快充模式下30分鐘內(nèi)可充至80%，慢充模式下6-8小時(shí)可充至滿電狀態(tài)。售后方面，東風(fēng)風(fēng)神E70則提供8年/15萬(wàn)公里的三電質(zhì)保、8年/50萬(wàn)公里的電芯質(zhì)保等貼心服務(wù)，使用戶用車(chē)無(wú)憂。

東風(fēng)風(fēng)神E70已于10月12日正式上市，設(shè)有超享版和超睿版兩個(gè)規(guī)格，市場(chǎng)建議價(jià)分別為萬(wàn)元和萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為萬(wàn)元和萬(wàn)元（地方補(bǔ)貼政策以北京為例）。在上市當(dāng)天，東風(fēng)公司即向全國(guó)6家企業(yè)交付了首批2000臺(tái)東風(fēng)風(fēng)神E70。東風(fēng)風(fēng)神E70的上市，將成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，改寫(xiě)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)格局。

東風(fēng)風(fēng)神AX7-PHEV是東風(fēng)公司自主研發(fā)插電式混合動(dòng)力SUV，整車(chē)具備純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)能量回收、駐車(chē)發(fā)電等多種工作模式。

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV是東風(fēng)風(fēng)行首款電動(dòng)轎車(chē)，動(dòng)力充沛、提速高效，最高時(shí)速達(dá)到150km/h，綜合續(xù)航里程將超過(guò)255km，集操控輕盈、乘坐舒適、高安全等級(jí)與高靜謐性于一體，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)水平。

東風(fēng)風(fēng)行菱智M5EV是基于菱智M5長(zhǎng)車(chē)打造，搭載柳汽自主研發(fā)的前置后驅(qū)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁高效，0-50km/h加速時(shí)間小于5s，最高車(chē)速大于120km/h，NEDC續(xù)航里程大于200公里。該車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保，使用成本低，且用途多樣，同時(shí)兼顧旅游、通勤及城市物流的需求。

東風(fēng)雷諾風(fēng)諾E300采用雷諾家族前臉設(shè)計(jì)，整車(chē)設(shè)計(jì)層次分明，整車(chē)搭載雷諾純電動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率達(dá)到75kw，最大扭矩達(dá)，最大續(xù)航里程達(dá)到310公里，最高時(shí)速達(dá)135km/h，同時(shí)風(fēng)諾E300采用雷諾交流充電技術(shù)，慢充6h充滿，快充1h充至80%。

東風(fēng)特汽十堰專用車(chē)有限公司生產(chǎn)的氫燃料電池物流車(chē)“新”馳電掣，“氫”有獨(dú)鐘，采用國(guó)際先進(jìn)可靠的電堆系統(tǒng)，鋁膽炭纖維復(fù)合材料氣瓶，密封性能好，充氣時(shí)間短，加氫8-10分鐘，續(xù)航里程300km；采用淺充淺放，電池壽命長(zhǎng)達(dá)8年，排放物只有水，安全環(huán)保。

掌控核心技術(shù)，156款車(chē)型進(jìn)入公告

東風(fēng)公司始終堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，主動(dòng)主導(dǎo)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)和核心資源的掌握。

自主創(chuàng)新與開(kāi)放合作的“雙輪驅(qū)動(dòng)”是東風(fēng)掌握關(guān)鍵技術(shù)和核心資源的關(guān)鍵。東風(fēng)公司不僅通過(guò)收購(gòu)瑞典T公司，建立電控系統(tǒng)研發(fā)基地，并分別與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、深圳市航盛新能源有限公司等細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)企業(yè)開(kāi)展合作。同時(shí)，東風(fēng)公司先后與PSA集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)版共用模塊化平臺(tái)e-CMP，與雷諾—日產(chǎn)聯(lián)盟建立“易捷特新能源汽車(chē)有限公司”聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，整合全球資源為己所用。

目前，東風(fēng)公司已建成電池、電機(jī)、電控等系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室28個(gè)，覆蓋“三電”關(guān)鍵零部件性能測(cè)試能力；構(gòu)建了可以滿足3大技術(shù)路線（純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)）所需的新能源汽車(chē)模塊化平臺(tái)，其中包括“三電”以及動(dòng)力耦合、高速減速箱等關(guān)鍵技術(shù)。東風(fēng)公司新能源累計(jì)獲得授權(quán)專利438項(xiàng)，參與編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。今年以來(lái)，在國(guó)家新能源推廣目錄中，東風(fēng)公司有156款車(chē)型進(jìn)入公告，數(shù)量位居行業(yè)前三。

得益于新能源技術(shù)的厚積薄發(fā)與新能源產(chǎn)品的不斷推出，東風(fēng)公司新能源汽車(chē)銷量2015年、2016年連續(xù)兩年在四大汽車(chē)集團(tuán)中排名第一。今年1-9月，東風(fēng)公司新能源汽車(chē)萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)%。更重要的是，東風(fēng)公司通過(guò)成本和風(fēng)險(xiǎn)管控，新能源事業(yè)整體保持盈利。

加速產(chǎn)業(yè)化，5年投入200億元

去年7月，東風(fēng)公司發(fā)布“583”計(jì)劃，明確提出，“十三五”期間，東風(fēng)公司將通過(guò)掌握5項(xiàng)核心資源掌控和8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)，在3個(gè)方面進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，從而搶占新能源汽車(chē)制高點(diǎn)。圍繞該目標(biāo)，東風(fēng)“十三五”期間將新增投入200多億元，加速核心資源掌控，加速關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)，加速產(chǎn)品布局，加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

目前，東風(fēng)公司已形成乘用車(chē)、商用車(chē)并舉，純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力與燃料電池“三大技術(shù)路線”并進(jìn)的全系列新能源產(chǎn)品線格局，構(gòu)建了三大技術(shù)路線所需的新能源汽車(chē)模塊化平臺(tái)，在武漢、十堰、襄陽(yáng)、廣州等地初步建成8個(gè)新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件基地，具備了22萬(wàn)輛的產(chǎn)能。同時(shí)，柳州、鄭州等地也正在加快建設(shè)東風(fēng)新能源乘用車(chē)產(chǎn)能。

而在堅(jiān)持自己設(shè)計(jì)，自己生產(chǎn)的原則下，以“三電”為核心的東風(fēng)新能源汽車(chē)示范產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目也將奠基開(kāi)建，項(xiàng)目總投資165億元，其中東風(fēng)新能源汽車(chē)“三電”項(xiàng)目的投資達(dá)93億元，建成后東風(fēng)新能源汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

在新能源汽車(chē)銷售方面，東風(fēng)公司已形成了包括分時(shí)租賃、專線運(yùn)營(yíng)、出租車(chē)運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)+專車(chē)服務(wù)和通勤車(chē)5個(gè)方面的商業(yè)模式。其中分時(shí)租賃，東風(fēng)已經(jīng)推出“易微享”東風(fēng)出行自助服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，通過(guò)“央企合作”平臺(tái)，東風(fēng)公司還與中國(guó)航空集團(tuán)、中國(guó)醫(yī)藥集團(tuán)、中國(guó)普天等企業(yè)展開(kāi)合作，共同推廣東風(fēng)新能源汽車(chē)。

創(chuàng)新引領(lǐng)，綠色發(fā)展。隨著雙積分政策逐漸明朗，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)空間將進(jìn)一步釋放。在“583”計(jì)劃引領(lǐng)下，東風(fēng)公司新能源汽車(chē)事業(yè)將迎來(lái)新格局。預(yù)計(jì)到2020年，東風(fēng)公司新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率將達(dá)到18%，實(shí)現(xiàn)銷量36萬(wàn)輛；到2025年，市場(chǎng)占有率將達(dá)到20%，銷量沖刺100萬(wàn)輛。

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