2014第五屆中國自主品牌汽車展覽會開幕

備受中國汽車 業(yè)界及社會各界高度關注的2014（第五屆）中國自主品牌汽車博覽會，于2014年9月6—9日在北京國家會議中心隆重召開。

2014自主車展展出面積15000平方米。展會得到了全國汽車生產(chǎn)企業(yè)尤其是自主品牌生產(chǎn)企業(yè)的高度重視與支持，參展企業(yè)包括北汽、長安 、廣汽、吉利、比亞迪 、華晨、奇瑞 、江淮 、東風風行 、常隆、華奧、江鈴 、梟龍、長城 房車、天壇房車、夢之旅房車等十六家自主汽車企業(yè)，共帶來參展汽車117輛。其中，小排量汽車達到了參展汽車總量的70%，新能源汽車占參展汽車總量的15%，包括電動車及混合動力車。

在本次展會上，北京汽車 （概念車、BJ100和900、準備上車上市車輛D60/新能源四款車）及核心零部件動力總成（發(fā)動機/變速器）、昌河 汽車（轎車）、北汽福田 （商用車/新能源）、北汽有限（越野車） 、長安睿騁 、逸動 、廣汽傳祺 GA3S、GS5純電動、比亞迪秦 、速銳 、E6、吉利新帝豪 、EC7、GX7、中華 新V5 、H330、H530 插電式混合動力車、奇瑞艾瑞澤7 、東風 風行菱智 、風行CM7 、江淮和悅IEV 4、瑞風S3 、瑞風S5 、瑞風M5 、星銳 星快運、江淮、DCT變速箱等多款核心動力總成、常隆 YS612 3GBEV 純電動客車、江鈴新馭勝S350 汽油等自主車型 參展。

“中國人.中國車” 成為自主車展“不變”的主題，傳承了中國老一輩汽車人艱苦奮斗、自強不息的精神，也承載了新一代汽車人不斷突破自我、創(chuàng)新超越的夢想。本屆車展延續(xù)了自主創(chuàng)新的“車魂”精神，通過展示中國自主品牌汽車企業(yè)的新技術、新產(chǎn)品，使廣大消費者進一步認知自主汽車品牌，提高廣大消費者對自主品牌汽車的關注度，促進中國自主汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，最終實現(xiàn)“國人坐國車”的夢想。

2014自主車展是在國家發(fā)改委、商務部、工業(yè)和信息化部的大力支持下，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國歐洲經(jīng)濟技術合作協(xié)會聯(lián)合舉辦的專業(yè)車展，旨以中國自主品牌汽車博覽會為依托，集中展示專門針對公務用車采購的適用車型，為需求方和供應方搭建一個近距離交流和深入了解的平臺，進一步促進我國自主品牌汽車的發(fā)展。

汽車產(chǎn)業(yè)一直是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，進入本世紀以來，自主品牌汽車企業(yè)經(jīng)過多年的歷練和積累，無論是在產(chǎn)品的科技創(chuàng)新上，還是在技術的自主研發(fā)上都取得了重大的突破，在逐步開拓國外市場的同時，打造出了自主品牌產(chǎn)品的自信，自主品牌汽車逐漸受到國人的關注和認可,基本能夠滿足國人日益增長的消費需求。

習近平總書記在2012年12月談到關于領導干部“配車問題”時指出：“我們逐漸要坐自主品牌的車，現(xiàn)在也有了設計和生產(chǎn)，老坐外國車觀感也不好。很多外國領導人都坐自己國家生產(chǎn)的車，除非沒有生產(chǎn)。”為進一步推動自主品牌汽車的發(fā)展，政府出臺了多項政策鼓勵自主品牌車企做大做強，其中最直接有效的方式是公務車采購自主品牌汽車。工信部公布的《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》中,把黨政機關公務車全部鎖定為國產(chǎn)自主品牌車型；解放軍四總部印發(fā)《關于軍隊貫徹落實〈黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例〉的措施》中要求公務用車實行集中采購，選定國產(chǎn)自主品牌汽車?？梢钥闯?，公務車采購自主化大勢所趨。

在中國汽車工業(yè)咨詢委員會的大力支持下，組委會將于展會期間，即2014年9月7日舉辦以“創(chuàng)新·發(fā)展·機遇”為主題的“第五屆中國自主汽車發(fā)展論壇”，論壇將圍繞國務院領導對《關于中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題與建議的研究意見》的批示，對如何提高產(chǎn)業(yè)集中度、爭取汽車市場控制權、擴大自主品牌生存空間等問題進行認真總結分析，提出切實可行的建議和措施；并對黨政機關及軍方公務車的采購標準、流程作詳細的講解，為促進我國自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、健康發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

總結：2014自主車展不僅是一次自主品牌汽車產(chǎn)品和技術的大聚集，也是行業(yè)精英人士的一次大聚會。在主題論壇中也對自主品牌的生存現(xiàn)狀進行了深入分析并指出新能源車型將會是自主品牌的一根救命稻草，如何抓住此機遇來挽救市場份額將成為擺在自主品牌車企面前的關鍵所在。

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