車型 四月北京車展首發(fā)

兩年一屆的北京車展即將在下月開展，今天為大家?guī)淼氖切⌒蛙嚥糠?，這個級別在今年非常值得關(guān)注和期待。關(guān)鍵詞：北京車展(微博)、小型車、前瞻、解析北京車展首發(fā)小型車前瞻新一代飛度領(lǐng)銜兩年一屆的北京車展即將在下月開展，據(jù)不完全統(tǒng)計，本次車展的首發(fā)新車數(shù)量就將達到40多款，繼續(xù)保持了其在國內(nèi)和國際上的影響力。新一代MINICooper入門車型搭載全新T三缸發(fā)動機動力部分，新車提供全新的T三缸發(fā)動機以及發(fā)動機。前者最大馬力134馬力，最大扭矩230Nm；后者則提供給CooperS版本車型，最大馬力189馬力，最大扭矩300Nm。近日，我們獲得了這款E2兩廂版的最新諜照，據(jù)悉該車有望在今年北京車展期間正式發(fā)布。

外觀年輕俏皮，與三廂版形成差異化定位奇瑞E2兩廂版諜照與我們之前曾經(jīng)曝光過的E2三廂版不同，兩廂版車型外觀更顯俏皮可愛，多采用曲線和圓角設(shè)計，可見其目標(biāo)客戶將鎖定在年輕時尚人群。奇瑞E2兩廂版內(nèi)飾諜照內(nèi)飾方面兩廂與三廂車型則無明顯差異，線條年輕簡約，炮筒式儀表頗有幾分運動感，亮色裝飾的合理分布為黑色基調(diào)的中控臺增添一絲精致，除圖中看到的全黑版本外，奇瑞E2還將提供一種上深下淺的配色以供選擇。近日，上海大眾改款Polo的諜照被我們捕獲，該車有望在北京車展正式亮相。中央進氣格柵橫條由單根改為較粗的上下兩根，并且取消了鍍鉻裝飾，與現(xiàn)款車型有所不同。同時，該車還采用了新的十輻式輪轂，不過啞黑色涂裝應(yīng)該僅是測試用，并不會出現(xiàn)在未來量產(chǎn)車型上。動力全面升級為EA211系列發(fā)動機從新桑塔納起，國產(chǎn)大眾新車型開始陸續(xù)淘汰現(xiàn)有EA111系列發(fā)動機，而轉(zhuǎn)為使用更為先進的EA211系列，對于此次改款也不會例外。

本田新一代飛度預(yù)計上市時間：2014年第二季度新車看點：外觀更動感、時尚，空間更大空間優(yōu)勢繼續(xù)擴大，外觀更新潮新一代飛度本田新一代飛度最初在去年11月的東京車展上首發(fā)亮相。新車外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計理念和車身輪廓，但新的設(shè)計元素和線條依舊令它煥然一新，變得更加的強調(diào)動感、時尚的風(fēng)格，并且RS外觀版本更是將這種風(fēng)格體現(xiàn)得更加深刻。車身尺寸方面，換代飛度長度為3950毫米，相比現(xiàn)款車型增長了50毫米，進而后排腿部空間得以增加了65毫米，繼續(xù)擴大了它在同級車?yán)锩婵臻g上的優(yōu)勢。同樣它還保持了在實用性、人性化設(shè)計上的優(yōu)勢，在后排座椅放倒的情況下，靠背完全能夠與后備箱地板形成一個平整的平臺，便于放置一些大件物品。新一代飛度新車內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款車的造型布局，但整體顯得更為簡潔、現(xiàn)代，做工和用料看上去也非常不錯，給人精致、高檔的感受。中控臺依舊采用抬高設(shè)計，讓操控更順手；原先中控臺上遍布的各種形狀的按鈕已經(jīng)不見蹤影，按鈕幾乎都被集合到了一起，中控臺頓時顯得非常整潔，功能控制也變得更方便。中控臺上增加的一個大尺寸中央顯示屏也是新內(nèi)飾的一大亮點，它集合了最新的娛樂、導(dǎo)航等功能，極大的提升了內(nèi)飾的科技含量。

前排座椅頭枕明顯比現(xiàn)款車型的頭枕更長，可以為頭部提供更好的支撐效果。新一代飛度混動版本搭載兩款汽油發(fā)動機，并引入混合動力車型動力方面，換代飛度擁有豐富的動力組合。傳統(tǒng)動力方面將提供升和全新的升發(fā)動機兩款汽油發(fā)動機?；旌蟿恿囆蛣t搭載升發(fā)動機與電動機的組合，并引入7速雙離合變速箱，新車擁有純電動、混合動力和純發(fā)動機三種行駛模式，百公里油耗僅為升。版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車（微博)獨家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。MINI新一代Cooper預(yù)計上市時間：上半年新車看點：全新平臺打造全新的UKL平臺讓新一代車型獲得了全方位的升級，特別是安全配置、三缸發(fā)動機的全新引入都是看點。外觀來看，新一代車型在保留MINI經(jīng)典造型元素的同時也引入了一些新穎的設(shè)計，細(xì)節(jié)也更顯精致。其中前臉的變化最大、也最明顯，新款多邊形隔柵看起來頗為新穎，大嘴樣式為這臺小車增添了一些氣勢。

新一代MINICooper新一代MINICooper尺寸增大，空間表現(xiàn)有所提升UKL平臺使得換代Cooper的整個三圍尺寸都得以小幅增長，軸距也增長42毫米帶來更加理想的車內(nèi)空間表現(xiàn)，但車重卻比上一代車型有所減輕。新一代MINICooper內(nèi)飾新內(nèi)飾設(shè)計給人熟悉的印象，MINI標(biāo)致性元素隨處可見，比如圓形表盤、圓形出風(fēng)口、圓形控制單元等等。同時一些細(xì)節(jié)變化讓新內(nèi)飾更容易被接受、更人性化了。配置方面，新一代MINI將首次配備平視顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)可確保駕駛相關(guān)信息顯示在駕駛者視野內(nèi)，同時引入了碰撞警報系統(tǒng)和城市安全和行人保護系統(tǒng)。新的駕駛輔助功能則包括基于視頻的速度和距離調(diào)節(jié)系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)以及數(shù)字式大燈輔助功能。傳動方面，新車提供6速自動和6速手動變速箱兩種可供選擇。此外，新車還將配備電子可調(diào)節(jié)懸架，駕駛模式有“運動”和“平衡及舒適”兩種，可通過車內(nèi)按鈕進行切換。

版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。鈴木全新Celerio（奧拓）預(yù)計國產(chǎn)時間：今年內(nèi)新車看點：車內(nèi)空間進一步提升鈴木全新一代Celerio（國內(nèi)為奧拓）微型車有望于今年內(nèi)由長安鈴木引入國產(chǎn)。外觀方面，根據(jù)海外版的鈴木Celerio車型來看，新車采用了類似國內(nèi)鋒馭的前臉設(shè)計，尤其是兩條高亮鍍鉻的前進氣格柵和集成式前大燈組的造型，同時前保險杠和全新圓形的霧燈也都有所修改，而車身側(cè)面從前翼子板一直延伸到后窗的腰線也顯得更為動感。另外，整車的外觀造型也同樣借鑒了A-Windconcept概念車的設(shè)計元素。鈴木全新一代Celerio鈴木Celerio的長寬高分別為3600mm/1600mm/1540mm，軸距達到了2425mm，相比現(xiàn)款長安鈴木奧拓，車身加長了100mm，軸距也加長了65mm，可以說內(nèi)部的駕乘空間均得到了進一步提升。另外，新車將提供玫瑰紅、星韻黃、海沙藍(lán)、星辰銀、皓月白、銀沙黑和晶巖灰這7種顏色可眩鈴木全新一代Celerio內(nèi)飾和配置方面，鈴木Celerio的內(nèi)飾設(shè)計相比現(xiàn)款鈴木更具科技感，并啟用了雙色的混搭，尤其是全新樣式的多功能方向盤和雙表盤式的儀表盤更突顯出了動感。鈴木全新一代Celerio動力方面，鈴木Celerio搭載了K10B自然吸氣三缸發(fā)動機，并與5速手動和4速AMT自動變速器相匹配，其中該發(fā)動機能提供最大68ps的動力輸出，以及90Nm的最大扭矩。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該車的百公里綜合油耗為3L左右。

奇瑞E2兩廂版預(yù)計上市時間：年內(nèi)新車看點：與三廂版差異明顯，更為可愛在將旗下品牌進行重新整合之后，奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品得以重新梳理，使得整個產(chǎn)品劃分變得比以前逐漸清晰起來，其中E系列就是奇瑞當(dāng)前重點打造的主力陣營，從市場表現(xiàn)來看該系列車型也占據(jù)了奇瑞總體銷量相當(dāng)一部分比重。不過若要以當(dāng)前僅有的E3和E5兩款車型支撐起整個E系列多少顯得有些不夠力不從心，而就在此時全新E2兩廂/三廂版的出現(xiàn)就很好地向下擴展了該系列的產(chǎn)品陣營。前臉方面，淺盾形的中央進氣格柵為全黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，并無鍍鉻裝飾的點綴，顯示出與三廂版的定位差異。瓜子型大燈完全采用圓角過渡，富有親和力，透鏡的運用使得大燈看上去更為有神。下方進氣格柵為橫向三段式，其中兩側(cè)實為封死結(jié)構(gòu)，不知道未來在此處是否會設(shè)置前霧燈。奇瑞E2兩廂版諜照車身側(cè)面顯得圓潤緊湊，獨立安置在門板上外后視鏡同樣十分圓滑可愛，只是并未將側(cè)面轉(zhuǎn)向燈一并整合。E2兩廂版搭載一部奇瑞自主研發(fā)的L自然吸氣汽油機，代號為SQD4G15，其最大功率達到80kw，與5速手動變速器匹配后百公里綜合油耗為。版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。

上海大眾改款POLO新車看點：全面升級為EA211系列發(fā)動機大眾第五代Polo進入國內(nèi)已經(jīng)三年有余，已經(jīng)到了應(yīng)該進行中期改款的時候，再加上諸如豐田致炫、福特改款嘉年華等后來者的有力競爭，現(xiàn)款車型也十分有必要通過一次升級來繼續(xù)鞏固在市場中的領(lǐng)先地位。外觀僅進行局部調(diào)整，整體變化不大上海大眾改款Polo諜照前臉方面，大燈幾乎沒有變化，依然為不帶透鏡的熏黑樣式。其設(shè)計上很可能會采用GranLussoCoupe概念車的設(shè)計語言，而這款概念車展示寶馬在豪華車設(shè)計上的全新理念。【寶馬GranLussoCoupe概念車】另據(jù)最新消息，寶馬9系概念車將采用一套全新的駕駛員坐艙設(shè)計理念，未來這套理念還將應(yīng)用到新一代7系當(dāng)中?！緦汃RGranLussoCoupe概念車】編輯點評：在德系三大豪華品牌中，寶馬總是挑戰(zhàn)的發(fā)起者，不斷在新的細(xì)分市場發(fā)布新車，引導(dǎo)對手跟進，而9系很可能會引發(fā)豪華品牌的新一輪對決！捷豹F-TYPECoupe曾在去年的洛杉磯車展首發(fā)亮相，新車分為捷豹F-TYPECoupe普通版車型，F(xiàn)-TYPESCoupe以及F-TYPERCoupe三個版本。溜背設(shè)計的造型配合動感的車身線條，看上去十分優(yōu)美，前臉樣式則與敞篷版車型保持一致。動力方面：捷豹F-TYPECoupe普通版車型以及F-TYPESCoupe搭載的是V6機械增壓發(fā)動機，根據(jù)調(diào)校不同，分別可輸出最大功率340馬力和380馬力，百公里加速成績分別為秒和秒。捷豹F-TYPERCoupe搭載了機械增壓發(fā)動機，最大功率輸出550馬力，峰值扭矩680牛米，百公里加速時間為4秒。

近日獲悉，寶馬將在4月下旬開幕的北京車展上發(fā)布一款全新的9系概念車型，據(jù)悉，這款概念車的量產(chǎn)版車型有望于2016年推出?！緦汃RGranLussoCoupe概念車】據(jù)悉，寶馬9系概念車的量產(chǎn)版車型將有望成為寶馬旗下新的旗艦車型。近日我們從捷豹官方獲悉，在4月份開幕的北京車展上，捷豹F-TYPECoupe將國內(nèi)首發(fā)，同時還將首次推出旅行版車型捷豹XFSportbrake。外觀方面：捷豹F-TYPECoupe在現(xiàn)有敞篷版車型基礎(chǔ)上推出的硬頂版車型，新車采用了全鋁車身，其設(shè)計靈感則來源于C-X16概念車。

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