北京Q3 30TFSI北京車展首發(fā)

結(jié)合此前消息來看，我們預計該車就是此前報道的東風日產(chǎn)今年將在北京車展發(fā)布的5萬元新車。『此前曝光的東風日產(chǎn)5萬元新車諜照』結(jié)合此前消息來看，這款搭載發(fā)動機的新車，我們預計就是此前曝光的“東風日產(chǎn)5萬元新車”，由于歸屬啟辰品牌，該車應為ViWa概念車的量產(chǎn)版，官方表示該車將在4月北京車展首發(fā)。量產(chǎn)后，我們預計新車將采用R+數(shù)字的命名。據(jù)了解新車將在北京車展中發(fā)布，并在下半年上市銷售。國產(chǎn)奧迪Q330TFIS諜照動力方面，奧迪Q330TFSI車型搭載的是一臺發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米，與發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。盡管如此，經(jīng)典的外觀以及豐富的配置依然可以體現(xiàn)出豪華的氣質(zhì)。

待新車上市后，售價或許是決定其市場成績的關鍵。近日，有消息稱，攬勝運動混合動力版和攬勝混合動力版車型將會在北京車展中上市。新車在外觀、內(nèi)飾方面都進行了升級。外觀方面，新車與現(xiàn)款車型在外觀上并沒有太大區(qū)別，只是在尾部加入了HYBRID的銘牌，兩款車型均采用路虎的輕量化全鋁車身架構(gòu)。內(nèi)飾方面，攬勝配備了全新的前排座椅，并且后排的娛樂信息顯示屏也增大到英寸。攬勝混合動力車型具備的5座座艙空間和儲物空間，而攬勝運動版混合動力車型的內(nèi)飾設計與標準車型一樣，并同樣采用了“5+2”可選座椅配置。

配置方面，攬勝混合動力版和攬勝運動混合動力版新增加了一系列安全配置，包括道路交通標志識別、車道偏離警報、升級的自動泊車功能等，消費者還可選裝InControl的系統(tǒng)，包括3GWiFi熱點、失竊車輛追蹤、iOS/Android手機遠程遙控燈等功能。動力方面，攬勝混合動力車型和攬勝運動版混合動力車型均搭載的是升SDV6柴油發(fā)動機以及功率為35kW，最大扭矩為170Nm的電動機，與之匹配的是ZF8速自動變速箱，總重卻僅僅不到120公斤。而升SDV6柴油發(fā)動機的最大功率為340Ps，最大扭矩為700Nm。編輯點評：從攬勝和攬勝運動版混合動力車型整體看來，新車型更多高科技的運用，也是為了更好地與時俱進。

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