2014巴黎車展即將于10月2日正式開幕,我們的報(bào)道團(tuán)隊(duì)已經(jīng)提前到達(dá)了巴黎,并進(jìn)行了探館,在探館中我們拍到了多款新車。其中包括本田新款CR-V、起亞新一代索蘭托、奔馳新款B級(jí)車、新一代標(biāo)致308GT、斯柯達(dá)全新一代晶銳、現(xiàn)代新一代i20和新一代smart等多款車型。下面我們將為大家匯總這些新車。
● 全新一代smart
新一代smart fortwo和smart forfour采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兩款車型前臉設(shè)計(jì)相同,前進(jìn)氣格柵為網(wǎng)狀設(shè)計(jì),前大燈組融入LED光帶,使新車看起來(lái)更加時(shí)尚。
動(dòng)力方面,全新一代smart兩款車均搭載全新的1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和0.9T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率71馬力,0.9T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90馬力。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。
● 奔馳V級(jí)四驅(qū)版
奔馳V級(jí)四驅(qū)版的外觀設(shè)計(jì)與兩驅(qū)版車型相同,其前臉采用了奔馳家族化設(shè)計(jì),風(fēng)格與全新C級(jí)一致,顯得更加動(dòng)感時(shí)尚。大燈方面則配備了LED光源,使整車顯得更上檔次,車頂還裝有行李架。
動(dòng)力方面,V級(jí)四驅(qū)版搭載一臺(tái)2.1L渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190馬力,峰值扭矩為440牛·米,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速手自一體變速箱。
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● 本田新款CR-V
新款CR-V在外觀方面有所變化,新車采用了全新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),造型更加簡(jiǎn)潔,前大燈組內(nèi)部融入LED日間行車燈,并與鍍鉻裝飾條相連,使新車看起來(lái)更加時(shí)尚。
根據(jù)之前報(bào)道,新款CR-V在北美市場(chǎng)將搭載 Earth Dreams技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)直噴等技術(shù),最大功率為186馬力,峰值扭矩221牛·米。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,取代了現(xiàn)款車型使用的5速手自一體自動(dòng)變速箱。此外,新款CR-V還針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或9速自動(dòng)變速箱。
● 馬自達(dá)新一代MX-5
外觀方面,新一代馬自達(dá)MX-5采用了馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,使得新車的視覺效果更加動(dòng)感。
全新一代馬自達(dá)MX-5的底盤采用了輕量化技術(shù)和材料,相比老款車型新車的底盤降低了約100公斤。
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● 現(xiàn)代全新一代i20
全新一代現(xiàn)代i20的外觀由流體雕塑設(shè)計(jì)理念打造,與上一代車型相比,它明顯要年輕時(shí)尚得多。它的六邊形進(jìn)氣格柵讓整個(gè)前臉更具層次感,視覺沖擊感也更強(qiáng)。
車身尺寸方面,新一代現(xiàn)代i20的軸距為2570mm,比老款車型長(zhǎng)了45mm,而且加長(zhǎng)的軸距數(shù)據(jù)完全是為后排縱向空間而設(shè)。
● 雙龍小型SUV概念車
XIV-Air和XIV-Adventure兩款概念車的外觀非常硬朗,在霧燈框中采用了C形的LED日間行車燈設(shè)計(jì)。在尺寸上,這兩款概念車的車身長(zhǎng)度都為4195mm,軸距為2600mm。
動(dòng)力方面,這兩款車搭載的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),分為汽油和柴油兩種版本,而且這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放都達(dá)到了歐VI標(biāo)準(zhǔn)。
總結(jié):北京時(shí)間10月2日下午,2014巴黎車展將正式開幕,屆時(shí)我們汽車之家將為大家?guī)?lái)最為詳實(shí)的報(bào)道,對(duì)巴黎車展新車感興趣的朋友請(qǐng)關(guān)注我們的2014巴黎車展專題。
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