2015款本田CR-V或巴黎車展亮相 官圖發(fā)布

【改款CR-V】

作為國(guó)內(nèi)SUV的開山鼻祖，CR-V從誕生至今已經(jīng)累積了足夠的市場(chǎng)份額，近期“師弟”繽智的登場(chǎng)讓本田SUV家族實(shí)力進(jìn)一步壯大。現(xiàn)款本田CR-V亮相于2012年，同年由東風(fēng)本田引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。不久之前，該車型的中期改款測(cè)試車被媒體曝光，日前，海外媒體發(fā)布了2015款本田CR-V的首張官方圖，新車在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅升級(jí)，有望于10月巴黎車展亮相。

【現(xiàn)款CR-V】

從外觀上看，2015款CR-V相比于老款車型并沒有太多的變化，僅僅對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新修繕，提升了整車的整體感和時(shí)尚感。改款車型主要升級(jí)的部分集中在前臉，車身側(cè)面以及車尾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型沒有多少差異。前臉依舊采用大燈與格柵相融合的風(fēng)格，全新的進(jìn)氣格柵參照了繽智的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由黑色高光漆面配合鍍鉻亮條構(gòu)成。兩條鍍鉻裝飾與大燈外輪廓連城一體，增強(qiáng)了前臉的視覺沖擊力。隨著格柵形狀的改變，前燈組功能的設(shè)定也有調(diào)整，前燈組增加了環(huán)繞車燈的LED日間行車燈，高配車型的燈組發(fā)光元件也更換為L(zhǎng)ED燈泡。

前保險(xiǎn)杠下方左右兩側(cè)的圓形霧燈被方形霧燈外加進(jìn)氣孔取代；保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣格柵造型也有所更新。測(cè)試車的尾部也有偽裝，本田此次并沒有發(fā)布改款車型的車尾照片，因此具體的小范圍調(diào)整效果如何還有待評(píng)定。此外，車輪升級(jí)為了刀鋒狀的雙色五幅造型，外后視鏡也經(jīng)過(guò)了重新造型。

【改款本田CR-V（圖片來(lái)源：autoevolution.com）】

改款車型的行走機(jī)構(gòu)、底盤以及車身結(jié)構(gòu)不會(huì)有變化。內(nèi)飾方面，由于大部分本田新款車型都引入了全新的多媒體操作系統(tǒng)，改款CR-V的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)也將有所調(diào)整。改款車型也將搭配全新的Display Audio系統(tǒng)。改款CR-V在配置上也有所增強(qiáng)，由于更換發(fā)動(dòng)機(jī)，改款CR-V車型搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，駕駛員輔助系統(tǒng)方面則增加了車身右側(cè)盲區(qū)監(jiān)視、車道輔助以及盲區(qū)輔助燈功能。

【帶有液力變矩器的8前速雙離合器變速器】

動(dòng)力方面，2015款CR-V將延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力配置，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面搭載2.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門，最大輸出功率110千瓦，最大扭矩192牛·米。高配車型提供2.4L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率138千瓦，最大扭矩221牛·米。柴油動(dòng)力方面，以1.6L i-DTEC作為入門配置，最大輸出功率88千瓦，最大扭矩300牛·米，高配車型搭載2.2L i-DTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率110千瓦，最大扭矩349牛·米。

變速器方面，外媒稱改款CR-V會(huì)盡快使用與新一代謳歌TLX相同的8前速雙離合器變速器，該變速器還有一個(gè)體積不大的液力變矩器。由于新一代思鉑睿也將在東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)，因此這款變速器也有可能隨之裝配在同樣由東風(fēng)本田生產(chǎn)的改款CR-V上。

預(yù)計(jì)改款CR-V將在巴黎車展或者洛杉磯車展發(fā)布。CR-V車型改款后對(duì)于增加CR-V在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力有著重要的意義，因此預(yù)計(jì)東風(fēng)本田會(huì)同步對(duì)國(guó)產(chǎn)車型進(jìn)行改款。

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