2014巴黎國際車展將在今年的10月份正式拉開序幕,作為在國際上最具影響力的車展之一,巴黎車展一直是代表汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),其官方更是打出了“汽車的未來在巴黎!”這樣的口號(hào)。在本次車展上,眾多廠商將會(huì)帶來多款新車,我們將通過兩期匯總文章為大家介紹本次車展中的重磅新車。
在第一期的匯總中,總共有奔馳AMG GT、現(xiàn)代全新i20、路虎發(fā)現(xiàn)神行、保時(shí)捷新款卡宴、寶馬全新X1、東風(fēng)雪鐵龍C3-XR等15余款車,這其中有高性能跑車、SUV等多種車型,既涵蓋了進(jìn)口車型也包括了國產(chǎn)車型等。接下來,就讓我們提前進(jìn)入巴黎車展時(shí)間,看看本屆巴黎車展會(huì)給我們帶來哪些新車。
● 寶馬全新X1
新車特點(diǎn):將基于UKL平臺(tái)打造
寶馬將會(huì)在本屆巴黎車展上為大家?guī)砣耎1車型,這款車將會(huì)在2015年正式銷售。在外觀上,寶馬全新X1將采用更加犀利的前大燈設(shè)計(jì),大燈與進(jìn)氣格柵相接,非常動(dòng)感。新車的尾部也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),比現(xiàn)款車型更加飽滿。
在動(dòng)力方面,寶馬全新X1將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新車還將提供前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種版本的車型供消費(fèi)者選擇。
編輯點(diǎn)評(píng):全新寶馬X1基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,將增加一款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),對于提升新車的燃油經(jīng)濟(jì)性是有幫助的。另外,這一代寶馬X1還將會(huì)推出長軸距版車型,這對于對后排空間要求較高的中國消費(fèi)者來說將很具有吸引力。
● 本田新款思域兩廂版
新車特點(diǎn):外觀造型有所變化/將推出Type R車型
本田新款思域兩廂版將有望在本屆巴黎車展首發(fā),新車將采用本田Type R概念車上的部分設(shè)計(jì)語言。通過之前曝光的諜照我們可以看出,新款思域兩廂版的前大燈和前保險(xiǎn)杠造型均有所變化,造型相比老款車型更加運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新一代本田思域兩廂版將搭載1.4L和1.8L i-VTEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L和2.2L i-DTEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新款思域兩廂版還將衍生出性能版車型全新思域Type R,該車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率320馬力,峰值扭矩420牛·米。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):從目前獲得的有限資料來看,新款思域兩廂版的變化基本集中在外觀方面,新車造型相比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng),這也更加符合新車的定位。此外,隨著基于新款思域兩廂版打造的思域Type R車型的走向量產(chǎn),未來兩廂緊湊型性能車市場又將迎來一位實(shí)力派選手。
● 標(biāo)致全新308GT
新車特點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)/擁有兩廂五門版和旅行版兩種車型
標(biāo)致全新308GT基于新一代308進(jìn)行打造,新車的外觀采用了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,倒梯形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻邊框設(shè)計(jì),并鑲嵌有“GT”專屬徽章,前保險(xiǎn)杠造型更加動(dòng)感,并配備了LED前大燈。
此外,新車還采用了更加運(yùn)動(dòng)的五輻輪圈以及雙邊共兩出排氣。動(dòng)力方面,全新308 GT將搭載1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩285牛·米。而另一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩400牛·米。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):標(biāo)致全新308GT是一款緊湊型性能車,不同的車身選擇和豐富動(dòng)力配備使得它具備一定的競爭力,這也滿足了不同消費(fèi)者的購車欲望。未來新車將與高爾夫GTI等車型進(jìn)行競爭。
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新索蘭托/菲亞特500X/路虎發(fā)現(xiàn)神行
● 起亞新一代索蘭托
新車特點(diǎn):造型更加硬派/軸距加長80mm
全新索蘭托相比老款車型在外觀設(shè)計(jì)方面可謂發(fā)生了翻天覆地的變化,新車的長度達(dá)到4780mm,軸距為2780mm,相比現(xiàn)款車型增長了80mm。前臉采用虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠造型非常硬派。車尾部分,全新索蘭托的尾燈樣式更加飽滿,燈腔內(nèi)的LED光帶也十分奪目。
內(nèi)飾方面,新車采用了起亞家族式設(shè)計(jì),造型更加時(shí)尚,并配備有全景天窗。動(dòng)力方面,目前起亞僅公布了在韓國銷售的版本將會(huì)配備2.0L和2.2L兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)未來還將有多款汽油機(jī)搭載在新車之上。
編輯點(diǎn)評(píng):起亞全新一代索蘭托相比老款車型在車身尺寸方面有了明顯的增長,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚。未來這款車型還將引入國內(nèi)進(jìn)行銷售,喜歡它的消費(fèi)者們值得關(guān)注。
● 菲亞特500X
新車特點(diǎn):與Jeep自由俠共享平臺(tái)/造型可愛
菲亞特500X是一款全新的小型SUV,新車基于Jeep自由俠平臺(tái)進(jìn)行打造,外觀采用了更加符合菲亞特家族特點(diǎn)的設(shè)計(jì),新車整體線條非常簡潔,看上去十分可愛。另外,配合黑色的車身包圍和銀色保險(xiǎn)杠防擦護(hù)板又給新車添加了一股越野風(fēng)格。
動(dòng)力方面,菲亞特500X將搭載MultiAir汽油以及MultiJet II柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或9速自動(dòng)以及雙離合變速箱,此外,新車還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):與Jeep自由俠不同,菲亞特500X造型并沒有那么的個(gè)性,圓潤簡單的設(shè)計(jì)線條使新車看起來更加可愛,未來新車還將提供多款動(dòng)力組合,并提供四驅(qū)系統(tǒng),這也將使新車具有更強(qiáng)的競爭實(shí)力。
● 路虎發(fā)現(xiàn)神行
新車特點(diǎn):替代神行者/采用7座布局
路虎發(fā)現(xiàn)神行是路虎旗下一款全新的中型SUV,新車外觀采用了路虎家族式設(shè)計(jì),標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵與前大燈組相連,其前保險(xiǎn)杠造型非常硬派,兩側(cè)配備有LED日間行車燈。車尾部分,新車黑色的D柱設(shè)計(jì)營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,尾燈采用LED光源,配合貫穿式裝飾條,使新車尾部頗具時(shí)尚感。
配置方面,路虎發(fā)現(xiàn)神行采用2+3+2的七座布局,并配備有全景天窗。動(dòng)力方面,路虎發(fā)現(xiàn)神行將搭載Si4 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并在2015年晚些時(shí)候引入全新的ED4渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)變速箱或9速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):路虎發(fā)現(xiàn)神行是路虎家族中的一名新成員,新車未來或?qū)⑻娲裥姓哕囆透偁幒廊A中型SUV市場,新車最大的買點(diǎn)在于采用了七座布局設(shè)計(jì),在日常出行當(dāng)中會(huì)給消費(fèi)者帶來更多便利之處。未來這款車型將正式引入國內(nèi),并有可能進(jìn)行國產(chǎn),我們期待新車未來在國內(nèi)市場當(dāng)中的表現(xiàn)。
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新款卡宴/慕尚Speed/東風(fēng)雪鐵龍C3-XR
● 保時(shí)捷新款卡宴
新車特點(diǎn):外觀小幅修改/提供插電式混動(dòng)版車型
從目前獲得的官圖信息來看,新款卡宴在外觀方面的變化主要集中在前臉部分,新車采用了雙氙氣大燈配合LED日行燈設(shè)計(jì),而高配的卡宴Turbo還采用了LED前大燈。此外,新車的前保險(xiǎn)杠造型也有所變化。車尾部分,新車尾燈造型略有調(diào)整,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也對應(yīng)進(jìn)行了修改。
動(dòng)力方面,新款卡宴將搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外新車還提供插電式混動(dòng)版車型,該車搭載由3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其綜合輸出功率達(dá)到416馬力,峰值扭矩為590牛·米。
編輯點(diǎn)評(píng):本次卡宴的小改款可以說在外觀變化上微乎其微,此外目前我們還不了解新車的內(nèi)飾是否有變化。不過隨著新款卡宴E-Hybrid的發(fā)布,插電式混動(dòng)車型未來也將逐步擴(kuò)展至豪華SUV車型之上。
● 賓利慕尚Speed
新車特點(diǎn):外觀小幅調(diào)整/動(dòng)力相比老款有所提升
外觀方面,慕尚Speed在保持賓利家族優(yōu)雅血統(tǒng)的同時(shí),融入了更多運(yùn)動(dòng)元素,例如全新的進(jìn)氣格柵采用黑漆處理。此外,新車還配備了更加運(yùn)動(dòng)的五輻輪圈。內(nèi)飾方面,新車與老款慕尚基本保持一致。大量木質(zhì)飾板和皮革材質(zhì)包裹內(nèi)飾使得新車更加具有豪華感。
動(dòng)力方面。新車搭載6.75升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比普通版車型有所升級(jí),最大功率輸出537馬力/4200rpm,峰值扭矩1100N·m/1750rpm。此外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有氣缸鈍化技術(shù),能夠根據(jù)需求只運(yùn)行4個(gè)氣缸。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):慕尚Speed相比于普通版慕尚最大的變化是增加了更多運(yùn)動(dòng)氣息,無論是新車的外觀還是動(dòng)力,都體現(xiàn)著與眾不同的運(yùn)動(dòng)感。未來新車將在2014廣州車展正式和國內(nèi)消費(fèi)者見面,喜歡這款車型的朋友們可不要錯(cuò)過。
● 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR
新車特點(diǎn):東風(fēng)雪鐵龍首款SUV、2014年底于國內(nèi)上市
C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車型,新車在外觀上沿用了概念車的設(shè)計(jì),在一些細(xì)節(jié)上則有改進(jìn)。在尺寸上,東風(fēng)雪鐵龍C3-XR的軸距為2655mm,與豐田RAV4相近。配置上,這款車的頂配車型還將配備全景式天窗。
在動(dòng)力上,C3-XR將搭載一款1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為163馬力。在未來,這款車還很有可能會(huì)搭載一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。
編輯點(diǎn)評(píng):面對國內(nèi)火熱的SUV市場,東風(fēng)雪鐵龍此時(shí)推出其首款SUV車型似乎已經(jīng)有些遲。不過C3-XR擁有非常時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),并搭載了全新的發(fā)動(dòng)機(jī),所以C3-XR還是很有市場前景的。這款車將會(huì)在今年年底與國內(nèi)消費(fèi)者正式見面,讓我們共同期待吧。
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斯柯達(dá)全新晶銳/新馬自達(dá)2/現(xiàn)代i20
● 斯柯達(dá)全新晶銳
新車特點(diǎn):基于PQ平臺(tái)打造、采用全新外觀設(shè)計(jì)
斯柯達(dá)全新晶銳與上海大眾桑塔納基于同一平臺(tái)打造,新車的外觀經(jīng)過全新設(shè)計(jì),擁有更大的進(jìn)氣格柵、棱角分明的前大燈和LED尾燈,車身線條比較圓滑,整體上時(shí)尚感很強(qiáng)。未來,這款車還將提供旅行版等其他車型,三廂版轎車也很有可能正式回歸。
在動(dòng)力上,全新一代斯柯達(dá)晶銳將搭載1.4L和1.6L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油版車型則搭載一臺(tái)1.4TDI三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)系統(tǒng)上,這款車使用的是6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):隨著本田全新飛度、大眾新款POLO等車型的更新,斯柯達(dá)晶銳的換代已經(jīng)是迫在眉睫的事情。全新晶銳擁有更加時(shí)尚動(dòng)感的外觀,這對于年輕消費(fèi)者來說更具新引力。
● 新一代馬自達(dá)2
新車特點(diǎn):家族式前臉造型、搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
新一代馬自達(dá)2將會(huì)在本次巴黎車展上正式發(fā)布,這款車在外觀上采用了馬自達(dá)家族式的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,其進(jìn)氣格柵采用了盾牌形設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵輪廓線上的V形飾條裝飾非常動(dòng)感。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡潔,采用了雙色材質(zhì)搭配,新車配備了多功能方向盤、真皮座椅和人機(jī)交互系統(tǒng)等。
在動(dòng)力系統(tǒng)上,新一代馬自達(dá)2將分別搭載1.3L、1.5L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款1.5L SKYACTIV柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)系統(tǒng)上,這款車將搭載6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):新一代馬自達(dá)2從內(nèi)到外進(jìn)行了徹底的升級(jí),在小型車市場,其將會(huì)成為本田飛度、福特嘉年華等車型的有力競爭對手。未來,這款車將很有可能會(huì)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),讓我們共同期待。
● 現(xiàn)代新一代i20
新車特點(diǎn):采用現(xiàn)代“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言/軸距加長45mm
現(xiàn)代新一代i20外觀采用了現(xiàn)代家族“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言,前進(jìn)氣格柵采用六邊形大嘴設(shè)計(jì),配合不規(guī)則造型的前大燈組使得新車看起來非常時(shí)尚。車尾部分,黑色C柱設(shè)計(jì)營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果,尾燈組采用LED光源造型非常時(shí)尚。
內(nèi)飾方面,棕與黑的雙色搭配很顯檔次,全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡潔。配置方面,自動(dòng)折疊外后視鏡、前后泊車輔助系統(tǒng)、全景天窗等都將配備在新車之上。動(dòng)力方面,新一代i20搭載1.25升和1.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī);以及1.1升和1.4升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)、6速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):現(xiàn)代新一代i20采用了現(xiàn)代全新的家族式設(shè)計(jì)語言,它的外觀看上去非常時(shí)尚,也更符合當(dāng)代年輕消費(fèi)者的喜好。配置方面新車較為豐富,并提供了全景天窗設(shè)計(jì),使其更加出色。未來新一代i20將主要針對歐洲進(jìn)行銷售,當(dāng)然我們也很期待它能夠進(jìn)入中國市場。
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寶馬2系敞篷版/AMG GT/奔馳新款B級(jí)/總結(jié)
● 寶馬2系敞篷版
新車特點(diǎn):包含兩款車型、搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
前段時(shí)間,寶馬公布了2系敞篷版車型的官圖,新車包含有220i敞篷版和M235i敞篷版兩款車型。據(jù)悉,這款車將會(huì)在本屆巴黎車展上正式發(fā)布。這款車的外觀延續(xù)了2系Coupe車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了寶馬經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),大燈也為天使眼樣式。另外,M235i敞篷版車型使用了運(yùn)動(dòng)套件,車身線條十分硬朗、兇悍。
在動(dòng)力方面,寶馬2系敞篷版車型將使用2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為184馬力和327馬力。在傳動(dòng)系統(tǒng)上,這款車使用的是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):寶馬2系不僅擁有時(shí)尚的外觀,在動(dòng)力上也同樣不弱,分別可以滿足消費(fèi)者對時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的要求。加上相對較低的定位,其對于年輕消費(fèi)者來說有很大的誘惑力。
● 奔馳AMG GT
新車特點(diǎn):2015年3月上市、搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
奔馳AMG GT是奔馳一款全新的高性能跑車,其將會(huì)在本次巴黎車展上正式亮相。新車前臉采用了單橫幅格柵設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)較為圓潤。這款車的兩側(cè)都標(biāo)有“V8 BITURBO”標(biāo)識(shí),彰顯了這款車的身份。從側(cè)后方看,AMG GT的尾部線條一傾而下,尾燈的設(shè)計(jì)較為狹長,采用了雙邊共兩出的排氣布局。
在動(dòng)力上,奔馳AMG GT將搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)共有兩種調(diào)校版本,AMG GT搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為462馬力,峰值扭矩為600牛·米;AMG GT S搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為510馬力,峰值扭矩為650牛·米。
編輯點(diǎn)評(píng):本次巴黎車展上,我們將有機(jī)會(huì)更進(jìn)一步去觀察這一款高性能跑車。這款車擁有動(dòng)人的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力,相信會(huì)受到很多人的關(guān)注。作為SLS AMG的繼任者,AMG GT能否取得更好的市場表現(xiàn),讓我們共同期待吧。
● 奔馳新款B級(jí)
新車特點(diǎn):前臉變化顯著、搭載1.6T和2.0T等多款發(fā)動(dòng)機(jī)
奔馳新款B級(jí)車型在外觀上最大的改變體現(xiàn)在前臉部分,新車采用了雙幅格柵設(shè)計(jì),大燈造型十分動(dòng)感。新車保險(xiǎn)杠擁有更大的進(jìn)氣口,顯得更加富有激情。
在動(dòng)力上,奔馳新款B級(jí)將擁有多種動(dòng)力總成,其中包括1.6T、2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T、2.1T兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),每款發(fā)動(dòng)機(jī)還將根據(jù)調(diào)校的不同搭載在不同的車型上。在傳動(dòng)系統(tǒng)上,奔馳新款B級(jí)將搭載7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):奔馳新款B級(jí)車設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,將一改現(xiàn)款車較為保守的風(fēng)格,更加動(dòng)感和年輕時(shí)尚的外觀以及在配置上的升級(jí)將會(huì)吸引更多年輕消費(fèi)者的目光。
● 全文總結(jié):
正如前文所說,巴黎國際車展是國際汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)風(fēng)向標(biāo),本期匯總中的15款車只是巴黎車展將亮相新車的一部分。在下一期匯總中,我們還會(huì)為大家介紹奧迪新款A(yù)6系列、捷豹XE、英菲尼迪Q30、標(biāo)致Quartz概念車、大眾新款途銳等車型。2014巴黎車展搶先看,盡在汽車之家,不要走開,下期更精彩。
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