全新標(biāo)致308GT、508將亮相巴黎車展

10月初即將開(kāi)幕的巴黎車展上，標(biāo)致旗下全新高性能版本標(biāo)致308GT、D級(jí)車領(lǐng)域明星車型全新標(biāo)致508將與全球公眾見(jiàn)面。其中，標(biāo)致308GT采用雙引擎布局，擁有汽油版、柴油版兩種動(dòng)力配置，并配備掀背版、SW旅行版兩種車身設(shè)計(jì)形式。與308GT同臺(tái)亮相的全新標(biāo)致508，則在個(gè)性外觀、技術(shù)應(yīng)用、動(dòng)力配置等方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，并提供了轎車版、SW旅行版、RXH跨界版、RXHHybrid4等版本選擇。

源于標(biāo)致308在高效低耗、卓越品質(zhì)、創(chuàng)新i-Cockpit設(shè)計(jì)理念等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，該車自上市之初便獲得了市場(chǎng)的好評(píng)如潮，并贏得2014歐洲年度車型殊榮。在此次的巴黎車展上，備受期待的標(biāo)致308GT首次亮相展臺(tái)。標(biāo)致品牌CEO畢高誠(chéng)Maxime Picat先生表示：“此次標(biāo)致308GT的推出，豐富和完善了308家族的車型陣容。新車可搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并為用戶帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)車的駕駛享受?！?/p>

汽油版標(biāo)致308GT搭載滿足歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的四缸升THP（205馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)，每公里二氧化碳排放量及百公里油耗分別為130克和升，從靜止加速到100公里/小時(shí)所需的時(shí)間僅為秒。

柴油版標(biāo)致308GT搭載一款排量BlueHDi（180馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大轉(zhuǎn)矩可達(dá)400Nm/2000rpm，每公里的二氧化碳排放量和百公里油耗分別為103克和4L，完全滿足歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，標(biāo)致308GT柴油版僅需秒就可完成從80公里/小時(shí)到120公里/小時(shí)的加速過(guò)程。

除了搭載兩種版本的動(dòng)力配置外，標(biāo)致308GT在外觀、內(nèi)飾等方面均做調(diào)整。新車外觀極具感染力，尤其是車頭設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，標(biāo)致獨(dú)一無(wú)二的獅子徽標(biāo)被納入進(jìn)氣格柵；車門(mén)明顯增寬，同時(shí)配備專用的18英寸鉆石切割輪轂帶有精致的雕飾圖案，搭配米其林Pilot Sport 3運(yùn)動(dòng)輪胎，為308GT帶來(lái)極高的視覺(jué)辨識(shí)度。

標(biāo)致308GT的車廂內(nèi)部同樣采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)。黑色系的內(nèi)飾與紅色針腳的搭配彰顯動(dòng)感與活力。儀表板、門(mén)板、變速桿罩以及腳墊上的縫線都采用靚麗的紅色，腳踏板采用鋁制裝飾，而車門(mén)則采用不銹鋼飾件。同時(shí)，新車的駕駛艙采用i-Cockpit設(shè)計(jì)理念，緊湊型方向盤(pán)可以自由調(diào)整高度和距離，方向盤(pán)上配備專屬的皮革飾件和GT徽標(biāo)。觸手可及的儀表板，以全新方格旗圖案為裝飾背景。觸摸屏則采用紅色與黑色的主色調(diào)，并配備了一款名為“紅線（Redline）”的全新桌面背景。

標(biāo)致308GT在秉承308系列所有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，為用戶提供了高水平的性能體驗(yàn)。兩款高效環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合運(yùn)動(dòng)外觀及人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，308GT將實(shí)現(xiàn)性能與舒適的最佳平衡。

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實(shí)力升級(jí)，全新標(biāo)致508詮釋個(gè)性之美

作為標(biāo)致“8”系列的頂級(jí)車款，標(biāo)致508堪稱這個(gè)法國(guó)汽車世家最年輕的成員，該車不僅是標(biāo)致向高端汽車市場(chǎng)進(jìn)軍的一次實(shí)踐，也向世界展示了其高品質(zhì)的產(chǎn)品內(nèi)涵及提升后的品牌形象。此次全新標(biāo)致508在巴黎車展亮相，將憑借車身造型、創(chuàng)新科技配置、卓越動(dòng)力性能等方面的綜合實(shí)力，向市場(chǎng)展示其傲視同儕的產(chǎn)品魅力。

外觀方面，全新標(biāo)致508更具科技感，并充分強(qiáng)調(diào)了其個(gè)性風(fēng)格。新型格柵的應(yīng)用，是全新標(biāo)致508在外觀方面的一大重要改變。格柵更為垂直，中心位置鑲嵌標(biāo)致的家族獅標(biāo)。此外，全新標(biāo)致508的家族式前臉更顯自信，并彰顯了其高端車的地位，以上設(shè)計(jì)元素在標(biāo)致未來(lái)車型上也會(huì)有所應(yīng)用。

全新的外觀設(shè)計(jì)，再次強(qiáng)調(diào)了標(biāo)致508與生俱來(lái)的優(yōu)雅與純粹氣質(zhì)，并將經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性納入考慮。加強(qiáng)后的車身尺寸，為新車帶來(lái)寬敞的內(nèi)部空間，行李箱容量與老款保持一致，并且可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，輕松應(yīng)對(duì)日常儲(chǔ)物需求。

【后座全部放倒后，轎車版后備箱容積可從545L提升至1244L】

【旅行版的后備箱容積可根據(jù)實(shí)際需求，在660L、758L、1384L、1865L間自由切換】

【RXH HYbrid4版本的后備箱容積可在423L、570L、973L、1439L間自由切換】

全新標(biāo)致508在內(nèi)飾方面同樣有所變化。該車配備一款7英寸觸摸屏，以更直觀的方式集合了車輛的大部分功能。導(dǎo)航、空調(diào)、收音機(jī)、連接等快捷鍵位于觸摸屏下方的中控面板，隨時(shí)可供使用。由于采用觸摸屏及其虛擬圖標(biāo)，有效減少了中控面板的繁瑣按鍵。同時(shí)，中控臺(tái)處增加了一個(gè)全新的封閉式貯藏盒，提供了更為靈活實(shí)用的儲(chǔ)物空間。

此外，全新標(biāo)致508還新增了盲區(qū)傳感器和倒車攝像頭，并在觸摸屏上配備相應(yīng)圖標(biāo)，可供輕松使用。其中盲區(qū)傳感器能夠令駕駛者在行駛過(guò)程中了解盲區(qū)是否存在行人、汽車、摩托車等，并在后視鏡上配備LED警示燈。而倒車攝像頭則能夠在觸摸屏上顯示圖像，有效提升倒車時(shí)的安全系數(shù)。

【盲區(qū)傳感器系統(tǒng)】

【倒車攝像頭】

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新標(biāo)致508擁有新一代汽油機(jī)和柴油機(jī)可供選擇，均符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，Hybrid4油電混合動(dòng)力技術(shù)也將在全新標(biāo)致508的轎車版和RXH版本上應(yīng)用。而隨著HYbrid4在標(biāo)致3008、508和508RXH上的陸續(xù)搭載，標(biāo)致品牌在混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域的銷量將達(dá)到歐洲第二。

繼2014巴黎車展亮相之后，全新標(biāo)致508將在法國(guó)雷恩及中國(guó)武漢分別投產(chǎn)，并將于今年9月10日在歐洲上市，新車在中國(guó)市場(chǎng)的上市日期則為2015年1月。

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